Besplatni uzorci zahtjeva, reklamacija, ugovora itd. web stranica

SPORAZUM

za drumski transport robe preko teritorije Ruske Federacije kod lica koje postupa po osnovu, u daljem tekstu " Carrier", s jedne strane, iu licu koje postupa po osnovu, u daljem tekstu " Kupac", s druge strane, u daljem tekstu "Stranke", sklopile su ovaj ugovor, u daljem tekstu " Sporazum“, o sljedećem:

1. PREDMET UGOVORA

1.1. Prevoznik obezbeđuje kretanje tereta Kupca od mesta utovara do mesta istovara na vreme i potpuno bezbedno, a takođe se obavezuje da će organizovati dodatne usluge dogovorene sa Klijentom, a koje se odnose na transport robe preko teritorije Ruske Federacije, a Kupac se obavezuje da plati navedene usluge.

2. OPŠTE ODREDBE

2.1. Odnos između Prevoznika i Kupca regulisan je zakonodavstvom Ruske Federacije i Poveljom o motornom transportu.

2.2. Za svaki pojedinačni teret popunjava se prijava (nalog za prevoz) koja sadrži opis uslova i karakteristika konkretnog prevoza.

2.3. Potvrda činjenice izvršene usluge je potvrda o izvršenim uslugama, originalni tovarni list utvrđenog obrasca sa oznakama pošiljaoca, prevoznika i primaoca tereta.

2.4. Prijevoznik je dužan dostaviti Kupcu originale tovarnog lista sa oznakom primaoca najkasnije do dana potpisivanja potvrde o izvršenim uslugama, a prije izdavanja računa za isporuku robe po tim fakturama.

3. PLANIRANJE TRANSPORTA

3.1. Naručilac obaveštava Prevoznika o vremenu i obimu predstojećeg prevoza, količini i potrebnoj vrsti voznog parka. Informaciju Naručilac dostavlja faksom u obliku prijave (transportnog naloga), najkasnije do sati u danu koji prethodi danu utovara tereta, a koji dodatno sadrže sljedeće podatke:

  • tačne adrese mjesta utovara i istovara tereta;
  • datum i vrijeme isporuke vozila na utovar;
  • težina i vrsta tereta, njegova količina;
  • adrese pošiljaoca i primaoca tereta sa kontakt brojevima;
  • ostale karakteristike transporta određenog tereta.

3.2. Prijevoznik pismeno potvrđuje prihvatanje naloga za izvršenje, navodeći brojeve tegljača i poluprikolice u obliku e-pošte u toku dana.

3.3. Uslovi navedeni u posebnom nalogu za transport imaju prednost u odnosu na uslove ovog Ugovora.

4. ODGOVORNOSTI KUPCA

4.1. Kupac je dužan da u svojoj prijavi navede sve potrebne podatke o prevozu u formi navedenoj u tački 3.1 ovog Ugovora i da garantuje tačnost datih podataka.

4.2. Kupac je dužan osigurati da se postupak utovara/istovara vozila obavi u roku od nekoliko sati, pod uslovom da vozilo stigne prije jedan sat ujutro.

4.3. Kupac je dužan osigurati pakovanje i osiguranje tereta u skladu sa standardima koji garantuju sigurnost tereta tokom transporta.

4.4. U toku procesa utovara, Naručilac je dužan da olakša ispunjenje zahteva Prevoznika za racionalno postavljanje tereta u tovarni prostor vozila kako bi se izbeglo kršenje težinskih parametara. U slučajevima kada stvarna težina tereta premašuje onu ugovorenu u nalogu za prevoz, Naručilac plaća Prevozniku pretovar ukupne težine drumskog voza prema priznanicama Prevoznika.

4.5. Kupac je dužan odmah obavijestiti Prevoznika o potrebi preusmjeravanja vozila ukoliko do toga dođe.

4.6. Korisnik je dužan da plati usluge Prevoznika pod uslovima navedenim u ovom Ugovoru.

5. OBAVEZE PREVOZIOCA

5.1. Prevoznik obavlja drumski transport robe preko teritorije Ruske Federacije u ime i zahtjeve Kupca, striktno poštujući uslove primljene narudžbe, obezbjeđujući potrebna, tehnički ispravna vozna sredstva, snabdjevena potrebnim kompletom dokumenata i vozači, u svemu spremni za prevoz.

5.2. Prevoznik je dužan da od strane vozača kontroliše proces utovara/istovara vozila, uključujući pojedinačno prebrojavanje tereta, ako je moguće, i provjeru vanjskog stanja ambalaže. Ako nije moguće izvršiti ponovni obračun predmeta, kao i ako postoje neslaganja između stvarnih podataka i onih navedenih u pratećoj dokumentaciji, ili ako se prilikom utovara utvrde drugi nedostaci koji mogu dovesti do oštećenja tereta tokom transporta, Prevoznik dužan je, bez napuštanja utovarnog mjesta, o tome odmah obavijestiti Naručioca i u svim primjercima tovarnog lista napraviti potrebne razumne napomene.

5.3. Prevoznik je dužan da obavesti Korisnika o masi praznog vozila i kontroliše raspored tereta po osovinama. U slučaju prekoračenja težinskih parametara, Prevoznik je dužan da o tome odmah obavesti Korisnika i dogovori način plaćanja za eventualne troškove (kazne).

5.4. Prevoznik je dužan da teret koji mu je poverio Naručilac isporuči u skladu sa pratećom dokumentacijom koju dobije na mestu utovara, i preda ovlašćenom licu na mestu istovara u količini navedenoj u obrascu za prevoz tereta.

5.5. Prevoznik je dužan da čuva poslovnu tajnu Korisnika i da ne otkriva ili prenosi komercijalne informacije trećim licima.

5.6. Prevoznik je dužan da odmah obavesti Korisnika o svim vanrednim situacijama koje nastanu prilikom utovara, transporta, istovara, uključujući i činjenice preopterećenja vozila po težini, zamene vozila drugim, preusmeravanja vozila i sl.

5.7. Prevoznik je dužan da odmah obavesti Naručioca o prekomernim zastojima vozila tokom utovara i istovara, prinudnim zadržavanjima vozila na putu, saobraćajnim nezgodama, nezgodama i drugim incidentima koji ometaju blagovremenu isporuku tereta ili ugrožavaju njegovu bezbednost.

5.8. Po dolasku kod primatelja na istovarno mjesto, vozač (predstavnik prijevoznika) provjerava akreditive predstavnika primaoca koji preuzima teret (servisna legitimacija, pasoš, a po potrebi i punomoćje za prijem tereta sa originalnom pečatom primaoca).

5.9. U slučaju bilo kakvog neslaganja između podataka navedenih u zahtjevu Kupca i podataka predstavnika primaoca, kao i u slučaju da Kupac promijeni mjesto istovara u toku prevoza, vozač (predstavnik prijevoznika) odmah obavještava Prevoznika o ovo da od njega dobije dalje instrukcije, da ostane na mestu i da ne počinje kretanje i istovar vozila.

5.10. Pružati savjete Kupcu o poboljšanju kvaliteta transporta izborom racionalnih ruta, smanjenjem troškova pakovanja, utovara i istovara i drugih operacija.

5.11. Informisati sve učesnike u prevozu o uslovima i postupku prevoza i servisiranja tereta Naručioca.

6. ODGOVORNOST STRANA

6.1. Za nepružanje tereta za prevoz (neutovar vozila u roku od 24 sata) prema dostavljenom nalogu za prevoz, Naručilac plaća Prevozniku kaznu u iznosu od % od cene putovanja navedenog u prijavi.

6.2. Za neisporuku (kašnjenje više od 24 sata) vozila na utovar, Prevoznik plaća Kupcu novčanu kaznu u iznosu od % od cijene putovanja navedenog u prijavi.

6.3. Za prekomerni zastoj vozila tokom postupka utovara/istovara, Kupac će platiti Prevozniku kaznu u iznosu od rubalja za svaki dan zastoja vozila.

6.4. U slučaju kašnjenja u plaćanju, krivac plaća poveriocu novčanu kaznu u iznosu od % dospjelog iznosa za svaki puni dan kašnjenja. Počevši od 31. dana kašnjenja, penali iznose % od iznosa zakašnjenja za svaki puni dan kašnjenja.

7. POSTUPAK PLAĆANJA

7.1. Plaćanje usluga u skladu sa cijenama navedenim u zahtjevu za prevoz robe i drugih usluga u vezi sa prevozom koje pruža Prevoznik vrši Naručilac na osnovu originalnog računa, računa i otpremnice sa naznakom od strane Prevoznika. primaoca u vezi prihvatanja tereta na bankovni račun Prevoznika. Na računu mora biti naveden TTN broj.

7.2 Prevoznik daje potvrdu o završetku posla najkasnije nekoliko dana nakon pružanja usluge.

7.3. Naručilac je dužan da izvrši uplatu izvršenog prevoza u roku od bankarskih dana od momenta prijema originalnog TTN-a, osim ako u prijavi nisu navedeni drugi uslovi.

8. RJEŠAVANJE SPOROVA

8.1. U slučaju bilo kakvih sporova ili neslaganja koji mogu nastati iz ili u vezi sa ovim Ugovorom, strane će nastojati da ih riješe pregovorima. Ukoliko se strane ne dogovore, svi sporovi podliježu rješavanju u Arbitražnom sudu u skladu sa Poslovnikom navedenog suda.

9. VIŠA SILA

9.1. Strane se oslobađaju odgovornosti za djelimično ili potpuno neispunjavanje obaveza iz ovog Ugovora ako je nastalo zbog okolnosti više sile, i to: elementarne nepogode, poplave, požari, zemljotresi, štrajkovi, oružani sukobi, ratovi.

9.2. Strana za koju zbog navedenih okolnosti nije moguće ispuniti svoje obaveze iz ovog Ugovora dužna je da, najkasnije u roku od dana od trenutka njihovog nastanka i prestanka, pismeno obavijesti drugu stranu.

9.3. Informaciju o nastanku okolnosti više sile mora potvrditi nadležni organ regije u kojoj su se te okolnosti dogodile.

10. OSTALI USLOVI

10.1. Ovaj Ugovor stupa na snagu danom potpisivanja i važi jednu kalendarsku godinu.

10.2. Ugovor se automatski produžava za svaku narednu kalendarsku godinu osim ako bilo koja strana ne izjavi svoj raskid danima prije datuma isteka, pod uslovom ispunjenja svih prethodno prihvaćenih obaveza prema ovom Ugovoru.

10.3. Ovaj Ugovor na četiri stranice sastavljen je u dva primjerka na ruskom jeziku. Oba primjerka imaju istu pravnu snagu.

10.4. Strane su se složile da je potpis i pečat na ugovoru primljen faksom jednak originalnom.

11. PRAVNE ADRESE I BANSKI PODACI STRANAKA

Carrier

Kupac Pravni adresa: Poštanska adresa: INN: KPP: Banka: Gotovina/račun: Dopisnik/račun: BIC:

12. POTPISI STRANA

Nosilac ________________

Kupac_________________

______________ "___" __________ 20___ godine

U daljem tekstu Kupac, koga zastupa _________________________________________________, postupajući na osnovu ____________ , s jedne strane, i _______________________________________________, u daljem tekstu Izvođač, kojeg zastupa ________________________________________________________________, djelujući na osnovu ____________________, s druge strane, u daljem tekstu Strane, sklopili su ovaj Ugovor kako slijedi:

1. PREDMET UGOVORA

1.1. U skladu sa ovim Ugovorom, Naručilac upućuje, a Izvođač pruža usluge organizovanja prevoza uvozno-izvoznog tereta bilo kojim prevoznim sredstvom, kako na teritoriji Ruske Federacije tako i na teritoriji stranih država.

Tačka 1. čl. primenjuje se na pravni odnos između Izvođača i Naručioca iz tačke 1.1. 164 Poreski zakon Ruske Federacije.

1.2. Obim usluga Izvođača određen je ovim Ugovorom i Prijavom (Prilog br. 1), koji sastavlja Naručilac i sastavni je dio ovog Ugovora. Aplikacija sadrži informacije o uslovima transporta, pošiljaocu, primaocu i opis tereta.

1.3. U skladu sa ovim ugovorom, Naručilac upućuje, a Izvođač pruža usluge izrade transportnih dokumenata, isprava za carinske svrhe i drugih dokumenata neophodnih za prevoz robe.

2. USLOVI ŠPEDICIJE TERETA

2.1. Teret se prihvata za otpremu na osnovu Zahteva koji podnosi Naručilac.

2.2. Naručilac podnosi pisanu Prijavu Izvođaču u toku radnog dana koji prethodi datumu prijema tereta na prevoz.

2.3. Prijava koju Izvođač primi putem faksa ili e-pošte je ekvivalentna pismenoj i ima punu pravnu snagu.

2.4. Teret se prihvata tokom radnog dana od datuma otpreme dogovorenog od strane Strana, prema broju upakovanih nedeljivih komada, bez pregleda i provere sadržaja na unutrašnju kompletnost i prisustvo očiglednih ili skrivenih nedostataka.

2.5. Kontejner ili ambalaža moraju imati čistu vanjsku površinu i bez oštrih uglova, izbočina ili bilo čega drugog što bi moglo dovesti do oštećenja ili kontaminacije vozila prijevoznika, kao i drugog tereta koji se njime prevozi. Kontejner ili ambalaža moraju osigurati sigurnost tereta tijekom transporta i pretovara i biti u skladu sa GOST i TU.

2.6. Osnova za prihvatanje tereta je punomoćje za prijem robe i materijala i tovarni list Izvođača (u daljem tekstu „Tovarni list“). Teretni list sadrži podatke o pošiljaocu, primaocu i karakteristikama tereta. Prijem tereta na otpremu ovjerava se potpisom pošiljaoca i Izvođača u svim primjercima tovarnog lista, čiji se jedan primjerak predaje pošiljaocu.

2.7. Prijem tereta na otpremu prati i prenos od strane pošiljaoca otpremnih dokumenata (tovarni list, fakture, potvrde i sl.).

2.8. Izvođač organizuje isporuku tereta Kupca na aerodrom, železničku stanicu, odredišni terminal ili „do vrata“ primaoca. Prijevoz po principu „od vrata do vrata“ uključuje isporuku tereta u zgradu skladišta, kancelariju primaoca ili do ulaza u stambenu zgradu ako je primalac fizičko lice.

2.9. Pod uslovom da je teret isporučen „do vrata“, prijem tereta se potvrđuje potpisom i pečatom (pečatom) primaoca u tovarnom listu. Ako je primalac fizičko lice, tada se u tovarnom listu navode podaci o pasošu primaoca, ovjereni njegovim potpisom.

2.10. Standardnim teretom smatra se tovarna jedinica dimenzija do 100 x 50 x 50 cm i težine do 80 kg. Mogućnost slanja artikala nestandardnog tereta Strane dogovaraju posebno, na pismeni zahtjev Kupca.

2.11. Za prosleđivanje se ne prihvataju novčanice, hartije od vrednosti, kreditne kartice, nakit, proizvodi od plemenitih metala, hrana, jake narkotičke i psihotropne supstance, vatreno oružje, pneumatsko oružje, gasno oružje, municija, sečivo, uključujući i bacačko oružje.

2.12. Mogućnost slanja opasnog i vrijednog tereta Strane dogovaraju posebno, na pismeni zahtjev Naručioca.

3. PRAVA I OBAVEZE STRANA

3.1 Izvođač:

3.1.1 ima pravo da samostalno odredi vrstu transporta, rutu prevoza tereta, redosled transporta tereta različitim vidovima transporta, u zavisnosti od adrese primaoca, prirode i cene pošiljke, na osnovu interesima Kupca.

3.1.2. ima pravo da ne počne da ispunjava svoje obaveze sve dok Kupac ne dostavi dokumente, kao i druge informacije neophodne za izvršenje ovog Ugovora.

3.1.3 ima pravo da proveri ispravnost zapreminske i fizičke težine koju je Kupac naveo u Računu za specijalnu opremu u skladištu. Osnova za utvrđivanje troškova prevoza su podaci navedeni u fakturi prevoznika.

3.1.4. ima pravo da ne prihvati teret na transport ako ambalaža ne odgovara prirodi tereta. Uz prethodni dogovor Strana, Izvođač može izvršiti pakovanje o trošku Kupca kako bi se spriječio mogući gubitak, nestašica ili oštećenje tereta tokom transporta.

3.1.5 ima pravo da utvrđuje i mijenja tarife za usluge transporta i špedicije i objavljuje informacije o tarifama i uslugama na web stranici Izvođača na Internetu (www._______).

3.1.6 ima pravo da savjetuje Kupca o pitanjima smanjenja troškova za pojedinačne operacije, povećanja efikasnosti pošiljaka izborom racionalnih ruta.

3.1.7 ima pravo da izda račune za svaki sat zastoja vozila i za pređenu kilometražu vozila krivicom Kupca.

Zastojom se smatra vrijeme kada se vozilo nalazilo na adresi utovara/istovara, tokom kojeg pošiljalac/primalac nije izvršio nikakve radnje u cilju izdavanja tereta Špediteru i kompletiranja potrebnih dokumenata.

Prazan kilometraža je isporuka vozila na utovar/istovar, pri kojoj teret nije primljen na prevoz ili teret nije isporučen primaocu krivicom pošiljaoca/primaoca.

3.1.8 dužan je, po prijemu tereta, izdati pošiljaocu punomoć Dobavljača za prijem robe i materijala i tovarnog lista.

3.1.9 je dužan da u ime Naručioca organizuje skladištenje tereta u magacinu u skladu sa troškovima dodatnih usluga Izvođača dogovorenih između Strana.

3.1.10. je dužan da u ime i o trošku Kupca organizuje prevoz tereta preko teritorije Ruske Federacije, uz pratnju naoružane straže.

3.1.11. dužan je u ime Kupca sklopiti ugovor o osiguranju tereta od rizika potpunog gubitka, gubitka ili oštećenja tereta za vrijeme njegovog transporta. Prema zaključenom ugovoru o osiguranju, korisnik je Klijent.

3.1.12 dužan je, na zahtjev Naručioca, dati podatke o lokaciji tereta, kao i osigurati dostupnost informacija o statusu isporuke tereta na web stranici Izvođača na Internetu.

3.2 Kupac:

3.2.1. ima pravo izbora rute i vrste prevoza.

3.2.2 ima pravo da zahteva od Dobavljača informacije o procesu transporta tereta.

3.2.3 dužan je da u najkraćem roku dostavi Izvođaču potpune, tačne i pouzdane informacije o svojstvima tereta, uslovima njegovog transporta i drugim informacijama potrebnim za ispunjenje obaveza od strane Izvođača i dokumentima neophodnim za sprovođenje carine, sanitarni nadzor i druge vrste državne kontrole.

3.2.4 dužan je da obezbedi spremnost tereta, obeležavanje i pakovanje koje odgovara prirodi tereta i obezbeđuje potpunu sigurnost tereta tokom transporta.

3.2.5 je dužan da ispravno i čitko popuni i potpiše račun koji je dostavio Izvođač.

3.2.6. dužan je da dostavi originalne dokumente ili njihove propisno ovjerene kopije ako predstavnici regulatornih tijela sumnjaju u pouzdanost informacija o tovaru.

3.2.7 dužan je osigurati da priroda tereta navedena u aplikaciji odgovara prirodi tereta koji je stvarno primio Dobavljač.

3.2.8. dužan je platiti Izvođaču troškove usluga u iznosu i na način utvrđen ovim Ugovorom.


4. POSTUPAK PLAĆANJA

4.1 Troškove usluga Izvođač obračunava u ruskim rubljama u skladu sa Prijavom i na osnovu fizičke ili zapreminske težine tereta, rute i načina isporuke. Troškove svakog transporta Strane posebno dogovaraju.

4.2 Plaćanje usluga vrši Kupac na osnovu faktura koje ispostavlja Izvođač u ruskim rubljama prilikom pružanja usluga, u obliku bezgotovinskog ili gotovinskog plaćanja u ruskim rubljama.

4.3. Kupac može izvršiti uplatu unaprijed u iznosu dogovorenom između strana i po dogovorenoj učestalosti. Akontacija se otpisuje prema izdatim fakturama.

4.4 Plaćanje faktura Izvođača mora izvršiti Naručilac u roku od 10 bankarskih dana od prijema fakture putem faksa (ali najkasnije do poslednjeg kalendarskog dana u mesecu u kojem je organizovan izvozni prevoz).

Ukoliko Naručilac ne ispoštuje rokove za plaćanje računa, Izvođač ne garantuje Naručiocu oporezivanje usluga pod uslovima iz čl. 1. čl. 164 Poreski zakon Ruske Federacije.

4.5 Dobavljač ima pravo da ne započne izvršavanje instrukcija Kupca ako postoji dospjeli dug na računima Izvođača.

4.6 Originalni dokumenti (faktura i Potvrda o ispunjenju ugovora) se šalju Kupcu poštom nakon ispunjenja uslova iz tačke 4.4. sporazum. U slučaju neprimanja potpisanog akta ili pisanih prigovora od Naručioca u roku od dvije sedmice od dana sastavljanja Akta, Izvođač ima pravo smatrati Akt potpisanim bez prigovora.

5. PRIVATNOST

5.1. Strane se obavezuju da će čuvati povjerljivost ovog Ugovora (tj. neće dozvoliti širenje informacija o uslovima Ugovora drugim licima).

6. ODGOVORNOST STRANA

6.1 Za neispunjavanje ili neispravno ispunjenje obaveza predviđenih ugovorom o pružanju usluga za organizovanje prevoza robe, Izvođač je odgovoran po osnovu i u iznosu utvrđenom u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije i ovim ugovor.

6.2 Ukoliko Dobavljač dokaže da je povreda obaveze prouzrokovana nepravilnim izvršavanjem ugovora o prevozu, odgovornost prema Naručiocu Izvođača koji je sklopio ugovor o prevozu utvrđuje se na osnovu pravila po kojima je odgovarajuća prevoznik je odgovoran Izvođaču.

6.3 Izvođač nije odgovoran za nedostatak sadržaja pakovanja ako integritet pakovanja nije narušen tokom procesa isporuke.

6.4 Izvođač nije odgovoran ako činjenicu oštećenja i/ili otvaranja paketa nije utvrdio primalac u trenutku prijema tereta, a nije sastavljen bilateralni akt uz učešće ovlašćenog predstavnika Izvođač.

6.5 Kupac je odgovoran za gubitke prouzrokovane Izvođaču u vezi sa neispunjenjem obaveza davanja informacija navedenih u ovom Ugovoru.

6.6 Naručilac je odgovoran u skladu sa važećim zakonima da teret koji je prenet za otpremu Izvođaču nema priloga zabranjenih za transport i da je legalno stečen.

7. RANIČNI RASKID UGOVORA

7.1 Svaka Strana ima pravo odbiti ispunjenje ovog Ugovora tako što će obavijestiti drugu Stranu u roku od 30 dana.

7.2 Strana koja izjavi da odbija da izvrši ovaj Ugovor će nadoknaditi drugoj Strani gubitke uzrokovane raskidom ovog Ugovora.

8. VIŠA SILA

8.1 Strane se oslobađaju odgovornosti za djelimično ili potpuno neispunjavanje obaveza iz ovog Ugovora u slučaju okolnosti više sile (više sile), kao što su: prirodne katastrofe, požar, ustanak, poplava, zemljotres, vojna akcija, rat, građanski rata, kao i štrajkovi, radnje i regulatorna uputstva državnih organa koji su obavezujući za najmanje jednu od Strana, nastali nakon zaključenja Ugovora, a pod uslovom da su te okolnosti direktno uticale na ispunjavanje obaveza strana.

8.2 Ukoliko nastupe okolnosti više sile, rok za ispunjenje ugovornih obaveza se odgađa za vrijeme trajanja relevantnih okolnosti. Ukoliko nije moguće ispuniti obaveze u roku dužem od 2 mjeseca, svaka od Strana ima pravo raskinuti ovaj Ugovor. U slučaju raskida ugovora, Strane će izvršiti potpuna međusobna poravnanja u roku od 5 dana.

9. POSTUPAK RAZMATRANJA SPOROVA

9.1 Svi sporovi i neslaganja koji mogu nastati u okviru ovog Ugovora moraju se riješiti pregovorima između Strana.

9.2 Ako nije moguće postići sporazum između Strana, svi sporovi koji mogu nastati po ovom Ugovoru biće podneseni Arbitražnom sudu ________________ u skladu sa važećim zakonodavstvom Ruske Federacije.

10. OSTALI USLOVI

10.1 Period važenja ovog Ugovora počinje od trenutka kada ga potpišu obje strane i zasniva se do _____________. Ako nijedna Strana ne obavijesti drugu Stranu o raskidu Ugovora 30 dana prije isteka Ugovora, onda se Ugovor produžava za svaku narednu kalendarsku godinu.

10.2 Sve izmjene i dopune ovog Ugovora važe samo ako su u pisanoj formi i potpisane od strane ovlaštenih predstavnika Strana. Svi aneksi ovog Ugovora su njegov sastavni dio.

10.3 Ovaj Ugovor je sastavljen u dva primjerka jednake pravne snage, po jedan primjerak za svaku od Strana.

11. PRAVNE ADRESE I DETALJI STRANAKA

  1. POTPISI STRANA

CUSTOMER

______________________________

_______________/___________

EXECUTOR

______________________________

_______________/___________


Dodatak br. 1 Ugovora za pružanje usluga organizovanja prevoza robe


br. ___________od “______”_____________

Dodatak br. 2

Ugovora o pružanju usluga organizacije prevoza tereta

br.__________ od “____”________ ____

AKT br.______

Isporuka i prijem pruženih usluga od

Datum br. fakture

Po narudžbi kod kupca

Mi, dole potpisani, IZVOĐAČ POSLOVA ___________________________________________, koga zastupa ___________________________________________, s jedne strane, i NARUČNIK _______________________________________________, sa druge strane, sastavili smo ovaj akt u kojem se navodi da je Izvođač pružio usluge organizacije prevoza tereta u vrednosti od ___________________________ rubalja, uključujući PDV _____________________ rublja. Kvalitet pruženih usluga u potpunosti zadovoljava zahtjeve Kupca, usluge su uredno izvedene. Ovaj akt ukazuje na prihvatanje pruženih usluga i služi kao osnova za međusobna poravnanja između Izvođača i Naručioca.

Ugovor o prevozu tereta je glavni dokument koji sklapaju vlasnik tereta i prevoznik tereta. Ugovor o prijevozu robe mora odgovarati interesima obje strane i ne biti u suprotnosti sa zakonodavstvom Ruske Federacije.

Pozivamo Vas da se upoznate sa ugovorom o pružanju usluga prevoza tereta.

Ugovor o prevozu tereta možete preuzeti na dnu stranice.

UGOVOR O PREVOZU TERETA

N. Novgorod

Individualni preduzetnik N.A. Borisov, u daljem tekstu „Prevoznik“, koga zastupa direktor Nikolaj Anatoljevič Borisov, postupajući na osnovu sertifikata 52 br. 003393936, s jedne strane, i ________________, u daljem tekstu „Klijent“, zastupa od strane _________________________, postupajući na osnovu _____________ , s druge strane, sklopili su ovaj ugovor kako slijedi:

1. PREDMET UGOVORA. CARRIAGE FEE

1.1. Ovim ugovorom, Prevoznik se obavezuje da isporuči teret koji mu je poverio Naručilac. Naziv, kvalitet, druge pojedinačne karakteristike, količinu, odredište navodi Naručilac u prijavi, prema odobrenom obrascu (Prilog br. 1 ugovora). Naručilac se obavezuje da plati naknadu utvrđenu ovim ugovorom robe.

1.2. Naknada (cijena) za prevoz tereta unutar grada iznosi: 350 rubalja po satu (minimalno 3 sata).

1.2.1. Naknada (cijena) za prevoz tereta unutar regiona i Rusije: 11 rubalja po kilometru, plaćanje u oba smera.

1.2.2. U slučaju bezgotovinskog plaćanja, Klijent plaća Prevozniku dodatnih 10% na naknadu (cijenu) navedenu u tački 1.2 Ugovora.

1.3. Prevoz tereta se plaća u sledećim terminima i po sledećem redosledu:

1.3.1. u slučaju bezgotovinskog plaćanja po punoj avansnoj uplati na osnovu fakture Prevoznika.

1.3.2. u slučaju gotovinskog plaćanja nakon preuzimanja (utovara) tereta od strane Klijenta. Plaćanje je dozvoljeno nakon što Prevoznik ispuni svoje obaveze transporta, ukoliko je potrebno vratiti tovarni list sa oznakom o prijemu robe od strane Naručioca.

2. OBAVEZE STRANA

2.1. Klijent je dužan:

2.1.1. Prenesite gore navedeni teret Prevozniku u roku koji su ugovorile obe strane.

2.1.2. Plaćati prevoz tereta, radove i usluge koje Prevoznik obavlja na zahtev Klijenta, u uslovima ugovorenim ovim ugovorom.

2.1.3. Plaćati, po dodatnom dogovoru strana, usluge koje nisu predviđene ovim ugovorom, a koje Prevoznik obavlja na zahtev Klijenta.

2.1.4. Zahtjev za prijevoz robe na propisanom obrascu podnijeti Prevozniku u roku od 24 sata.

2.1.5. Izdajte tovarni list (drugi dokument za teret) Prevozniku.

2.1.6. Predajte teret za transport u odgovarajućim kontejnerima i ambalaži koja ispunjava uslove regulatorne dokumentacije i štiti teret od oštećenja i propadanja na putu i tokom pretovara.

2.2. Klijent ima pravo odbiti dostavljena vozila koja nisu pogodna za prevoz tereta.

2.3. Prevoznik je dužan:

2.3.1. Isporučiti teret na odredište u roku određenom sporazumom stranaka ili u razumnom roku.

2.3.2. Omogućiti Klijentu ispravna vozila u stanju pogodnom za prevoz tereta na utovar.

2.3.3. U slučaju nemogućnosti preuzimanja tereta, izdati zapisnik sastavljen od strane Prevoznika

jednostrano, o okolnostima pod kojima je teret izgubljen i količini nesačuvanog tereta.

2.4. Prevoznik ima pravo da teret koji mu je prenet na prevoz zadrži kao obezbeđenje za prevozninu koja mu pripada i druga plaćanja za prevoz.

3. NABAVKA VOZILA. UKVAR I ISVAR TERETA

3.1. Utovar (istovar) tereta se vrši u roku i na način utvrđen Zahtevom Naručioca, u skladu sa odredbama utvrđenim važećim zakonodavstvom.

4. ODGOVORNOST STRANA ZA POVREDE PREVOZNIH OBAVEZA

4.1. U slučaju neispunjavanja ili nepravilnog ispunjenja obaveza transporta, strane snose odgovornost utvrđenu Građanskim zakonikom Ruske Federacije i drugim pravnim aktima.

4.2. Prevoznik, za nedostavljanje vozila za prevoz robe u roku predviđenom ugovorom (prijava na ugovor), a Naručilac, za nedostavljanje robe ili nekorišćenje ustupljenih vozila, plaća drugoj strani novčanom kaznom u iznosu od dvadeset posto naknade utvrđene za prevoz robe. Prijevoznik također ima pravo zahtijevati od pošiljatelja naknadu za gubitke koji su mu naneseni na način utvrđen zakonodavstvom Ruske Federacije.

4.3. Za zakašnjelo ustupanje vozila navedenog u ugovoru o prevozu robe, Prevoznik će platiti Klijentu kaznu za svaki puni sat kašnjenja u iznosu od: 0,1% od iznosa narudžbe.

4.4. Za kašnjenje (zastoj) vozila predatih na utovar i istovar, Pošiljalac će platiti kaznu u iznosu od 300 rubalja za svaki puni sat kašnjenja (zastoja).

4.5. Prevoznik i pošiljalac oslobađaju se odgovornosti u slučaju neisporuke vozila ili neupotrebe isporučenih vozila, ako je do toga došlo zbog:

1) viša sila;

2) privremena ograničenja ili zabrane kretanja vozila na putevima, uvedene na način utvrđen zakonodavstvom Ruske Federacije, iz razloga koji su van kontrole prevoznika i naručioca;

3) drugi razlozi koji su van kontrole prevoznika ili naručioca.

5. ODGOVORNOST PRIJEVOZNIKA ZA GUBITAK, NESTANAK I OŠTEĆENJE TERETA

5.1. Prevoznik je odgovoran za štetu na teretu koja nastane nakon što je primljen na prevoz, a pre isporuke Naručiocu, osim ako dokaže da je gubitak, manjak ili oštećenje tereta nastao kao posledica okolnosti koje Prevoznik nije mogao sprečiti i čije eliminisanje nije zavisilo od toga.

5.2. Štetu nastalu tokom transporta tereta nadoknađuje Prevoznik:

Troškovi izgubljenog ili nestalog tereta, prtljage u slučaju gubitka ili nestašice tereta, prtljage;

Iznos za koji se smanjila vrijednost tereta, prtljage u slučaju oštećenja (oštećenja) tereta, prtljage ili vrijednost tereta, prtljage u slučaju nemogućnosti vraćanja oštećenog (oštećenog) tereta, prtljage;

Udio prijavljene vrijednosti tereta, prtljaga, odgovarajućeg nestalog ili oštećenog (pokvarenog) dijela tereta, prtljaga, u slučaju nestašice, oštećenja (kvarenja) tereta, prtljaga predatog na prevoz sa deklarisanom vrijednošću;

Deklarisana vrijednost u slučaju gubitka tereta, prtljage, kao i nemogućnosti restauracije tereta, prtljaga predatog na prevoz sa deklarisanom vrijednošću i pokvarenog ili oštećenog.

Trošak tereta i prtljage utvrđuje se na osnovu cijene tereta naznačene u fakturi prodavca ili predviđene ugovorom o prevozu robe, a u nedostatku računa ili cene naznačene u ugovoru, na osnovu cene. koja se, pod uporedivim okolnostima, obično naplaćuje za sličnu robu.

5.3. Prevoznik vraća Klijentu naplaćenu naknadu za prevoz izgubljenog, nestalog, pokvarenog ili oštećenog tereta, jer prema ovom ugovoru ova naknada nije uključena u cenu tereta.

5.4 Prevoznik nije odgovoran za sigurnost tereta Klijenta i njegovu blagovremenu isporuku u sledećim slučajevima:

Ukoliko se pokaže da uslovi za uslove skladištenja i transporta tereta ne ispunjavaju uslove koje je Klijent naveo u prijavi;

Ako se prilikom pregleda pokaže da teret nije u skladu sa dokumentima izdatim za njega ili podnetom zahtevom;

Ako ne postoji dokumentacija za teret potrebnu za transport ili je neispravno popunjena;

Ukoliko prilikom predaje tereta Naručitelju ili za njegovo ime trećoj strani nema vanjskih znakova otvaranja ili oštećenja ambalaže.

Ako je teret dostavljen na transport sa oštećenjem ambalaže, nedostatkom ambalaže ili njenom neusklađenošću sa prirodom i svojstvima tereta.

Ako Prevoznik dokaže da je do gubitka, nestašice ili oštećenja (kvarenja) tereta došlo usled okolnosti koje Prevoznik nije mogao sprečiti i čije otklanjanje nije zavisilo od toga.

Ako dođe do slučajeva više sile (više sile).

6. ZAVRŠNE ODREDBE

6.1. Prije podnošenja reklamacije Prevozniku po osnovu prevoza tereta, Klijent je dužan da mu istakne reklamaciju na način propisan važećim zakonima.

6.2. U svemu ostalom što nije regulisano ovim sporazumom, strane će se rukovoditi odredbama važećeg zakonodavstva Ruske Federacije.

6.3. Ugovor stupa na snagu od trenutka potpisivanja i važi do 31. decembra 2016. godine, sastavljen u dva primjerka jednake pravne snage, po jedan za svaku od strana.

6.4. Adrese, bankovni podaci i potpisi strana:

prijevoznik: IP Borisov N. A.

Pravni Adresa: 603079, N. Novgorod,

Sv. Dezhneva, 3, ap

Fak. Adresa: 603051, N. Novgorod,

itd. Geroev, 1, kancelarija 5

TIN 525909763735

OGRNIP 307525916500043

r/s 40802810323500000217

Ugovor o drumskom prevozu robe je dominantan ugovor u sistemu toka transportnih dokumenata, jer upravo on olakšava ispunjenje obaveza za isporuku materijalnih sredstava primaocu.

Ugovor o prijevozu tereta definira se kao sporazum između prijevoznika i pošiljatelja, prema kojem se on obavezuje da će povjerene mu proizvode prevesti do odredišta i predati licu koje ima pravo da ih primi. Pošiljalac se, u skladu sa ugovorom o transportu, obavezuje da će blagovremeno platiti izvršene usluge.

Pisani oblik ugovora o uslugama prevoza je unapred određen obavezom prevoznika da sačini i izda pošiljaocu materijalnih sredstava odgovarajući dokument o njihovom prijemu na predaju. Takav dokument je tovarni list. Predaja tereta prevozniku, koji zauzvrat izdaje dokument o prihvatanju robe na prevoz, daje osnovu za klasifikovanje ugovora o isporuci tereta kao stvarnog građanskopravnog ugovora.

Ugovor o drumskom prevozu je na određeno vreme, jer je rok njegovog važenja određen rokom ispunjenja obaveza od strane prevoznika. Takav period se može utvrditi ili sporazumom stranaka ili propisom.

Ugovor o pružanju transportnih usluga je kompenzovan, jer svaka od strana koja ga sklapa podrazumijeva zadovoljenje imovinskog interesa.

Prilikom zaključivanja ugovora o prevozu robe strane su prevoznik (prevoznik, izvođač) i otpremnik (naručilac) - zakoniti vlasnik prevezene materijalne imovine, špediter ili drugo lice koje ovlasti vlasnik robe. . Odgovornosti prijevoznika uključuju ne samo prihvatanje i isporuku tereta, već i njegovu isporuku primaocu.

Ispostavilo se da su prema uslovima ugovora o prevozu robe, strane u odnosu tri strane: pošiljalac, transportno preduzeće i primalac. Istovremeno, očigledno je da je sporazum o drumskom saobraćaju po svom pravnom statusu bilateralni dokument. Ova nestandardna situacija u ugovornom pravu postala je povod za živahne i duge rasprave u pravnoj literaturi, gdje je predmet spora bio pravni status primaoca.

Standardni ugovor o prevozu tereta po svom sadržaju spada u poznatu ugovornu vrstu - ugovor u korist trećeg lica, kada primalac tereta, koji zapravo nije ugovorna strana, ima određena prava i snosi odgovarajuće obaveze.

Bez učešća u zaključivanju ugovora o organizaciji drumskog prevoza, primalac tereta ipak stiče pravo potraživanja od prevoznika za isporuku proizvoda na odredištu. Ako transportno preduzeće ne ispuni svoju obavezu da isporuči teret na odredište, primalac ima pravo da mu podnese tužbe u vezi gubitka materijalnih sredstava. U slučaju neispravnog obavljanja transportnih usluga - reklamacije za oštećenje ili manjak tereta, kao i zbog nepoštovanja rokova isporuke.

Prema uslovima ugovora o pružanju usluga prevoza tereta, utvrđuje se vreme transporta (trajanje prevoza), odnosno vreme tokom kojeg vozila obavljaju kompletan skup teretnih, tehničkih i komercijalnih radnji na mestu utovara, duž ruti i na odredištu. Faktor vremena nije samo ekonomska, već i pravna kategorija, budući da su sva veća kretanja proizvoda regulisana rokovima za ispunjenje transportnih obaveza u zakonu ili ugovoru o drumskom prevozu robe.

Svaka poslovna transakcija zahtijeva dokumentaciju. Prevoz robe, koji mora biti propraćen odgovarajućim ugovorom, nije izuzetak. Postupak i uslovi za zaključivanje ovog dokumenta utvrđeni su važećim zakonodavstvom.

Postupak za zaključivanje ugovora o prevozu tereta

Ugovor o prevozu robe može se zaključiti sa fizičkim licem koje preuzima obavezu predaje poverenog tereta. Ovaj ugovor se zaključuje ne samo sa vlasnikom automobila, već i sa drugom osobom koja mora pružiti uslugu prevoza robe. Vlasnik tereta u ovom ugovoru će se nazivati ​​ili “kupac” ili “pošiljalac”. Drugi naziv se u praksi koristi u slučajevima kada se teret isporučuje trećoj strani, zvanoj „primalac robe“. Osoba koja prevozi robu naziva se „ugovarač“ ili „prevoznik“. Ovo neslaganje u nazivima stranaka uzrokovano je činjenicom da se u vezi sa uslugama prevoza tereta mogu zaključiti i ugovor o prevozu tereta i ugovor o pružanju plaćenih usluga. Ali bez obzira na to, procedura i sadržaj ugovora ostaju slični.

Ugovor se zaključuje u jednostavnoj pisanoj formi prije pružanja usluga prijevoza. Sklapanju sporazuma prethodi period dogovora strana o njegovim uslovima. Postignuti sporazumi mogu se u potpunosti uključiti u tekst sporazuma, ili su neki od njih sastavljeni u formi aneksa. Na primjer, list rute se može izdati kao aplikacija.

savjet: Postoji mnogo standardnih oblika ugovora o prijevozu tereta, ali bi bilo bolje razviti vlastitu verziju na temelju standardnog ugovora, koji će najpotpunije odražavati karakteristike prijevoza tereta ili specifičnosti pružanja usluga prijevoza tereta.

Ugovorom o prevozu robe mora biti predviđeno:

  • Ime stranaka;
  • Naziv tereta, njegova količina i karakteristike, ili naznaka da se konkretan teret utvrđuje primenom;
  • Postupak i uslovi plaćanja;
  • Uslovi za prevoz robe, kao i ruta, mogu se formalizovati kao dodatak ugovoru;
  • Trajanje ugovora;
  • Odgovornost strana.

Ako je potrebno, strane mogu u ugovoru navesti posebne uslove za prevoz, na primer, navesti da izvođač obavlja na zahtev kupca.

U nekim slučajevima, stranke mogu posebnim aktom zabilježiti činjenicu prijenosa automobila. U kojoj se, za razliku od, ne bilježi samo marka i model automobila, već i mogućnost korištenja za transport određenog tereta. Na primjer, kupac treba isporučiti 5 tona pijeska u rasutom stanju, a prijevoznik mu je poslao gazelu nosivosti od 2 tone. U takvom činu kupac bilježi da mu je obezbjeđen neadekvatan prevoz, zbog čega je moguće tražiti kaznu od prevoznika.

Sadržaj ugovora mora odrediti i njegovu vrstu: jednokratni ili stalni. Ako je zaključen jednokratni ugovor o prevozu robe, on mora odražavati sva pitanja vezana za pružanje ove usluge. Ako je zaključen ugovor na neodređeno vreme, onda se pretpostavlja da u periodu njegovog važenja izvođač obezbeđuje neograničen broj prevoza tereta. U tom slučaju, ugovor mora sadržavati osnovne uslove za pružanje usluge: postupak plaćanja, prava i obaveze strana, njihove odgovornosti, a posebni ugovori za svaki prevoz moraju biti određeni dodatnim ugovorima uz ugovor ili prijavu, čija je forma odobrena ugovorom.

Karakteristike pojedinačnih ugovora o prevozu tereta

U posljednje vrijeme mnogi prijevoznici koriste shemu agencija za privlačenje kupaca. U većini slučajeva uzima se standardni, koji pretpostavlja gotovo potpuno odsustvo odgovornosti agenta kako prema prijevozniku tako i prema pošiljatelju. Kao rezultat toga, prijevoznik možda neće primiti plaćanje za svoje usluge, a vlasnik tereta može ga izgubiti. To se može izbjeći uključivanjem druge strane u ugovor o transportu tereta - agenta. U ovom slučaju, njegove obaveze i odgovornosti prema svakoj od strana mogu biti precizirane.

Prilikom pružanja usluga transporta tereta često se javlja potreba za uslugama špedicije tereta koje uključuju organizaciju njegovog utovara i istovara, pripremu transportne dokumentacije itd. Takve poslove može obavljati i sam prevoznik, ali je za to potrebno zaključiti ugovor o špediciji ili uključiti odgovarajuće odredbe u tekst ugovora o prevozu robe. Na primjer, ako je potrebno isporučiti teret na više tačaka, preporučljivo je u ugovoru navesti da prijevoznik prevozi teret utvrđenom rutom, a također istovaruje na utvrđenim mjestima uz dokumentaciju o prijenosu tereta. Ovu opciju koriste mnoge kompanije koje nemaju špeditere ili vlastito odjeljenje za transport i logistiku. To je često uzrokovano razlozima ušteda, jer odsustvo stalno zaposlenih omogućava minimiziranje troškova, jer nema potrebe za plaćanjem poreza na zarade, plaćanja itd.

Prilikom sklapanja ugovora o prevozu tereta potrebno je uzeti u obzir posebnosti vlasništva nad vozilom od strane samog prevoznika. Na primjer, ako je automobil iznajmljen, onda je logično tražiti od prijevoznika potvrdu činjenice da nema dugovanja za plaćanje lizinga, inače postoji mogućnost da će lizing kuća ograničiti pravo prijevoznika na korištenje automobila, što mu neće dozvoliti da ispuni uslove ugovora. Slična je situacija i sa automobilima koje je prevoznik kupio na kredit. Ovo je posebno uobičajeno za male kompanije i pojedince koji pružaju usluge transporta tereta. Pored toga, neki ugovori o zajmu i lizingu sadrže klauzule koje zabranjuju njegovu upotrebu za pružanje usluga komercijalnog prevoza.

Ukoliko prevoznik koristi automobil po ugovoru o najmu, onda je potrebno da se upoznate sa ovim ugovorom, jer je moguće da sadrži zabranu korišćenja automobila u komercijalne svrhe ili druga ograničenja koja onemogućavaju normalno ispunjenje ugovora. uslovi za prevoz tereta.

Često vlasnik tereta osigurava svoj teret, u tom slučaju ugovor o prijevozu tereta mora uzeti u obzir uvjete osiguranja, inače osiguravajuće društvo može odbiti nadoknaditi štetu. Inače, obaveza osiguranja tereta može biti uključena u uslove ugovora o prevozu robe, a tu obavezu može imati bilo koja strana. Slično, strane mogu riješiti pitanje sigurnosti tereta tako što će u ugovoru naznačiti da prijevoznik ili kupac moraju osigurati zaštitu tereta tokom transporta.

Prevoz određenih vrsta tereta zahteva poštovanje određenih uslova za lica koja ga obavljaju, na primer, prevoz goriva i maziva zahteva od vozača posebnu dozvolu za prevoz ove kategorije tereta. U takvim slučajevima, uslovi ugovora moraju uključivati ​​zahtjev da osoblje prijevoznika mora imati potrebne dozvole. Najbolja opcija je priložiti kopije potrebnih dokumenata uz ugovor o prijevozu tereta.