NGA HISTORIA E AKSIDENTEVE HIDRODINAMIKE

Diga e Shën Françeskut në Kaliforni hyri përgjithmonë në analogët e gjeologjisë inxhinierike si një shembull tragjik i pakujdesisë njerëzore. Është ndërtuar 70 km larg Los Anxhelosit me qëllim të ruajtjes së ujit për shpërndarjen e tij të mëvonshme përmes furnizimit me ujë të Los Anxhelosit.

Mbushja e rezervuarit filloi në vitin 1927, por uji arriti nivelin maksimal vetëm më 5 mars 1928. Deri në atë kohë, kullimi i ujit përmes digës po shkaktonte tashmë shqetësim te banorët vendas, por nuk u morën masat e nevojshme. Më në fund, më 12 mars 1928, uji depërtoi në tokë dhe nën presionin e tij diga u shemb. Ishte një pamje e tmerrshme. Uji vërshoi nëpër kanion si një mur rreth 40 m i lartë. Të gjitha gjallesat, të gjitha ndërtesat u shkatërruan. Pastaj uji nxitoi në luginë. Këtu lartësia e tij u ul dhe fuqia e tij shkatërruese u dobësua disi, por mbeti mjaft e rrezikshme. Pak në luginën e sipërme arritën të mbijetonin.

Këta ishin njerëz që u arratisën aksidentalisht në pemë ose mbi mbeturinat që notonin në një përrua.

Në kohën kur përmbytja arriti në fushën bregdetare, ishte një valë baltë 3 km e gjerë, që rrotullohej me shpejtësinë e një personi që ecnin shpejt. Pas valës, lugina u përmbyt për 80 km. Më shumë se 600 njerëz vdiqën gjatë kësaj përmbytjeje.

Llojet e aksidenteve në objektet hidrodinamike të rrezikshme

Aksident hidrodinamik - një aksident në një strukturë hidraulike që shoqërohet me përhapjen e ujit me shpejtësi të lartë dhe krijimin e një kërcënimi të një emergjence të krijuar nga njeriu.

Një aksident i tillë mund të rezultojë në përmbytje katastrofike.. Përmbytja e zonave bregdetare me vendbanime dhe objekte të tjera që ndodhen në to mund të ndodhë si pasojë e shkatërrimit të strukturave hidraulike (diga, prita, diga mbulimi) që ndodhen në rrjedhën e sipërme të lumit, ose të sistemit të strukturave vaditëse në zonat e ujitura.

Përmbytja është mbulimi i një zone me ujë. Termi "përmbytje" në vijim i referohet përmbytjes së një zone për shkak të shkatërrimit të strukturave hidraulike.

Në zonën e përmbytur dallohen katër zona të përmbytjeve katastrofike:

Zona e parë drejtpërdrejt ngjitur me strukturën hidraulike dhe shtrihet 6-12 km larg saj. Lartësia e valës këtu mund të arrijë disa metra. Karakterizohet nga një rrjedhje e shpejtë e ujit me një shpejtësi rrjedhje prej 30 km/h ose më shumë. Koha e udhëtimit me valë - 30 minuta.

Zona e dytë- zona e rrymës së shpejtë (15-20 km/h). Gjatësia e kësaj zone mund të jetë 15-25 km. Koha e udhëtimit me valë është 50-60 minuta.

Zona e tretë- zona e rrjedhës së mesme (10-15 km/h) me gjatësi deri në 30-50 km. Koha e udhëtimit me valë është 2-3 orë.

Zona e katërt- zona e rrymës së dobët (derdhjes). Shpejtësia aktuale këtu mund të arrijë 6-10 km/h. Gjatësia e zonës, në varësi të terrenit, mund të jetë 35-70 km.

Zona katastrofike e përmbytjeve- një zonë përmbytjeje brenda së cilës ndodhën humbje masive të njerëzve, kafshëve dhe bimëve bujqësore, pasuri materiale, kryesisht ndërtesa dhe struktura të tjera, janë dëmtuar ose shkatërruar ndjeshëm.

Në vendin tonë ka më shumë se 30 mijë rezervuarë dhe disa qindra rezervuarë për ujërat e zeza industriale dhe mbetjet. Ka 60 rezervuarë të mëdhenj me një kapacitet prej më shumë se 1 miliard m3. Shpërndarja e objekteve hidrodinamikisht të rrezikshme sipas rajonit të Rusisë (në%) tregohet në diagram.

Objektet hidrodinamikisht të rrezikshme janë struktura ose formacione natyrore që krijojnë një ndryshim në nivelet e ujit para (në rrjedhën e sipërme) dhe pas (në rrjedhën e poshtme) të tyre. Këtu përfshihen strukturat hidraulike të frontit të presionit: digat, digat, digat, marrja e ujit dhe strukturat e marrjes së ujit, pellgjet e presionit dhe rezervuarët e barazimit, ujësjellësit, hidrocentralet e vogla dhe strukturat që janë pjesë e mbrojtjes inxhinierike të qyteteve dhe tokës bujqësore.

Strukturat hidrodinamike të frontit të presionit ndahen në të përhershme dhe të përkohshme.

I perhershem quhen struktura hidraulike që përdoren për kryerjen e çdo detyre teknologjike (për prodhimin e energjisë elektrike, bonifikimin e tokës etj.).

Të përkohshme përfshijnë strukturat e përdorura gjatë ndërtimit dhe riparimit të strukturave të përhershme hidraulike.

Përveç kësaj, strukturat hidraulike ndahen në primare dhe sekondare.

Ato kryesore përfshijnë strukturat e përparme të presionit, përparimi i të cilave do të sjellë prishje të jetës normale të popullsisë së vendbanimeve të afërta, shkatërrim, dëmtim të ndërtesave të banimit ose objekteve ekonomike.

Ato dytësore përfshijnë strukturat hidraulike të frontit të presionit, shkatërrimi ose dëmtimi i të cilave nuk do të sjellë pasoja të rëndësishme.

Faktorët kryesorë dëmtues të aksidenteve hidrodinamike që lidhen me shkatërrimin e strukturave hidraulike janë një valë depërtimi dhe përmbytje katastrofike e zonës.

Shkaqet e aksidenteve hidrodinamike dhe pasojat e tyre

Shkaqet e aksidenteve të shoqëruara nga një përparim i strukturave hidraulike të frontit të presionit dhe përmbytjet e zonave bregdetare janë më shpesh:

Shkatërrimi i themeleve të strukturave dhe derdhjet e pamjaftueshme;
- ndikimi i forcave natyrore (tërmet, uragan, shembje, rrëshqitje dheu);
- defekte strukturore, shkelje e rregullave të funksionimit dhe ndikimi i përmbytjeve (Tabela 14).

Përqindja e aksidenteve për grupe digash të llojeve të ndryshme është paraqitur në tabelë. 15.

Nga 300 prishjet e digave (të shoqëruara me prishjen e tyre) në vende të ndryshme mbi 175 vjet, në 35% të rasteve shkaku i aksidentit ishte tejkalimi i prurjes maksimale të llogaritur të shkarkimit (uji që del nga kreshta e digës).

FAKTORËT TË DËMTUAR në rast aksidentesh hidrodinamike, disa. Krahas faktorëve dëmtues karakteristikë të përmbytjeve të tjera (mbytje, hipotermi), në aksidente në objekte të rrezikshme hidrodinamikisht, dëmtimi shkaktohet kryesisht si pasojë e veprimit të një vale depërtuese. Kjo valë formohet në rrjedhën e poshtme si pasojë e rënies së shpejtë të ujit nga rrjedha e sipërme.

Efekti dëmtues i një valë përparimi manifestohet në formën e një ndikimi të drejtpërdrejtë te njerëzit dhe strukturat e një mase uji që lëviz me shpejtësi të madhe, dhe fragmentet e ndërtesave dhe strukturave të shkatërruara dhe objekteve të tjera që lëviz.

Vala e përparimit mund të shkatërrohen një numër i madh ndërtesash dhe strukturash të tjera. Shkalla e shkatërrimit do të varet nga forca e tyre, si dhe nga lartësia dhe shpejtësia e valës.

Në rast përmbytjeje katastrofike Kërcënim për jetën dhe shëndetin e njerëzve, përveç ndikimit të një valë depërtimi, përbën ekspozimi ndaj ujit të ftohtë, stresi neuropsikik, si dhe përmbytja (shkatërrimi) i sistemeve që mbështesin jetën e popullatës.

Pasojat e përmbytjeve të tilla mund të përkeqësohet nga aksidentet në objektet potencialisht të rrezikshme që bien brenda zonës së tij. Në zonat e përmbytjeve katastrofike, sistemet e furnizimit me ujë, sistemet e kanalizimeve, komunikimet e kullimit, vendet e grumbullimit të plehrave dhe mbeturinat e tjera mund të shkatërrohen (gërryhen). Si rezultat, ujërat e zeza, mbeturinat dhe mbetjet ndotin zonat e përmbytjeve dhe përhapen në drejtim të rrymës. Rreziku i shfaqjes dhe përhapjes së sëmundjeve infektive është në rritje. Kjo lehtësohet edhe nga akumulimi i popullsisë në një zonë të kufizuar me një përkeqësim të ndjeshëm të kushteve materiale dhe të jetesës.

PASOJAT E AKSIDENTEVE në objektet hidrodinamikisht të rrezikshme mund të jetë e vështirë të parashikohen. Duke qenë të vendosura, si rregull, brenda ose në rrjedhën e sipërme të zonave të mëdha të populluara dhe duke qenë objekte me rrezik të shtuar, nëse shkatërrohen, ato mund të çojnë në përmbytje katastrofike të territoreve të gjera, një numri të konsiderueshëm qytetesh dhe fshatrash, objekte ekonomike, humbje masive jetësh. ndërprerja afatgjatë e industrisë së transportit, bujqësisë dhe peshkimit.

Humbjet e popullsisë, e vendosur në zonën e valës së përparimit, mund të arrijë 90% gjatë natës dhe 60% gjatë ditës. Nga numri i përgjithshëm i viktimave, numri i vdekjeve mund të jetë 75% gjatë natës, 40% gjatë ditës.

Rreziku më i madh paraqesin shkatërrimin e strukturave hidraulike të frontit të presionit - digave dhe digave të rezervuarëve të mëdhenj. Kur ato shkatërrohen, ndodhin përmbytje të shpejta (katastrofike) të sipërfaqeve të mëdha dhe shkatërrohen pasuri të konsiderueshme materiale.

Në qershor 1993, diga e rezervuarit Kiselyovskoe në lumë u prish. Kakve dhe përmbytje të rënda në qytetin Serov, rajoni Sverdlovsk. Situata emergjente ka ardhur si pasojë e një përmbytjeje katastrofike si pasojë e reshjeve të dendura në fazën e fundit të përmbytjes së pranverës.

Me një rritje të mprehtë të ujit në lumë. Kakwe përmbyti 60 km 2 në zonën e saj të përmbytur, zona të banuara në qytetin e Serov dhe nëntë vendbanime të tjera. Nga përmbytjet janë prekur 6.5 mijë persona, nga të cilët 12 kanë vdekur. 1772 shtëpi ranë në zonën e përmbytjes, nga të cilat 1250 u bënë të pabanueshme. Shumë objekte industriale dhe bujqësore u dëmtuan.

>>OBZD: Aksidentet hidrodinamike

Kapitulli 5.

Nga historia e aksidenteve hidrodinamike

Diga e Shën Françeskut në Kaliforni do të shkojë përgjithmonë në inxhinierinë gjeologjike si një shembull tragjik i pakujdesisë njerëzore. Është ndërtuar 70 km larg Los Anxhelosit në Kanionin e San Franciskos me qëllim të ruajtjes së ujit për shpërndarjen e tij të mëvonshme përmes furnizimit me ujë të Los Anxhelosit.

Mbushja e rezervuarit filloi në vitin 1927, por uji arriti nivelin maksimal vetëm më 5 mars 1928. Deri në atë kohë, kullimi i ujit përmes digës po shkaktonte tashmë shqetësim te banorët vendas, por nuk u morën masat e nevojshme. Më në fund, më 12 mars 1928, uji depërtoi në tokë dhe nën presionin e tij diga u shemb. Dëshmitarët fatkeqësitë nuk kishte të mbijetuar. Ishte një pamje e tmerrshme. Uji vërshoi nëpër kanion si një mur rreth 40 m i lartë. Të gjitha gjallesat, të gjitha ndërtesat u shkatërruan. Pastaj uji nxitoi në luginë. Këtu lartësia e tij u ul dhe fuqia e tij shkatërruese u dobësua disi, por mbeti mjaft e rrezikshme. Pak në luginën e sipërme arritën të mbijetonin. Këta ishin njerëz që u arratisën aksidentalisht në pemë ose mbi mbeturinat që notonin në një përrua.

Në kohën kur përmbytja arriti në rrafshin bregdetar, ishte një valë me baltë 3 km e gjerë, që rrotullohej me shpejtësinë e një personi që ecnin shpejt. Pas valës, lugina u përmbyt për 80 km. Më shumë se 600 njerëz vdiqën gjatë kësaj përmbytjeje.

Shembja e digës së Shën Françeskut u bë një shembull se si të mos ndërtohen struktura hidraulike.

5.1. Llojet e aksidenteve në objektet hidrodinamike të rrezikshme

Përmbajtja e mësimit shënimet e mësimit Mbështetja e prezantimit të mësimit në kuadër të metodave të përshpejtimit teknologjitë interaktive Praktikoni detyra dhe ushtrime punëtori për vetëtestim, trajnime, raste, kërkime pyetje diskutimi për detyra shtëpie pyetje retorike nga nxënësit Ilustrime audio, videoklipe dhe multimedia fotografi, foto, grafika, tabela, diagrame, humor, anekdota, shaka, komike, shëmbëlltyra, thënie, fjalëkryqe, citate Shtesa abstrakte artikuj truke për krevat kureshtarë tekste mësimore fjalor termash bazë dhe plotësues të tjera Përmirësimi i teksteve dhe mësimevekorrigjimi i gabimeve në tekstin shkollor përditësimi i një fragmenti në një tekst shkollor, elemente të inovacionit në mësim, zëvendësimi i njohurive të vjetruara me të reja Vetëm për mësuesit mësime perfekte plani kalendar për vitin; Mësime të integruara

Objekt i rrezikshëm hidrodinamik (HOO)- një strukturë ose formacion natyror që krijon një ndryshim në nivelet e ujit para dhe pas tij. Këto përfshijnë struktura hidraulike të tipit presion dhe diga natyrore. Një tipar i strukturave të tilla është formimi i një valë përparimi pas shkatërrimit.

Uji kryesor - niveli i sipërm i ujit dhe hapësira që ai zë. Uji i bishtit - niveli më i ulët i ujit.

Strukturat hidraulike– janë objekte të krijuara me qëllim të shfrytëzimit të energjisë kinetike të ujit (HEC), proceseve teknologjike ftohëse, bonifikimit të tokës, mbrojtjes së zonave bregdetare (digave), marrjes së ujit për furnizim me ujë dhe ujitje, mbrojtjes së peshkut, rregullimit të nivelit të ujit, sigurimit aktivitetet e porteve detare dhe lumore, për transportin detar (porta).

Strukturat hidraulike të tipit presion janë diga që krijojnë ngritës, dhe për rrjedhojë presionin e ujit, i cili më pas përdoret për të rrotulluar çdo mekanizëm: turbinat, tehet e mullirit.

Këtu duhen dalluar tre terma: digë, digë, ujësjellës. Një digë zakonisht krijon një rritje të ujit, por nuk ka ose ka rrjedhje shumë të kufizuar. Diga është një strukturë që krijon gjithashtu presion uji, por me prurje pothuajse konstante. Një sistem hidraulik është një sistem strukturash dhe rezervuarësh të lidhur nga një regjim i vetëm i rrjedhës së ujit. Në zonat malore, si pasojë e tërmeteve, rrëshqitjeve dhe rrëshqitjeve, formohen diga (diga) natyrore, të cilat pothuajse gjithmonë paraqesin rrezik për vendbanimet që ndodhen poshtë, objektet industriale dhe bujqësore.

Shkatërrimi i digave është shumë i rrezikshëm. Në raste të tilla, uji nga një lartësi e madhe dhe me shpejtësi të madhe vërshon në pishinën e poshtme, duke përmbytur gjithçka në rrugën e tij. Kështu, në korrik 1994, shirat e dendur përsëri, si në vitin 1993, çuan në tejmbushjen e rezervuarit Kiselevskoye në rajonin e Sverdlovsk dhe depërtimin e një dige të përkohshme të përmbytjes. Për të dytin vit radhazi, rreth 250 shtëpi dhe 12 ndërmarrje industriale në qytetin e Serovit janë gjetur në zonën e përmbytjeve. Një situatë e ngjashme u ngrit në 1994 në lidhje me depërtimin e digës së rezervuarit Tirlyansk në Republikën e Bashkortostanit. Forca të konsiderueshme duhej të përfshiheshin në punën e shpëtimit.

Në raste të tilla, funksionojnë dy faktorë: vala e depërtimit dhe zona e përmbytjes, secila prej të cilave ka karakteristikat e veta dhe përbën rrezik për njerëzit.

Strukturat hidraulike të llojit të presionit (përpara), në varësi të pasojave të mundshme të shkatërrimit, ndahen në klasat e mëposhtme (Tabela 14):

Tabela 14

Klasifikimi i strukturave hidraulike të llojit të presionit
në varësi të pasojave të mundshme të shkatërrimit

Klasa e strukturave kryesore hidraulike të përhershme të frontit të presionit varet gjithashtu nga rëndësia e objekteve të vendosura në rrjedhën e poshtme dhe nga presioni maksimal i projektimit.

Përveç sa më sipër, klasa varet edhe nga lartësia e tyre dhe lloji i tokës së themelit (Tabela 15).

Tabela 15

Klasifikimi i strukturave hidraulike në varësi të lartësisë së tyre dhe llojit të tokës së themelit

Llojet e tokës ndahen si më poshtë: A - shkëmbore, B - ranore, argjilore në gjendje të ngurtë dhe gjysmë të ngurtë, C - argjilore, e ngopur me ujë në gjendje plastike.

Stabiliteti dhe forca e strukturave hidraulike të frontit të presionit vendosen në bazë të vlerave maksimale të llogaritura të nivelit të ujit, shpejtësisë së erës dhe lartësisë së valës. Kështu, për shembull, disponueshmëria e vlerësuar e niveleve të ujit duhet të jetë jo më shumë se: për ndërtesat e klasës I - 1 herë në 100 vjet (1%), klasat II dhe III - 1 herë në 20 vjet (5%), klasa IV - 1 herë në 10 vjet (10%).

Objektet hidrodinamike të rrezikshme (HDOO) janë struktura hidraulike ose formacione natyrore që krijojnë një ndryshim në nivelet e ujit para dhe pas këtij objekti.

Strukturat kryesore hidraulike përfshijnë: diga, rezervuarë, diga.

Aksidenti hidrodinamik është një ngjarje emergjente e lidhur me dështimin (shkatërrimin) e një strukture hidraulike ose një pjese të saj dhe lëvizjen e pakontrolluar të masave të mëdha uji, duke shkaktuar shkatërrim dhe përmbytje të zonave të gjera.

Shkatërrimi (përparimi) i strukturave hidraulike ndodh si rezultat i forcave natyrore (tërmete, uragane, erozioni i digave) ose ndikimi njerëzor, si dhe për shkak të defekteve strukturore ose gabimeve të projektimit.

Dëmtimet në trupin e digës (thyerja) që vijnë nga erozioni i saj janë veçanërisht të rrezikshme.

Rrjedha e ujit që nxiton në vrimë formon një valë depërtimi, e cila ka një lartësi të konsiderueshme të kreshtës dhe shpejtësi lëvizjeje dhe ka fuqi të madhe shkatërruese. Shpejtësia e valës së depërtimit është në intervalin nga 3 në 25 km/h, dhe lartësia është nga 2 në 50 m.

Pasoja kryesore e thyerjes së digës gjatë aksidenteve hidrodinamike është përmbytja katastrofike e zonës, e cila konsiston në përmbytjen e shpejtë të zonës së poshtme nga një valë thyerje dhe shfaqjen e përmbytjeve.

Përmbytjet katastrofike karakterizohen nga:

  • ? lartësia dhe shpejtësia maksimale e mundshme e valës së përparimit;
  • ? koha e parashikuar e mbërritjes së kreshtës dhe e përparme e valës së përparimit në objektivin përkatës;
  • ? kufijtë e zonës së mundshme të përmbytjeve;
  • ? thellësia maksimale e përmbytjes së një zone specifike të zonës;
  • ? kohëzgjatja e përmbytjes së territorit.

Kur strukturat hidraulike shkatërrohen, një pjesë e zonës ngjitur me lumin përmbytet, e cila quhet zona e mundshme e përmbytjes.

Në varësi të pasojave të ndikimit të rrjedhës hidraulike të krijuar gjatë një aksidenti hidraulik, duhet të identifikohet një zonë e përmbytjeve katastrofike në territorin e përmbytjeve të mundshme, brenda së cilës përhapet një valë depërtimi, duke shkaktuar humbje masive të njerëzve, shkatërrim ndërtesash dhe strukturash. , dhe shkatërrimin e pasurive të tjera materiale.

Koha gjatë së cilës zonat e përmbytura mund të qëndrojnë nën ujë varion nga 4 orë deri në disa ditë.

Mjeti kryesor për mbrojtjen e popullsisë nga përmbytjet katastrofike është evakuimi i tyre. Evakuimi i popullsisë nga vendbanimet e vendosura në zonën e një popullsie të mundshme katastrofike brenda një shtrirjeje 4-orëshe të valës së një dige, thyerja e strukturave hidraulike kryhet paraprakisht kur shpallet një evakuim i përgjithshëm, dhe përtej këtyre kufijve - në rasti i një kërcënimi të menjëhershëm të përmbytjeve. Popullsia e evakuuar nga zonat e përmbytjeve të mundshme katastrofike vendoset në zona të pa përmbytura.

Shpëtimi i njerëzve dhe pronave gjatë përmbytjeve katastrofike përfshin kërkimin e tyre në një zonë të përmbytur, ngarkimin e tyre në varka ose helikopterë dhe evakuimin e tyre në vende të sigurta. Nëse është e nevojshme, viktimave u jepet ndihma e parë. Vetëm pas kësaj ata fillojnë të shpëtojnë dhe evakuojnë kafshët, asetet materiale dhe pajisjet. Procedura për operacionet e shpëtimit varet nëse përmbytjet katastrofike kanë ndodhur papritur apo janë marrë masat e duhura paraprakisht për të mbrojtur popullsinë dhe pasuritë materiale.

Njësitë e zbulimit që veprojnë në anije dhe helikopterë me shpejtësi të lartë, para së gjithash përcaktojnë vendet e përqendrimit më të madh të njerëzve. Skautët shpëtojnë grupe të vogla njerëzish vetë. Anije motorike, maune, varka me gjatësi, prerëse, varka dhe gomone përdoren për të transportuar njerëz.

20.3.4. Objekte kimikisht të rrezikshme

Objektet kimikisht të rrezikshme (CHF) janë objekte që, në rast aksidenti ose shkatërrimi të të cilave, mund të shkaktojnë lëndime të njerëzve, kafshëve dhe bimëve të fermave, ose ndotje kimike të mjedisit natyror me kimikate të rrezikshme në përqendrime ose sasi që tejkalojnë nivelin natyror. të përmbajtjes së tyre në mjedis.

Faktori kryesor i dëmtimit në një aksident në një objekt të mbetjeve kimike është ndotja kimike e shtresës sipërfaqësore të atmosferës; Në të njëjtën kohë, ndotja e burimeve të ujit, tokës dhe vegjetacionit është e mundur. Këto aksidente shpesh shoqërohen me zjarre dhe shpërthime.

Aksidentet më të rrezikshme ndodhin në ndërmarrjet që prodhojnë, përdorin ose ruajnë substanca toksike dhe materiale shpërthyese. Këto përfshijnë fabrikat dhe kombinatet e industrisë kimike, petrokimike dhe të rafinimit të naftës. Një rrezik i veçantë paraqesin aksidentet në transportin hekurudhor, të shoqëruara nga derdhja e substancave shumë toksike të transportuara (STS).

fryrjet janë kimikate toksike që qarkullojnë gjerësisht në industri, bujqësi dhe transport dhe, kur rrjedhin nga rezervuarët teknologjikë të shkatërruar (të dëmtuar), objektet e magazinimit dhe pajisjet, mund të çojnë në kontaminim të ajrit dhe të shkaktojnë viktima masive të njerëzve, kafshëve të fermave dhe bimëve.

Ndër substancat e shumta toksike të përdorura në prodhimin industrial dhe në ekonomi, klori dhe amoniaku janë më të përhapurit.

Klori është një gaz i verdhë-jeshile me një erë të fortë. Përdoret në mullinj pambuku për zbardhjen e pëlhurave, në prodhimin e letrës, prodhimin e gomës dhe në stacionet e furnizimit me ujë për dezinfektimin e ujit. Kur derdhet nga kontejnerët me defekt, klori "djen tym". Klori është më i rëndë se ajri, kështu që grumbullohet në zonat e ulëta dhe depërton në katet e poshtme dhe bodrumet e ndërtesave. Klori është shumë irritues për sistemin e frymëmarrjes, sytë dhe lëkurën. Shenjat e helmimit me klor janë dhimbje të mprehta në gjoks, kollë e thatë, të vjella, dhimbje në sy, lakrimim.

Amoniaku është një gaz pa ngjyrë me një erë të mprehtë të "amoniakut". Përdoret në objektet ku përdoren njësitë ftohëse (fabrikat e përpunimit të mishit, magazinat e perimeve, fabrikat e konservimit të peshkut), si dhe në prodhimin e plehrave dhe produkteve të tjera kimike. Amoniaku është më i lehtë se ajri. Helmimi akut nga amoniaku shkakton dëmtim të rrugëve të frymëmarrjes dhe syve. Shenjat e helmimit me amoniak përfshijnë rrjedhjen e hundës, kollën, mbytjen, lotimin e syve dhe rrahjet e shpejta të zemrës.

Përveç klorit dhe amoniakut, në prodhim përdoren edhe acidi hidrocianik, fosgjeni, monoksidi i karbonit, merkuri dhe substanca të tjera toksike.

Acidi hidrocianik është një lëng pa ngjyrë, shumë i lëvizshëm me erën e bajameve të hidhura. Acidi hidrocianik përdoret gjerësisht në fabrikat kimike dhe fabrikat që prodhojnë plastikë, pleksiglas dhe fibra artificiale. Përdoret gjithashtu si mjet për kontrollin e dëmtuesve në bujqësi. Acidi hidrocianik përzihet lehtësisht me ujin dhe me shumë tretës organikë. Përzierjet e avullit të acidit hidrocianik me ajrin mund të shpërthejnë. Shenjat e helmimit me acid hidrocianik janë shije metalike në gojë, dobësi, marramendje, ankth, bebëzë të zgjeruara, puls i ngadaltë, konvulsione.

Fosgjeni është një gaz pa ngjyrë, shumë helmues. Dallohet nga aroma e ëmbël e frutave të kalbura, gjetheve të kalbura ose sanës së lagësht. Më e rëndë se ajri. Përdoret në industri në prodhimin e tretësve të ndryshëm, ngjyrave, ilaçeve dhe substancave të tjera. Në rast të helmimit me fosgjen, si rregull, vërehen katër periudha karakteristike. Periudha e pare - kontakt me një atmosferë të kontaminuar, e karakterizuar nga një irritim i traktit respirator, një shije e pakëndshme në gojë, pështymë e lehtë dhe kollë. Periudha e dytë vërehet pas daljes nga atmosfera e kontaminuar, kur të gjitha këto shenja kalojnë shpejt dhe viktima ndihet e shëndetshme. Kjo është një periudhë e veprimit latent të fosgjenit, gjatë së cilës, pavarësisht nga mirëqenia e jashtme, dëmtimi i mushkërive zhvillohet brenda 2-12 orëve (në varësi të ashpërsisë së dehjes). Për periudha e tretë karakterizohet nga frymëmarrje e shpejtë, temperaturë dhe dhimbje koke. Shfaqet një kollë gjithnjë në rritje me rrjedhje të bollshme të pështymës së lëngshme, me shkumë (ndonjëherë me gjak), ndihet dhimbje në fyt dhe gjoks, rrahjet e zemrës rriten, thonjtë dhe buzët bëhen blu, pastaj fytyra dhe gjymtyrët. Periudha e katërt karakterizohet nga fakti se si pasojë e zhvillimit të lezionit shfaqet edema pulmonare, e cila arrin maksimumin në fund të ditës së parë dhe zgjat 1-2 ditë. Nëse gjatë kësaj periudhe personi i prekur nuk vdes, atëherë nga 3-4 ditë fillon rikuperimi gradual i tij.

Monoksidi i karbonit është një gaz pa ngjyrë, pa erë në formën e tij të pastër, pak më i lehtë se ajri, pak i tretshëm në ujë. Përdoret gjerësisht në industri për prodhimin e hidrokarbureve, alkooleve, aldehideve, ketoneve dhe acideve karboksilike të ndryshme. Monoksidi i karbonit, si nënprodukt gjatë përdorimit të naftës, qymyrit dhe biomasës, formohet gjatë oksidimit jo të plotë të karbonit në kushte të aksesit të pamjaftueshëm të ajrit. Shenjat e helmimit nga monoksidi i karbonit janë dhimbja e kokës, marramendja, dëmtimi i koordinimit të lëvizjeve dhe sferës së refleksit, një sërë ndryshimesh në aktivitetin mendor që të kujtojnë dehjen nga alkooli (euforia, humbja e vetëkontrollit, etj.). Skuqja e lëkurës së prekur është karakteristike. Më vonë zhvillohen konvulsione, humbet vetëdija dhe nëse nuk merren masa urgjente, personi mund të vdesë për shkak të ndalimit të frymëmarrjes dhe kardiak.

Merkuri është një metal i lëngshëm me ngjyrë argjendi-bardhë që përdoret në prodhimin e llambave fluoreshente dhe merkuri, instrumenteve matëse (termometra, barometra, matës presioni), në prodhimin e amalgamave, produkte që parandalojnë prishjen e drurit, në praktikën laboratorike dhe mjekësore. Simptomat e helmimit me merkur shfaqen pas 8-24 orësh dhe shprehen në dobësi të përgjithshme, dhimbje koke, dhimbje gjatë gëlltitjes dhe temperaturë. Pak më vonë shfaqen dhimbje të mishrave të dhëmbëve, dhimbje barku, shqetësime gastrike dhe ndonjëherë edhe pneumoni. Vdekje e mundshme. Intoksikimi (helmimi) kronik zhvillohet gradualisht dhe ndodh për një kohë të gjatë pa shenja të dukshme të sëmundjes. Më pas shfaqen lodhje e shtuar, dobësi, përgjumje, apati, paqëndrueshmëri emocionale, dhimbje koke dhe marramendje. Njëkohësisht zhvillohet dridhja e duarve, e gjuhës, e qepallave dhe në raste të rënda edhe e këmbëve dhe e gjithë trupit.

Aksidentet në ndërmarrjet që prodhojnë ose përdorin substanca toksike mund të shoqërohen me lëshimin e këtyre substancave në atmosferë. Kur substancat toksike hyjnë në atmosferë në gjendje të gaztë ose avullore, ato formojnë zona të ndotjes kimike, zona e së cilës ndonjëherë arrin disa dhjetëra kilometra ose më shumë.

Në rast të një aksidenti në një fabrikë kimike dhe shfaqjes së substancave toksike në ajër dhe në tokë, jepet sinjali i mbrojtjes civile "Vëmendje të gjithëve!" - në radio dhe televizion transmetohen sirena, bip me ndërprerje të ndërmarrjeve dhe mjeteve speciale, si dhe mesazhe nga autoritetet lokale ose mbrojtja civile.

Masat kryesore për mbrojtjen e personelit dhe publikut në rast aksidentesh në objektet e mbetjeve kimike janë:

  • ? përdorimi i pajisjeve mbrojtëse personale dhe strehimoreve të izolimit;
  • ? përdorimi i antidoteve dhe trajtimeve të lëkurës;
  • ? pajtueshmëria me regjimet e sjelljes (mbrojtjes) në zonën e kontaminuar;
  • ? evakuimi i njerëzve nga zona e kontaminuar si rezultat i aksidentit;
  • ? trajtimi sanitar i njerëzve, dekontaminimi i veshjeve, territorit, strukturave, transportit, pajisjeve dhe pronës.

Punëtorët dhe punonjësit, me të dëgjuar sinjalin paralajmërues, vendosin menjëherë pajisjet mbrojtëse personale, kryesisht maskat e gazit. Të gjithë në vendin e tyre të punës duhet të bëjnë gjithçka që është e mundur për të reduktuar pasojat katastrofike të aksidentit: të sigurojë mbylljen e saktë të burimeve të energjisë, njësive të ndalimit, pajisjeve, mbylljen e komunikimeve me gaz, avull dhe ujë në përputhje me kushtet e procesit teknologjik dhe rregulloret e sigurisë. . Më pas personeli strehohet në strehimore të përgatitura ose largohet nga zona e infeksionit. Kur shpallet vendimi për evakuim, punëtorët dhe punonjësit duhet të paraqiten në pikat e parafabrikuara të evakuimit të objektit.

Banorët, kur marrin informacion për një aksident dhe rrezikun e ndotjes kimike, duhet të mbajnë mbrojtje personale të frymëmarrjes dhe në mungesë të tyre, të përdorin mjetet më të thjeshta të mbrojtjes së frymëmarrjes (shami, peceta letre, copa lecke të lagura me ujë) dhe lëkurë (pelerina). , pelerina) dhe mbulohu në strehën më të afërt ose largohu nga zona e ndotjes së mundshme kimike.

Nëse është e pamundur të largoheni nga shtëpia (nëse reja e ka mbuluar tashmë zonën tuaj të banimit, ose po lëviz me një shpejtësi të tillë që nuk mund të shpëtoni prej saj), duhet të vulosni ambientet e shtëpisë tuaj. Për ta bërë këtë, mbyllni fort dyert, dritaret, ventilimin dhe oxhaqet. Mbyllni dyert e hyrjes me batanije ose pëlhurë të trashë. Mbyllni çarjet në dyer dhe dritare me letër, shirit, shirit ngjitës ose mbyllni ato me lecka të lagura.

Ju duhet të largoheni nga zona e ndotjes kimike në një drejtim pingul me drejtimin e erës. Ju duhet të lëvizni shpejt nëpër zonën e kontaminuar, por mos vraponi, mos ngrini pluhur ose prekni objektet përreth dhe shmangni kalimin e tuneleve, grykave dhe zgavrave ku përqendrimi i substancave toksike është më i lartë. Gjatë gjithë rrugës së lëvizjes, duhet të përdoret mbrojtja e frymëmarrjes dhe e lëkurës. Pasi të largoheni nga zona e infektuar, duhet të hiqni rrobat e jashtme, të lani sytë dhe zonat e ekspozuara të trupit me ujë dhe të shpëlani gojën. Nëse dyshoni për helmim me substanca toksike, shmangni çdo aktivitet fizik, pini shumë lëngje dhe konsultohuni me një profesionist mjekësor.

Gjatë ofrimit të ndihmës për viktimat, hapi i parë është mbrojtja e sistemit të frymëmarrjes nga ekspozimi i mëtejshëm ndaj substancave toksike. Për ta bërë këtë, vendosni një maskë gazi ose një fashë pambuku mbi viktimën, pasi e keni lagur më parë në rast të helmimit me klor me ujë ose një zgjidhje 2% të sodës buke, dhe në rast të helmimit me amoniak - me një zgjidhje 5%. acid citrik dhe evakuoni atë nga zona e kontaminuar.

Në rast helmimi me amoniak, shpëlajeni lëkurën, sytë, hundën, gojën me ujë të bollshëm. Hidhni 2-3 pika të një solucioni 30% të albucidit në sytë tuaj dhe vaj ulliri në hundë. Ndalohet kryerja e frymëmarrjes artificiale.

Në rast helmimi me klor, shpëlajeni lëkurën, gojën dhe hundën bujarisht me një solucion 2% të sodës së bukës. Nëse frymëmarrja ndalet, jepni frymëmarrje artificiale.

Në rast helmimi me acid hidrocianik, nëse ai hyn në stomak, nxitni menjëherë të vjella. Shpëlajeni stomakun me ujë të pastër ose një zgjidhje 2% të sodës së bukës. Nëse frymëmarrja ndalet, jepni frymëmarrje artificiale.

Asnjë agjent specifik terapeutik ose profilaktik nuk është gjetur kundër fosgjenit. Në rast helmimi me fosgjen nevojitet ajër i pastër, qetësi dhe ngrohtësi. Në asnjë rrethanë nuk duhet të kryeni frymëmarrje artificiale.

Në rast helmimi nga monoksidi i karbonit, thithni amoniak, aplikoni një kompresë të ftohtë në kokë dhe gjoks, nëse është e mundur, thithni oksigjen të lagësht dhe nëse frymëmarrja ndalet, kryeni frymëmarrje artificiale.

Në rast helmimi me zhivë, është e nevojshme që menjëherë të shpëlahet stomaku tërësisht përmes gojës me ujë me 20-30 g karbon aktiv ose ujë me proteina, pastaj të jepet qumësht, të verdhë veze të rrahur me ujë dhe më pas laksativ. Në rast helmimi akut, veçanërisht inhalimi, pas largimit nga zona e prekur, është e nevojshme t'i jepet viktimës pushim të plotë dhe më pas të shtrohet në spital.

Për të përjashtuar mundësinë e dëmtimit të mëtejshëm të popullatës në një aksident me lëshimin e kimikateve toksike, po kryhet një sërë punësh për dekontaminimin e zonës, veshjeve, këpucëve dhe sendeve shtëpiake.

Më shpesh, përdoren tre metoda të degazimit: mekanike, fizike dhe kimike.

Metodat mekanike përfshijnë heqjen e kimikateve toksike nga zona, objektet ose izolimin e shtresës së kontaminuar. Për shembull, shtresa e sipërme e ndotur e tokës pritet dhe dërgohet në vende varrimi të përcaktuara posaçërisht, ose mbulohet me rërë, tokë, zhavorr ose gurë të grimcuar.

Metodat fizike konsistojnë në trajtimin e objekteve dhe materialeve të kontaminuara me ajër të nxehtë dhe avull uji.

Thelbi metodat kimike degazimi është shkatërrimi i plotë i kimikateve toksike duke i zbërthyer dhe shndërruar në komponime të tjera jo toksike duke përdorur solucione speciale.

Dekontaminimi i veshjeve, këpucëve dhe sendeve shtëpiake kryhet në mënyra të ndryshme (ajrimi, zierja, trajtimi me avull) në varësi të natyrës së ndotjes dhe vetive të materialit nga i cili janë bërë këto sende.

diga e aksidentit hidrodinamik

Aksidentet hidrodinamike në objektet hidrodinamike të rrezikshme, të cilat mund të rezultojnë në përmbytje katastrofike.

Përmbytja e zonave bregdetare me vendbanime dhe objekte ekonomike që ndodhen mbi to mund të ndodhë si pasojë e shkatërrimit të strukturave hidraulike (diga, diga, diga kali) që ndodhen në rrjedhën e sipërme të lumit, ose të sistemit të strukturave vaditëse në zonat e ujitura.

Përmbytja është mbulimi i një zone me ujë. Termi "përmbytje" në vijim i referohet përmbytjes së një zone për shkak të shkatërrimit të strukturave hidraulike. .

Llojet e aksidenteve hidrodinamike

  • - Thyerje digash (diga, bravë, diga, etj.) me formimin e valëve të depërtimit, që çojnë në përmbytje katastrofike.
  • - Thyerjet e digave (diga, kanale, diga, etj.), që çojnë në shfaqjen e përmbytjeve të mëdha.
  • - Përparime (të digave, digave, kanaleve, digave, etj.), që çojnë në larjen e tokave pjellore ose depozitimin e sedimenteve në sipërfaqe të mëdha.

Në zonën e përmbytur dallohen katër zona të përmbytjeve katastrofike:

Zona e parë është drejtpërdrejt ngjitur me strukturën hidraulike dhe shtrihet 6-12 km larg saj. Lartësia e valës këtu mund të arrijë disa metra. Karakterizohet nga një rrjedhje e shpejtë e ujit me një shpejtësi rrjedhje prej 30 km/h ose më shumë. Koha e udhëtimit me valë - 30 minuta.

Zona e dytë është zona e rrymës së shpejtë (15-20 km/h). Gjatësia e kësaj zone mund të jetë 15-25 km. Koha e udhëtimit me valë është 50-60 minuta.

Zona e tretë është zona e rrjedhës së mesme (10-15 km/h) me gjatësi deri në 30-50 km. Koha e udhëtimit me valë është 2-3 orë.

Zona e katërt është një zonë me rrymë të dobët (derdhje). Shpejtësia aktuale këtu mund të arrijë 6 -10 km/h. Gjatësia e zonës, në varësi të terrenit, mund të jetë 35-70 km.

Një zonë përmbytjeje katastrofike është një zonë përmbytjeje brenda së cilës kanë ndodhur humbje masive të njerëzve, kafshëve bujqësore dhe bimëve, dhe pasuritë materiale, kryesisht ndërtesat dhe strukturat e tjera, janë dëmtuar ose shkatërruar ndjeshëm.

Në vendin tonë ka më shumë se 30 mijë rezervuarë dhe disa qindra rezervuarë për ujërat e zeza industriale dhe mbetjet. . Ka 60 rezervuarë të mëdhenj me një kapacitet prej më shumë se 1 miliard m3. Strukturat hidraulike që operojnë në 200 rezervuarë dhe 56 objekte të depozitimit të mbetjeve janë objekte potencialisht të rrezikshme (Fig. 1).

Fig.1. Numri i objekteve hidrodinamikisht të rrezikshme sipas rajoneve të Rusisë,%

Objektet hidrodinamikisht të rrezikshme janë struktura ose formacione natyrore që krijojnë një ndryshim në nivelet e ujit para (në rrjedhën e sipërme) dhe pas (në rrjedhën e poshtme) të tyre. Këtu përfshihen strukturat hidraulike të frontit të presionit: digat, digat, digat, marrja e ujit dhe strukturat e marrjes së ujit, pellgjet e presionit dhe rezervuarët e barazimit, ujësjellësit, hidrocentralet e vogla dhe strukturat që janë pjesë e mbrojtjes inxhinierike të qyteteve dhe tokës bujqësore.

Strukturat hidrodinamike të frontit të presionit ndahen në të përhershme dhe të përkohshme.

Strukturat hidraulike që përdoren për kryerjen e çdo detyre teknologjike (për prodhimin e energjisë elektrike, bonifikimin e tokës, etj.) quhen të përhershme.

Strukturat e përkohshme përfshijnë ato që përdoren gjatë ndërtimit dhe riparimit të strukturave të përhershme hidraulike.

Përveç kësaj, strukturat hidraulike ndahen në primare dhe sekondare.

Ato kryesore përfshijnë strukturat e përparme me presion, përparimi i të cilave do të sjellë prishje të jetës normale të popullsisë së vendbanimeve të afërta, shkatërrim, dëmtim të ndërtesave të banimit ose objekteve ekonomike kombëtare. Ka rreth 40 të tilla struktura në Rusi.

Ato dytësore përfshijnë struktura hidraulike të frontit të presionit, shkatërrimi ose dëmtimi i të cilave nuk do të sjellë pasoja të rëndësishme.

Faktorët kryesorë dëmtues të aksidenteve hidrodinamike që lidhen me shkatërrimin e strukturave hidraulike janë vala e përparimit dhe përmbytjet e zonës.