Kjo përzgjedhje e mostrave dhe formularëve do të ndihmojë në kryerjen e çdo transporti të ngarkesave nëpër Rusi me rrugë rrugore. Dokumentet rregullatore rregullojnë logjistikën e transportit dhe bëjnë të mundur vendosjen e marrëdhënieve juridike midis pronarit të ngarkesës, transportuesit të ngarkesave dhe dërguesit. Përveç dokumenteve, mund t'ju interesojë rishikimi ynë.

Faqja ofron mostra dhe forma të dokumenteve për pronarët e ngarkesave dhe transportuesit e ngarkesave. Këto dokumente tregtare ju lejojnë të rregulloni detyrat dhe përgjegjësitë e klientit dhe kontraktorit në fushën e transportit të mallrave në Rusi. Baza e të dhënave e rregulloreve (formularëve) do të jetë e dobishme për kompanitë e transportit dhe logjistikës, si dhe për individët që punojnë në fushën e logjistikës dhe transportit të mallrave. Në bazë të dokumenteve standarde të paraqitura, transportuesit dhe transportuesit mund të kryejnë transport mallrash vendas ose ndërkombëtar të çdo lloji dhe qëllimi, si: transport rrugor, transport hekurudhor, transport ajror, transport detar dhe lumor.

Kur transportoni mallra në Rusi, transportuesit e ngarkesave dhe pronarët e ngarkesave duhet të respektojnë dispozitat e Federatës Ruse dhe të përgatisin dokumentet e mëposhtme:

1. MARRËVESHJE PËR TRANSPORTIN E MALLRAVE

• Shënim:Një marrëveshje për transportin e mallrave lidhet ndërmjet personave juridikë (shoqërive), ku njëra palë është klienti dhe tjetra është kontraktori. E njëjta marrëveshje lidhet ndërmjet një kompanie (person juridik) dhe një individi (pronar privat), ku një individ mund të jetë vetëm klient. Kontratat për transportin e mallrave ndahen në afatshkurtra dhe afatgjata. Kontratat afatshkurtra lidhen zakonisht për një transport një herë të një produkti të caktuar (ngarkesa), një kontratë afatshkurtër mund të jetë gjithashtu një kontratë aplikimi. Kontratat afatgjata lidhen për një vit ose më shumë dhe nënkuptojnë detyrime të përhershme të kontraktorit (transportuesit të ngarkesave) për të pranuar dhe dorëzuar ngarkesën e klientit gjatë gjithë afatit të kontratës, dhe klienti (pronari i ngarkesës) është i detyruar të sigurojë në një në mënyrë të vazhdueshme ngarkesa për transport (vëllimi) i specifikuar në kontratë.

• Rregullohen rregullat për lidhjen e kontratave për transportin e mallrave: transport rrugor, hekurudhor, transport ajror, detar ose lumor.

Forma e kontratës për transportin e mallrave në rrugë

• Një kapak.
• Paragrafi 1. Objekti i kontratës - ne tregojmë shkurtimisht objektin e kontratës ndërmjet klientit dhe kontraktorit.
• Pika 2. Përgjegjësitë e interpretuesit - tregoni përgjegjësitë e interpretuesit. (Kjo pikë mund të hiqet dhe përgjegjësitë e interpretuesit mund të shkruhen, për shembull, në pikën 3).
• Pika 3. Përgjegjësitë e palëve - ne tregojmë përgjegjësitë e kontraktorit dhe klientit.
• Pika 4. Procedura e pagesës për shërbimet e kontraktorit - ne hyjmë në procedurën e pagesës, këtu mund të specifikoni kushtet e pagesës, mënyrën se si do të paguajë klienti, pagesa me para ose pa para, etj.
• Pika 5. Përgjegjësia e palëve - ne tregojmë përgjegjësinë e kontraktorit dhe klientit, gjobat, gjobat, etj. (Klauzola 5 mund të ndahet në pika të ndryshme, për shembull, përgjegjësia e klientit dhe përgjegjësia e kontraktorit).
• Pika 6. Periudha e vlefshmërisë së kësaj marrëveshjeje - ne tregojmë kohëzgjatjen e marrëveshjes dhe metodat për zgjatjen e saj.
• Pika 7. Zgjidhja e mosmarrëveshjeve - ne tregojmë se si dhe ku do të zgjidhen mosmarrëveshjet midis klientit dhe kontraktorit nëse ato lindin.
• Pika 8. Rrethanat e forcës madhore - ne tregojmë se në cilat rrethana klienti dhe kontraktori mund të lirohen nga detyrimet e tyre sipas kontratës.
• Pika 9. Kushtet e veçanta - në këtë paragraf mund të specifikoni kushte të veçanta të marrëveshjes, për shembull, të mos u zbuloni palëve të treta asnjë informacion për njëri-tjetrin, në sa kopje është hartuar marrëveshja ose si mund të ndryshohet, etj.
• Pika 10.

2. MARRËVESHJE PËR TRANSPORT PËRPARA

• Shënim:Një kontratë ekspedite transporti nevojitet kur, gjatë transportit të mallrave, lind nevoja për të kryer një sërë operacionesh ndihmëse që lidhen me transportin dhe marrjen e mallrave: në veçanti, paketimin, etiketimin, ngarkimin dhe shkarkimin e tyre, dërgimin e tyre në stacion. (porti) i nisjes ose nga destinacioni i stacionit (portit) në magazinë e marrësit. Shumë mund të pyesin se cili është ndryshimi midis një kontrate transporti dhe një kontrate të ekspeditës së transportit. Në fushën e rregullimit ligjor, kontrata e transportit dhe kontrata e ekspeditës së transportit janë dy kontrata të pavarura dhe jo vartëse.

• Kodi Civil i Federatës Ruse parashikon drejtpërdrejt mundësinë që transportuesi të përmbushë detyrat e një transportuesi mallrash - në këtë rast, kontrata bëhet e përzier dhe rregullat që rregullojnë kontratën e ekspeditës së transportit zbatohen për marrëdhëniet e transportit-shpedicion nën një përzierje të tillë. kontratës (klauzola 2 e nenit 801 të Kodit Civil). Neni 801 i Kodit Civil të Federatës Ruse, koncepti i "detyrimeve të dërguesit.

Formulari i kontratës së ekspeditës së transportit

• Për lehtësinë tuaj, kontrata tashmë është përfunduar. Thjesht duhet të hapni skedarin në redaktuesin e fjalëve dhe të vendosni informacionin tuaj në fushat përkatëse, udhëzimet e mëposhtme do t'ju ndihmojnë për këtë.

Udhëzime për plotësimin e kontratës

• Një kapak. Titulli i marrëveshjes përfshin emrin e organizatës (emri i plotë i kompanisë), emri i plotë. drejtor dhe në bazë të çfarë dokumentesh lidh marrëveshje p.sh statut, prokurë etj.
• Paragrafi 1. Objekti i marrëveshjes - ne tregojmë shkurtimisht objektin e marrëveshjes midis shpeditorit dhe klientit.
• Pika 2. Përgjegjësitë e shpedicionit - tregoni përgjegjësitë e dërguesit.
• Pika 3. Dokumentet për dërguesin - dokumentet e nevojshme për transportuesin e mallrave.
• Pika 4. Përgjegjësia e shpeditorit - tregon përgjegjësinë e shpeditorit, gjobat, gjobat, gjobat etj.
• Pika 5. Dispozitat përfundimtare - tregojmë rregullat për zgjidhjen e kontratës, detajet e plota ligjore. person ose individ, nënshkrimet dhe vulat e të dyja palëve.

3. KËRKESË PËR KONTRATË PËR TRANSPORTIN E MALLRAVE

• Shënim:Një kontratë aplikimi për transportin e mallrave mund të veprojë si kontrata kryesore midis klientit dhe kontraktorit, dhe si një aneks i kontratës kryesore për transportin e mallrave. Kontrata e aplikimit përdoret shpesh për transport një herë, si një version i thjeshtuar i kontratës kryesore. Një "mini-marrëveshje" e tillë zakonisht përcakton klauzolat kryesore që rregullojnë detyrat dhe përgjegjësitë e palëve.

Formulari i aplikimit për transportin e mallrave në rrugë

• Për lehtësinë tuaj, aplikacioni për kontratë tashmë është plotësuar. Thjesht duhet të hapni skedarin në redaktuesin e fjalëve dhe të vendosni informacionin tuaj në fushat përkatëse, udhëzimet e mëposhtme do t'ju ndihmojnë për këtë.

Udhëzime për plotësimin e marrëveshjes së aplikimit

• Një kapak. Titulli i marrëveshjes së aplikimit tregon se kjo është një marrëveshje aplikimi, tregon numrin e origjinës, datën dhe vendin e përfundimit të marrëveshjes së aplikimit.
• Paragrafi 1.
• Pika 2.
• Pika 3.
• Pika 4.
• Pika 5.
• Pika 6. Kushtet shtesë - këtu mund të specifikoni përgjegjësinë e klientit, gjobat, gjobat dhe çështje të tjera ligjore.
• Pika 7.
• Pika 8. Detajet e palëve - këtu tregojmë të dhënat e plota të personit juridik. persona apo individë. (Duhet të vendosen nënshkrimet dhe vulat e të dyja palëve, përndryshe marrëveshja nuk do të ketë fuqi ligjore).

4. SHTOJCA E KËRKESËS KRYESORE PËR MARRËVESHJE PËR TRANSPORTIN E MALLRAVE

• Shënim: një aplikim për transportin e mallrave si aneks i kontratës kryesore mund të mos ketë klauzola që rregullojnë të drejtat ligjore të klientit dhe kontraktorit. Si rregull, përdoret në bashkëpunimin afatgjatë midis pronarit të ngarkesës dhe transportuesit të ngarkesave, siç dëshmohet nga një marrëveshje e lidhur për një periudhë prej një viti ose më shumë. Ky formular aplikimi është më shumë një dokument informacioni, i cili tregon: datën dhe orën e dorëzimit të transportit, pikën e ngarkim-shkarkimit, të dhënat e drejtuesit, mjetit dhe vetëm pas miratimit me firmën ose vulën e klientit. ka fuqi juridike dhe vepron si aneks i kontratës për transportin e mallrave. Të gjitha pikat kryesore që rregullojnë detyrat dhe përgjegjësitë e palëve rregullohen nga marrëveshja kryesore në lidhje me aplikacionin (aplikacionin).

Formulari i aplikimit për transportin e mallrave aneks i kontratës

• Për lehtësinë tuaj, aneksi i kontratës tashmë është përfunduar. Thjesht duhet të hapni skedarin në redaktuesin e fjalëve dhe të vendosni informacionin tuaj në fushat përkatëse, udhëzimet e mëposhtme do t'ju ndihmojnë për këtë.

Udhëzime për plotësimin e një aplikacioni për transportin e mallrave

• Një kapak. Titulli i aplikacionit tregon se kjo është një aneks i kontratës kryesore, tregon numrin e origjinës së kontratës dhe aplikimit, datën dhe vendin e përfundimit të aplikimit.
• Paragrafi 1. Rruga - tregoni qytetin e ngarkimit dhe qytetin e shkarkimit.
• Pika 2. Ngarkimi - tregoni dërguesin, adresën, datën e ngarkimit dhe personin e kontaktit që do të jetë i pranishëm në ngarkim.
• Pika 3. Shkarkimi - tregoni marrësin, adresën, datën e shkarkimit dhe personin e kontaktit që do të jetë i pranishëm në shkarkim.
• Pika 4. Parametrat e ngarkesës - tregoni emrin e ngarkesës, peshën, dimensionet, paketimin.
• Pika 5. Zgjidhjet e ndërsjella - ne tregojmë koston e transportit dhe mënyrën se si do t'i bëhet pagesa kontraktorit.
• Pika 6. Kushtet shtesë - tregojmë se kopja faksimile ka fuqi ligjore. (Në përgjithësi, kjo klauzolë mund të hiqet, pasi të gjitha kushtet janë të specifikuara në marrëveshjen kryesore.
• Pika 7. Lloji i dedikuar lëvizës - tregoni emrin e transportit, shtetin. numrat, emrin e plotë, detajet e pasaportës, numrin e patentës dhe numrin e telefonit të shoferit.
• Pika 8. Detajet e palëve - këtu tregojmë të dhënat e plota të personit juridik. persona apo individë. (Duhet të sigurohen nënshkrimet dhe vulat e të dyja palëve, në të kundërt kërkesa nuk do të ketë fuqi ligjore).

5. PËRMBAJTJA TRANSPORTIT

• Shënim: Akti i ri rregullator, fletëdërgesa, ka hyrë në fuqi që nga marsi 2012. Është një dokument transporti i detyrueshëm dhe kryesor shoqërues për transportuesit e mallrave. TN është shtypur në tre kopje, për: pronarin e ngarkesës, transportuesin e ngarkesës dhe marrësin. Formulari (TN) përmban fusha me të dhëna të plota të transportuesit të ngarkesave, dërguesit, marrësit dhe konfirmon të drejtën e transportuesit për të transportuar mallra. TN plotësohet vetëm kur ngarkesa i dorëzohet marrësit nga një kompani transporti e palës së tretë. Detyra kryesore (TN) është të rregullojë marrëdhëniet midis dërguesit, transportuesit të ngarkesave dhe marrësit.

Fatura e ngarkesës nga formulari TN

• Për lehtësinë tuaj, fatura e transportit TN tashmë është plotësuar. Thjesht duhet të hapni skedarin në redaktuesin e fjalëve dhe të vendosni informacionin tuaj në fushat përkatëse, udhëzimet e mëposhtme do t'ju ndihmojnë për këtë.

Udhëzime për plotësimin e faturës së transportit TN

• Paragrafi 1. Dërguesi - plotësoni emrin e kompanisë së dërguesit, adresën, numrin e telefonit.
• Pika 2. Marrësi - plotësoni emrin e kompanisë, adresën dhe numrin e telefonit të dërguesit.
• Pika 3. Emri i ngarkesës - tregoni emrin e ngarkesës, numrin e pjesëve, paketimin, dimensionet e ngarkesës (pesha, vëllimi).
• Pika 4. Dokumentet shoqëruese - ne tregojmë dokumente nëse kërkohen për ngarkesën, për shembull, certifikatat sanitare, pasaportat, etj.
• Pika 5. Udhëzimet e dërguesit - ne tregojmë parametrat e transportit të mallrave, peshën, vëllimin ose kushtet e temperaturës, etj.
• Pika 6. Pranimi i ngarkesave - tregoni adresën, datën, kohën e ngarkimit, numrin e vulës, nëse ngarkesa është e vulosur.
• Pika 7. Dorëzimi i ngarkesës - tregoni adresën, datën, kohën e shkarkimit, numrin e vulës, nëse ngarkesa është e vulosur.
• Pika 8. Kushtet e transportit - shkruani numrin e vulës.
• Pika 9. Informacion në lidhje me pranimin e një porosie - shkruani datën, muajin, vitin, emrin e plotë dhe nënshkrimin e personit që pranoi aplikacionin.
• Pika 10. Transportuesi - plotësoni emrin e kompanisë transportuese, adresën, numrin e telefonit dhe emrin e plotë të shoferit.
• Pika 11. Automjeti - plotësoni markën, numrin dhe parametrat e tjerë të automjetit.
• Pika 12. Rezervime dhe komente nga transportuesi - ne plotësojmë komentet, për shembull, nëse paketimi ose ngarkesa është dëmtuar.
• Pika 13. Kushte të tjera - ne plotësojmë numra të posaçëm të lejeve nëse ngarkesa është e madhe ose e rrezikshme.
• Pika 14. Përcjellja - plotësoni nëse pika e shkarkimit ka ndryshuar.
• Pika 15. Kostoja e shërbimeve - plotësoni koston e shërbimeve të transportuesit dhe tregoni formën e pagesës, për shembull pagesa me para ose pa para.
• Pika 16. Data e përpilimit dhe nënshkrimet e palëve - plotësoni datën, emrin e plotë, nënshkrimin dhe vulën.
• Pika 17. Shenjat e dërguesve, marrësve, transportuesve - ne plotësojmë një përshkrim të shkurtër të rrethanave, nëse ka lindur gjatë transportit të mallrave.

6. PËRMBAJTJA E PËRMBAJTJES

• Shënim: Fletën e ngarkesës (Faturën e ngarkesës) formulari 1-T - ky dokument ka për qëllim të regjistrojë lëvizjen e artikujve të inventarit dhe pagesat për dorëzimin e tyre në rrugë. Sipas UAT dhe Kodit Civil, është konfirmim i lidhjes së një kontrate transporti. TTN hartohet në 5 kopje origjinale: kopja e parë mbetet me dërguesin, duke konfirmuar pranimin e ngarkesës nga shoferi për transport me nënshkrimin e tij, pjesa tjetër e nënshkruar nga shoferi largohet me ngarkesën, 4 formularë të TTN janë i jepet marrësit gjatë shkarkimit për vërtetim me vulën dhe nënshkrimin e tij, 2- Kopja e parë e TTN i mbetet marrësit, dhe 3, 4 dhe 5 i jepen shoferit dhe këto formularë TTN tashmë janë shpërndarë midis transportuesit (një kopje), dërguesi (një kopje) dhe kjo e fundit më pas i dërgohet marrësit për të konfirmuar përfundimin e transportit dhe transferimin e aseteve materiale te marrësi në vëllim të plotë.

• Sipas Rezolutës së Komitetit Shtetëror të Statistikave të Federatës Ruse, datë 28 nëntor 1997 Nr. 78 "Për miratimin e formave të unifikuara të dokumentacionit parësor të kontabilitetit për regjistrimin e punës së makinerive dhe mekanizmave të ndërtimit, punën në transportin rrugor", një fletë-dërgesë. për transportin e mallrave në rrugë rrugore hartohet nga dërguesi për çdo marrës veç e veç për çdo drejtim të makinës me plotësimin e detyrueshëm të të gjitha detajeve.

Faturë bosh nga formulari TTN

• Për lehtësinë tuaj, fletëdërgesa tashmë është plotësuar. Thjesht duhet të hapni skedarin në redaktorin excel dhe të vendosni informacionin tuaj në fushat e duhura, udhëzimet e mëposhtme do t'ju ndihmojnë për këtë.

Udhëzime për plotësimin e fletëdorëzimit TTN

• Seksioni i parë. Seksioni i parë quhet "Produkt". Ky seksion përshkruan marrëdhëniet tregtare ndërmjet dërguesit, marrësit dhe blerësit të mallrave (shpesh marrësi dhe blerësi janë i njëjti person).
• Seksioni i dytë. Seksioni i dytë quhet "Transport" ai përmban të dhëna për automjetin, shoferin dhe rrugën e transportit të mallrave.

7. PUSHTETI PËR TË MARRË SENDET

• Shënim: Prokura për marrjen e ngarkesave është një dokument i veçantë që jep të drejtën për të marrë ngarkesa dhe dokumente shoqëruese për të, dhe gjithashtu ju lejon të lëshoni fatura për ngarkesë dhe të merrni para për shërbimet e dorëzimit. Prokura mund të plotësohet në emër të një organizate, sipërmarrësi individual ose në emër të një individi. Prokura për marrjen e pasurive materiale ka 2 forma standarde: M-2 dhe M-2a, të miratuar me Rezolutën e Komitetit Shtetëror të Statistikave të Rusisë, datë 30 tetor 1997 Nr. 71a. Formulari M-2 përdoret në rastin e marrjes një herë të materialeve të inventarit për marrjen e rregullt të materialeve të inventarit, përdoret forma M-2a.

• Një autorizim njihet si një autoritet me shkrim i lëshuar nga një person tek një person tjetër për përfaqësim para palëve të treta në përputhje me paragrafin 1 të Artit. 185 i Kodit Civil të Federatës Ruse).

Formulari i prokurës për marrjen e mallrave dhe materialeve, formulari M-2

Formulari i prokurës për marrjen e mallrave dhe materialeve, formulari M-2a

• Për lehtësinë tuaj, autorizimet tashmë janë plotësuar. Thjesht duhet të hapni skedarin në redaktorin excel dhe të vendosni informacionin tuaj në fushat e duhura, udhëzimet e mëposhtme do t'ju ndihmojnë për këtë.

Udhëzime për plotësimin e një autorizimi për marrjen e mallrave dhe materialeve, formulari M-2, formulari M-2a

• Formulari M-2. Ky formular lëshohet ekskluzivisht për marrjen e artikujve të inventarit (pasuri materiale) nga një furnizues me të cilin është lidhur kontrata për herë të parë ose mallrat blihen prej tij shumë rrallë. Në këtë rast, shtylla kurrizore e pjesës grisëse është një konfirmim i këtij fakti të prokurës ekzistuese dhe mbahet në departamentin e kontabilitetit.
• Formulari M-2a. Ky formular standard përdoret për të marrë vazhdimisht sende me vlerë nga një furnizues. Ky autorizim përpilohet në një kopje të vetme dhe gjithashtu regjistrohet në ditarin përkatës, ku ruhet një listë e të gjitha autorizimeve të lëshuara.
• 1. Emri i kompanisë marrëse. Kjo kompani lëshon prokurën.
• 2. Numri. Duhet të jetë individual.
• 3. Data e lëshimit. Data e skadimit të prokurës.
• 4. Emri i mallit të marrë, d.m.th. emri, etiketimi, paketimi etj.
• 5. Njësi matëse për sasinë e produkteve të marra Sasia ose vëllimi i asaj që merret.
• 6. Emri i plotë, seria dhe numri i pasaportës, pozicioni i personit për të cilin është lëshuar prokura.
• 7. Nënshkrimi i përfaqësuesit të autorizuar.
• 8. Vendi për nënshkrimet e vërtetimit të drejtuesve të kompanisë, drejtorit dhe llogaritarit kryesor. Nënshkrimet vërtetohen me vulë.

8. CHARTER TRANSPORTI RRUGOR

• Shënim: Ligji Federal i 8 nëntorit 2007 N 259-FZ (i ndryshuar më 13 korrik 2015) "Karta e Transportit Automobilistik dhe Transportit Elektrik Tokësor Urban" (i ndryshuar dhe plotësuar, hyri në fuqi më 19 tetor 2015).

• LIGJI FEDERAL FEDERAL RUSE KARTA E TRANSPORTIT RRUGOR DHE TRANSPORTIT ELEKTRIK TOKËSOR URBAN (Miratuar nga Duma e Shtetit më 18 tetor 2007, miratuar nga Këshilli i Federatës më 26 tetor 2007.

Karta e Transportit Motor (i ndryshuar më 20 Prill 2015 N 102-FZ, i ndryshuar nga 13 korrik 2015 N 248-FZ)

• Për lehtësinë tuaj, statuti është plotësuar plotësisht. Thjesht duhet të hapni skedarin në redaktuesin e fjalëve dhe të printoni.

Udhëzime, përmbledhje e statutit.

• Kapitulli 1. Dispozitat e përgjithshme
• Kapitulli 2. Transport mallrash
• Kapitulli 3. Transporti i rregullt i pasagjerëve dhe bagazheve
• Kapitulli 4. Transporti i pasagjerëve dhe bagazheve sipas porosive
• Kapitulli 5. Transporti i pasagjerëve dhe bagazheve me taksi pasagjerësh
• Kapitulli 6. Përgjegjësia e transportuesve, qiramarrësve, dërguesve, marrësve, pasagjerëve, qiramarrësve
• Kapitulli 7. Aktet, pretendimet, paditë
• Kapitulli 8. Dispozitat përfundimtare

9. LISTA E DREJTORËVE

• Shënim: Fleta e transportit për një kamion lëshohet nga organizata që operon mjetin për qëllime të transportit të mallrave. Ai synon të regjistrojë punën e shoferit dhe mjetit, duke shërbyer si bazë për marrëveshjet me klientin për transportin e mallrave, si dhe për marrëveshjet me shoferin për pagesën e punës së tij.

• Fleta e kamionit Formulari standard ndërindustrial N 4-C Miratuar me Rezolutën e Komitetit Shtetëror të Statistikave të 28 nëntorit 1997 N 78

Formulari i fletëpagesës 4-C

• Fatura e kamionit Formulari standard ndërindustrial N 4-P Miratuar me Rezolutën e Komitetit Shtetëror të Statistikave të 28 nëntorit 1997 N 78

Formulari i faturës 4-P

Udhëzime për plotësimin e faturave.

• Formulari nr 4-C. Përdoret në një sistem pagese me tarifë copë për transportin e mallrave.
• Formulari nr.4-P. Përdoret me një sistem pagese të bazuar në kohë.
• 1. Fatura e lëshuar për shoferin duhet të përfshijë datën e lëshimit, si dhe vulën dhe vulën e organizatës që zotëron makinën. Çdo faturë e lëshuar i nënshtrohet regjistrimit të detyrueshëm në një ditar të veçantë të lëvizjes së faturave. Në këtë rast, data e regjistrimit të dokumentit duhet të përkojë me datën e treguar në formularin e tij. Si rregull, dispeçeri i kompanisë që zotëron automjetin është përgjegjës për regjistrimin e faturave.
• 2. Formulari nr. 4-p përmban rreshta që ju lejojnë të futni numrat e dokumenteve përkatëse të transportit të lëshuara gjatë transportit të artikujve të inventarit. Çdo faturë shoqërohet nga një kopje e dokumentacionit të transportit për të gjithë ngarkesën e transportuar gjatë një turni të caktuar të punës së shoferit.

10. PËRMBAJTJA NDËRKOMBËTARE CMR

• Shënim: CMR nënkupton një fletë-dërgesë ndërkombëtare, e cila konsiderohet një element i detyrueshëm i deklaratës doganore. Kur kaloni kufirin me ndonjë mall, një faturë e tillë duhet të jetë e pranishme në posedim tuaj. Një fletëdërgesë CMR duhet të lëshohet për transport në të gjitha vendet evropiane.

• Formulari dhe procedura për plotësimin e CMR-së (dëftesa e dërgesës ndërkombëtare) miratohen nga Ministria e Transportit dhe Post-Telekomunikacionit. Të gjitha rregullat janë të fiksuara në konventën përkatëse, e cila u miratua në 1956. Konventa përfshin rregullimin e marrëdhënieve kontraktuale për transportin ndërkombëtar të mallrave ndërmjet vendeve.

Fletëdërgesa ndërkombëtare CMR

Udhëzime për plotësimin e CMR.

• Sa kopje? Një kopje për dërguesin. Një kopje e dytë për marrësin. Kopja e tretë është për transportuesin. Kopja e katërt është për llogaritjet.
• Paragrafi 1. Emri i dërguesit/kompanisë që dërgon mallrat.
• Pika 2. Emri i marrësit/kompanisë që merr mallrat.
• Pika 3. Emri i ngarkesës që duhet të transportohet përtej kufirit.
• Pika 4. Pesha e ngarkesës së transportuar.
• Pika 5. Ringarkimi i mallrave përgjatë rrugës nuk lejohet.
• Pika 6. Informacion në lidhje me pagesat që duhet të paguhen pa dështuar.
• Pika 7. Shuma e atyre pagesave që duhet të paguhen në momentin e dorëzimit të mallrave.
• Pika 8. Të dhëna për vlerën e deklaruar të mallit.
• Pika 9. Rekomandime që flasin për sigurimin e produktit.
• Pika 10. Informacion për periudhën gjatë së cilës dërguesi duhet të kryejë transportin.
• Pika 11. Një listë e të gjithë dokumentacionit që i dorëzohet drejtpërdrejt operatorit.

Shkarkoni një skedar me udhëzime të hollësishme për plotësimin e CMR

Kontrata për transportin e mallrave në rrugë: dispozita të përgjithshme

Shërbimi për dërgimin e mallrave me transport motorik duhet të kryhet, duke përfshirë marrjen parasysh të kërkesave të Kartës së transportit motorik dhe transportit elektrik urban tokësor Nr. 259-FZ, datë 08.11.2007 (më tej referuar si Karta) dhe Rregullat për transportin e mallrave me transport motorik, miratuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse nr. 272, datë 15.04.2011 (në tekstin e mëtejmë "Rregullat").

Palët në marrëveshje janë:

• një transportues që merr përsipër të transportojë ngarkesën që i është besuar në destinacionin e specifikuar dhe t'ia dorëzojë atë marrësit (për detaje rreth kësaj pale në kontratën e transportit, shihni artikullin Detyrimet e transportuesit sipas kontratës për transportin e mallrave) ;
• dërguesi, përgjegjësia e të cilit është të paguajë për shërbimet e ofruara për transportin e mallrave (klauzola 1, neni 785, pjesa 2 e Kodit Civil të Federatës Ruse (në tekstin e mëtejmë, Kodi Civil i Federatës Ruse).

Kontrata është reale, pasi lidhja e saj ndodh përmes pranimit nga transportuesi të një urdhri për ekzekutim (ose një aplikim nga dërguesi i ngarkesës nëse ka një marrëveshje për organizimin e transportit të mallrave) (Klauzola 5, neni 8 i Kartës) .

Kontrata për transportin e mallrave është hartuar në formë të thjeshtë me shkrim, përfundimi vërtetohet me fletëngarkesën e hartuar nga dërguesi (klauzola 1 e nenit 8 të Kartës, paragrafi 2 i pikës 6 të Rregullave).

Marrëveshja e specifikuar është e një natyre të paguar (klauzola 1, neni 785 i Kodit Civil të Federatës Ruse, pika 8 e Rregullave).

Transporti i mallrave me automjete publike njihet si një kontratë publike (neni 426 i Kodit Civil të Federatës Ruse), d.m.th., një organizatë ose sipërmarrës individual që kryen një transport të tillë ngarkesash është i detyruar të ofrojë këtë shërbim me kërkesë të çdo qytetari ose person juridik.

Kontrata për transportin e mallrave në rrugë: kushtet thelbësore

Bazuar në dispozitat e përgjithshme të së drejtës civile dhe praktikën e vendosur gjyqësore, kushtet thelbësore të një kontrate për transportin e mallrave në rrugë përfshijnë si më poshtë:

• Objekti i marrëveshjes (neni 432 i Ligjit të Kodit Civil të Federatës Ruse) janë shërbimet e transportit të ofruara siç duhet nga transportuesi dhe të paguara nga dërguesi në përputhje me marrëveshjen. Është e nevojshme të bëhet dallimi ndërmjet subjektit (shërbimeve të transportit) dhe objektit të kontratës (kargos). Kontrata mund të konsiderohet nga gjykata e pa lidhur nëse nuk tregohen karakteristikat sasiore ose cilësore të ngarkesës, shih vendimin e AS PO të datës 14 tetor 2014 në çështjen nr. A06-4158/2013.
• Afatet për sigurimin e transportit (neni 9 i Kartës) dhe paraqitjen e mallrave (Klauzola 4 e nenit 10 të Kartës) për transport. Nëse koha e dorëzimit të ngarkesës nuk është e specifikuar, marrësi duhet të udhëhiqet nga klauzola 63 e Rregullave.
• Tarifat e mallrave, megjithëse praktika gjyqësore është e paqartë. Është e mundur të njihet një kontratë pa treguar koston e tarifave të transportit si të përfunduar (vendimi i Gjykatës Autonome të 13-të në çështjen nr. A56-24768/2008, datë 8 korrik 2009) ose të pa përfunduar (vendimi i Gjykatës Autonome të Rajonit të Kemerovës datë 4 dhjetor 2009 në çështjen nr. A27-16638/2009 ).
• Pika e nisjes dhe e destinacionit (rezoluta e Shërbimit Federal Antimonopol të Qarkut Ushtarak Lindor, datë 22 Prill 2009 në çështjen Nr. A11-4929/2008-K2-22/259). Për këtë çështje, gjyqtarët gjithashtu nuk kanë një mendim të qartë, për shembull, rezoluta e AAS-së së 17-të e datës 22 tetor 2007 në çështjen nr. 17AP-7047/2007-GK përmban përfundime në lidhje me përfshirjen e vetëm një treguesi të destinacioni si kushte thelbësore.

Kushtet e tjera të kontratës për transportin e mallrave në rrugë

• Regjistrimi i një fletë-dërgesë - lidhja aktuale e një kontrate për dorëzimin e mallrave konfirmohet nga ekzekutimi i një faturë dërgese nga dërguesi (paragrafi 2 i pikës 6 të Rregullave). Ekzekutimi ose humbja e gabuar e këtij dokumenti nuk është arsye për shpalljen e kontratës të pavlefshme ose të palidhur. Ekzistenca e një marrëdhënieje kontraktuale mund të konfirmohet nga prova të tjera (klauzola 20 e rezolutës së Plenumit të Forcave të Armatosura të RF të 26 qershorit 2018 Nr. 26).
• Kushtet për përgjegjësinë e palëve - kjo klauzolë nuk përfshihet gjithmonë në tekstin e kontratës për transportin e mallrave me rrugë, pasi kjo çështje rregullohet në detaje nga legjislacioni civil dhe Rregullat dhe Karta përkatëse. Çdo marrëveshje ndërmjet palëve në kontratën e transportit, qëllimi i së cilës është të kufizojë ose eliminojë përgjegjësinë e përcaktuar me ligj, do të njihet si e pavlefshme, me përjashtim të rasteve të parashikuara nga ligji (neni 37 i Kartës).
• Procedura dhe kushtet e shlyerjeve - në praktikë, ka raste kur ky bllok njihet si një nga kushtet thelbësore të kontratës. Rekomandohet ta përfshini atë në tekstin e kontratës, sepse përndryshe kontrata mund të njihet si e pa lidhur në bazë të klauzolës 1 të Artit. 432 i Kodit Civil të Federatës Ruse. Dispozitat që rregullojnë procedurën e pagesës nuk përmbahen as në Kartë, as në Rregullat për transportin e mallrave në rrugë.

Një shembull që mund të shkarkohet nga lidhja do t'ju ndihmojë të hartoni saktë një kontratë për transportin e mallrave me rrugë:

***

Kështu, një kontratë për transportin e mallrave me rrugë duhet të përfshijë një kusht të detyrueshëm për objektin e kontratës - një shërbim specifik transporti, si dhe për detyrimin e palës së dytë për të bërë pagesën.

Çështja e përfshirjes së kushteve të tilla si periudha për sigurimin e transportit dhe paraqitjen e mallrave për dërgesë, duke treguar shumën e tarifës së mallrave dhe emrat e pikave të nisjes dhe destinacionit konsiderohet e hapur për shkak të paqartësisë së praktikës në këtë çështje. Në të njëjtën kohë, rekomandohet të specifikohen në kontratë të gjitha kushtet në të cilat mund të lindin mosmarrëveshje në të ardhmen, edhe nëse materialiteti i tyre nuk tregohet drejtpërdrejt në legjislacion.

Një rol të rëndësishëm në regjistrimin e faktit të ekzekutimit të kontratës dhe kushteve të saj luan edhe hartimi i fletë-dorëzimit.

Kur dikush duhet të transportojë mallra në një distancë të caktuar, por aftësitë e tyre nuk e lejojnë atë, ai duhet t'i drejtohet transportuesve të palëve të treta.

Me palët e treta të cilëve ne, edhe pse përkohësisht, ua besojmë pronën tonë, gjë që ndodh gjatë transportit të ngarkesave, është e nevojshme të hartohen disa dokumente që do të tregojnë ligjshmërinë e veprimeve të tilla dhe do t'u garantojnë pjesëmarrësve respektimin e të drejtave të tyre.

Në raste të tilla, një marrëveshje transporti rrugor është e përshtatshme për transportin e mallrave në rrugë.

Si të dokumentoni transportin

Le të theksojmë menjëherë se kur punoni me kompani të mëdha transportuese, transporti i ngarkesave zyrtarizohet përmes një marrëveshjeje standarde të aplikimit të transportit dhe nuk kërkon shqyrtim të hollësishëm. Ju vetëm duhet të plotësoni një formular të gatshëm të kontratës kur takoheni me një përfaqësues të transportuesit. Le të ndalemi te kontrata e transportit rrugor ndërmjet individëve privatë – sipërmarrës apo qytetarë të thjeshtë.

Kushti më i rëndësishëm në marrëveshje është një përshkrim i qartë i asaj se për çfarë bëhet fjalë në të vërtetë dokumenti. Kjo do të thotë, kërkohet të tregohet në detaje të mjaftueshme nga cili person, nga ku dhe ku do të dorëzohet një ngarkesë e caktuar që i përket një klienti të caktuar. Përshkrimi i të gjitha mallrave që duhet të transportohen mund të mos përfshihet në kontratë, nëse ka mjaft mallra, në këtë rast kërkohet një lidhje me një dokument që përshkruan përbërjen specifike të ngarkesës. Për shembull, ne tregojmë se transportuesi është i detyruar t'i dorëzojë mallrat klientit sipas faturës së ngarkesës.

Transporti kushton para, kështu që në kontratë ne tregojmë shumën e shpërblimit të transportuesit për punën. Nëse kjo nuk është një tarifë fikse, sigurohuni që të tregoni procedurën e pagesës për shërbimet. Çështjet financiare mund të mos kufizohen vetëm në shpërblim. Nëse është e nevojshme, klauzolat për shpenzimet e udhëtimit, pagesën e karburantit, riparimet dhe shpenzimet e tjera të transportuesit mund të përfshihen në marrëveshjen e transportit rrugor, gjithçka vendoset me marrëveshjen e palëve.

Kur ia besoni ngarkesën tuaj një transportuesi, veçanërisht nëse keni të bëni me një person privat, është mirë të siguroheni që shoferi që pranon ngarkesën për transport dhe automjeti në të cilin do të kryhet një transport i tillë të kenë të gjitha dokumentet e nevojshme. dhe lejet.

Transporti me transport rrugor i nënshtrohet dispozitave të ligjit për ofrimin e shërbimeve me pagesë. Rregullimi i këtyre marrëdhënieve dhe mosmarrëveshjeve në lidhje me to bëhet sipas ligjeve në fuqi, në përputhje me normat dhe dispozitat e vetë marrëveshjes. Për më tepër, marrëveshja e palëve ndonjëherë është vendimtare. Hyni vetëm në marrëveshje që mund t'ju ofrojnë mbrojtje të besueshme të të drejtave tuaja në rast të shkeljes së tyre.

Më poshtë është një formular standard dhe një mostër e marrëveshjes së transportit rrugor, një version i së cilës mund të shkarkohet falas.

Marrëveshja nr.____