Planifikoni
Prezantimi
1 Parakushtet për luftë
2 Viti i parë i luftës, 1652
3 Viti i dytë i luftës, 1653
4 Viti i tretë i luftës, 1654

Bibliografi
Lufta e Parë Anglo-Holandeze

Prezantimi

Lufta e Parë Anglo-Holandeze (1652–54) Lufta e Parë Anglo-Holandeze, Holandë Eerste Engelse Zeeoorlog), - e para nga luftërat midis Anglisë dhe Holandës në shekullin e 17-të, e zhvilluar kryesisht në det.

1. Parakushtet për luftë

Shkaku i luftës ishte rivaliteti në rritje detar dhe tregtar midis dy shteteve. Tregtarët holandezë tregtonin pothuajse në të gjithë Evropën, gjë që ndërhynte në tregtinë e vendeve të tjera. Qarkullimi tregtar i Holandës e tejkaloi atë të Anglisë pesë herë. Peshkimi holandez ishte po aq herë më i lartë se ai anglez deri në vitin 1636, kur Charles I dëboi një flotë peshkimi holandez prej tre mijë anijesh që merreshin me peshkimin e harengës në brigjet shumë angleze. Shkaqet e luftës duhet t'i shtohen edhe këto:

1. Holandezët shpallën monopol tregtinë me kolonitë e tyre etj.; një anije që mbante një flamur të huaj mund të kapej;

2. Fitorja e Tromp ndaj spanjollëve në rrugën Doun, në ujërat angleze, la një pakënaqësi të thellë në zemrat e anglezëve;

3. Krenar për fuqinë e tij detare, kombi anglez nuk mund të ishte indiferent ndaj sukseseve të holandezëve në luftën kundër korsairëve të Dunkirkut.

E gjithë kjo çoi në miratimin nga Cromwell të Aktit të Navigimit më 9 tetor 1651, sipas të cilit tregtia me Anglinë lejohej vetëm në anijet angleze ose në anijet e shteteve nga të cilat eksportoheshin këto mallra, dhe në rastin e fundit këto anije. duhej të shkonte direkt në Angli, pa thirrur në ndonjë port të ndërmjetëm. Komandantët dhe të paktën tre të katërtat e ekuipazhit duhej të ishin anglezë. Mjetet lundruese që nuk ishin në përputhje me këtë akt i nënshtroheshin konfiskimit. Kishte rregullore të të njëjtit lloj në lidhje me tregtinë me kolonitë dhe peshkimin.

Përveç kësaj, anglezët rivendosën kërkesën e guximshme të kohëve të mëparshme (Edikti i Mbretit Gjon i vitit 1202) që të gjitha anijet në ujërat angleze të ulnin flamujt e tyre përpara flamurit anglez. Dhe përveç kësaj, në bazë të Aktit të Lundrimit, qeveria angleze filloi të lëshonte letra të markës për anijet private në mënyrë që të merrte kënaqësi për humbjet e tyre imagjinare. Privatët anglezë filluan të kapnin anijet holandeze kudo, gjë që, natyrisht, shkaktoi masa hakmarrëse nga Holanda, pasi këto veprime shkaktuan dëme të mëdha në tregtinë holandeze.

Viti i parë i luftës, 1652 Viti i dytë i luftës, 1653 Viti i tretë i luftës, 1654

Lufta e Dytë Anglo-Holandeze

Lufta e tretë anglo-holandeze

Lufta e Katërt Anglo-Holandeze

Shtenzel Alfred. Historia e luftërave në det. Lufta e Parë Anglo-Holandeze 1652-1654

Luftërat anglo-holandeze, tre luftëra në det në 1652-54, 1665-67 dhe 1672-74. ndërmjet Provës së Bashkuar. Holanda dhe Britania në bazë të pazareve dhe murtajës. rivaliteti. Goll. flota komandohej nga admiralë me përvojë dhe marinarët anglezë përfituan nga avantazhet që u jepeshin nga Perëndimi. erërat. Lufta e Parë filloi kur anglezët. Aktet e lundrimit ndërlikuan lëvizjen e Gollit. tregtare, anije dhe ata refuzuan të përshëndesin flamurin anglez ndërsa kalonin nëpër Kanalin Anglez. Tromp mundi Blake në Dungeness në dhjetor. 1652, por instalimet elektrike janë holandeze. Pazaret e anijeve përmes ngushticës doli të ishin të vështira dhe de Witt arriti të pajtohej me Cromwell në 1654 për kushte mjaft të pranueshme të marrëveshjes. Holandezët njohën sovranitetin anglez në ngushticë, ranë dakord për kompensimin për "Masakrën e Amboina" (Amboina) dhe premtuan të mos ndihmonin Charles II të mërguar. Një përplasje në brigjet e Afrikës filloi luftën e dytë, e cila përfundoi me dorëzimin e New Amsterdamit (më vonë Nju Jorku) te britanikët, të cilët mundën holandezët në Lowestoft në qershor 1665. Megjithatë, në 1666, kur Charles po përjetonte financat. vështirësitë, Cornelis Tromp dhe Reuter fituan Luftën Katër Ditore dhe Reuter bëri bastisjen e tij të famshme të guximshme në doket angleze në Chetham. Në vitin 1667 u përfundua Paqja e Bredës. Aktet e lundrimit u ndryshuan në favor të holandezëve, por territoret e pushtuara gjatë luftës nuk u kthyen: holandezët mbajtën Surinamin, dhe britanikët mbajtën Delaware dhe New England. Në 1672, Charles II, i varur nga francezët. subvencionet, mbështeti Louis XIV në luftën me holandezët. Goll. admiralët arritën të fitonin epërsinë dhe Traktati i Westminsterit (1674) rivendosi kushtet e Paqes së Bredës.

Përkufizim i shkëlqyer

Përkufizim jo i plotë ↓

LUFTËRAT ANGLO-HOLANDE (1652-1674)

Luftërat midis Anglisë dhe Holandës për epërsi në det.

Arsyeja e tyre ishte botimi nga Parlamenti anglez në vitin 1651 i Aktit të Lundrimit, sipas të cilit mallrat e huaja mund të importoheshin në Angli vetëm me anijet angleze. Kështu, tregtia detare ndërmjetëse holandeze u minua.

Lufta Anglo-Holandeze filloi në 1665. Më 11-14 qershor 1666, britanikët u mundën në një betejë detare në ngushticën Pas-de-Calais. Pas kësaj, më 19 korrik, flota e admiralit holandez de Ruyter depërtoi në grykën e Thames dhe e bllokoi atë, duke shkatërruar disa anije dhe magazina armike.

Holandezët kishin 85 anije dhe 18 anije zjarri. Më 1 gusht, flota angleze, e cila kishte një zjarrfikëse më shumë, u largua nga gryka e Thames. De Ruyter vendosi ta takonte pranë ishullit Northforeland. Në mëngjesin e 4 gushtit, pararoja angleze sulmoi pararojën e armikut. Për shkak të erërave të dobëta, forcat kryesore të flotës holandeze nuk ishin në gjendje të angazhoheshin në betejë. Të tre admiralët holandezë që komandonin pararojën u vranë. Pararoja holandeze u largua. Por de Ruyter me forcat kryesore i rezistoi sulmit të flotës armike, pavarësisht se anijet pararojë, të liruara pas ndjekjes, iu bashkuan edhe pjesës kryesore të flotës angleze.

Ndërkohë, praparoja angleze mbërtheu praparojën holandeze, të komanduar nga admirali Cornelius Tromp. Kur Tromp ishte në gjendje të lëvizte në ndihmë të forcave të tij kryesore, ata tashmë po tërhiqeshin në bregdetin holandez dhe deri në mbrëmjen e 5 gushtit arritën në portin e Wielingen. Skuadrilja e Tromp mbërriti atje të nesërmen. Flota holandeze humbi 10 anije. 2 mijë holandezë vdiqën dhe mijëra të tjerë u kapën. Britanikët humbën 4 anije dhe 1.5 mijë të vrarë dhe të kapur.

Paqja u nënshkrua në 1667. Holandezët humbën kolonitë e tyre në Amerikën e Veriut, por arritën shfuqizimin e disa neneve të Aktit të Lundrimit.

Në Luftën e re Anglo-Holandeze, aleatët e Anglisë ishin Franca, Suedia dhe disa principata gjermane. Aleatët e Hollandës ishin Spanja, Perandoria Gjermane, Danimarka, Brandenburgu dhe një sërë principatash të tjera gjermane. Në mars 1672, flota angleze sulmoi anijet tregtare holandeze. Në prill, ushtria franceze pushtoi Holandën dhe iu afrua Amsterdamit. Megjithatë, holandezët hapën portat dhe, duke përmbytur një pjesë të territorit, ndaluan përparimin e armikut.

Flota holandeze nuk arriti të pengonte lidhjen e skuadroneve të Anglisë dhe Francës. Më 21 gusht 1673, beteja u zhvillua pranë ishullit Texel. Flota angleze përbëhej nga 65 anije, franceze - 30 dhe holandeze - 70. Pararoja holandeze arriti të depërtonte në radhët e skuadronit francez, i cili u tërhoq përkohësisht nga beteja. Praparoja holandeze e Admiral Tromp filloi një betejë me praparojën angleze të Admiral Sprague. Si rezultat, forcat kryesore të admiralit britanik Rupert, që numëronin 30 anije, u detyruan të luftojnë kundër forcave kryesore dhe pararojës së armikut, i cili numëronte 40 anije.

Ruyter arriti të rrethojë 20 anije britanike, por Rupert doli nga rrethimi dhe shkoi në ndihmë të pasmerojtës së tij. Tani 65 anije angleze përballeshin me 70 holandeze. Beteja përfundoi me fillimin e errësirës. 2 anije angleze u fundosën dhe 7 u dogjën. Flota holandeze nuk pati humbje në anije. Rezultati i betejës u ndikua nga të shtënat e dobëta të gjuajtësve anglezë. Si rezultat, praparoja holandeze nuk pati fare viktima, madje as të plagosur. Dhe pati pak viktima nga forcat kryesore. Menjëherë pas betejës, de Ruyter udhëhoqi lirshëm një karvan anijesh nga Inditë Lindore në portet holandeze.

Pas humbjes në Betejën e Texelit, Anglia shpërndau aleancën e saj me Francën dhe në 1674 bëri paqe me Holandën bazuar në status quo. Si rezultat i luftërave anglo-holandeze, Hollanda arriti të mbrojë statusin e saj si një fuqi kryesore detare dhe të mbajë lidhje të besueshme me kolonitë e saj jashtë shtetit. Sidoqoftë, forcimi i mëtejshëm i marinës angleze dhe zhvillimi i saj i përshpejtuar industrial i detyruan holandezët të braktisin konkurrencën me të në fillim të shekullit të 18-të.

Përkufizim i shkëlqyer

Përkufizim jo i plotë ↓

Luftërat anglo-holandeze të shekullit të 17-të

u shkaktuan nga tregtia dhe rivaliteti kolonial midis dy shteteve ekonomikisht më të zhvilluara të shekullit të 17-të. - Republika borgjeze e Provincave të Bashkuara (Republika Hollandeze), e cila zuri një pozicion dominues në tregtinë ndërmjetëse detare dhe në zgjerimin ndërkombëtar kolonial të gjysmës së parë të shekullit të 17-të, dhe Anglia, borgjezia e së cilës, me fitoren e revolucionit (shih Revolucioni borgjez anglez i shekullit të 17-të), hyri në rrugën e luftës aktive me rivalin e tij kryesor tregtar dhe kolonial. Interesat e të dy vendeve u përplasën në juglindje. Azia, Amerika, Afrika, në tregun evropian (në veçanti, rus).

Së pari A. - g.v. (1652-54) u shpall Republika Hollandeze në përgjigje të miratimit nga Parlamenti anglez të Aktit të Lundrimit (Shih Aktet e Navigimit) të vitit 1651, drejtuar kundër tregtisë ndërmjetëse holandeze. Operacionet ushtarake u zhvilluan jo vetëm në ujërat detare që rrethojnë Anglinë dhe Holandën, por edhe në Detin Mesdhe, në ngushticat që lidhin Detin Baltik me Detin e Veriut dhe në Oqeanin Indian. Betejat detare (më të mëdhatë - Beteja e Plymouth në 1652, Betejat e Njuportit në 1652 dhe 1653, Beteja e Portlandit në 1653) u zhvilluan me shkallë të ndryshme suksesi. Gradualisht, mbizotërimi i forcave u anua drejt Anglisë, e cila kishte një marinë të fortë dhe vendosi një bllokadë të bregdetit holandez. Veprimet e britanikëve në rrugët tregtare i shkaktuan dëme të mëdha Hollandës. Sipas Traktatit të Westminsterit (14 Prill 1654), Hollanda duhej të pajtohej me Aktin e Lundrimit.

E dyta A.-g. V. (1665-67) u deklarua nga Hollanda në janar 1665, por në fakt filloi përsëri në 1664 me kapjen e kolonisë holandeze në Amerikën e Veriut - Amsterdam i Ri - nga një ekspeditë detare angleze. Flota holandeze nën komandën e admiralit Reuter fitoi një fitore në Dunkirk (qershor 1666), por u mund në Cape North Foreland (gusht 1666). Në qershor 1667, një skuadron holandez bllokoi grykën e Thames. Me paqe në Breda (31 korrik 1667), Amsterdami i Ri kaloi në Angli, e cila ua ktheu holandezëve Surinamin, të cilin e kishte pushtuar gjatë luftës.

E treta A.-g. V. (1672-74) është e ndërthurur ngushtë me të ashtuquajturat. Lufta Hollandeze 1672 - 78 (Shih Luftën Hollandeze 1672-78) , në të cilën Franca ishte kundërshtari kryesor i Republikës Holandeze; Karli II i Anglisë hyri në këtë luftë, duke qenë i lidhur me detyrime sekrete ndaj Luigjit XIV. Fitorja e Reuter mbi flotën anglo-franceze në Texel (gusht 1673), formimi i një koalicioni antifrancez dhe mospopullariteti i luftës midis borgjezisë angleze (në kushtet kur nuk ishte anglo-holandeze, por anglo- Kontradiktat franceze që u bënë vendimtare) e shtynë Anglinë të tërhiqej nga lufta. Traktati i Westminsterit (19 shkurt 1674) la në fuqi Traktatin e Bredës të vitit 1667. A.-g. V. Shekulli i 17 përshpejtoi rënien e pushtetit të Holandës dhe kalimin e hegjemonisë tregtare dhe koloniale në Anglinë më të përparuar industrialisht.

A.-g. shekulli, të cilat kryheshin kryesisht në det, luajtën një rol të rëndësishëm në zhvillimin e flotës dhe artit detar. Bazuar në përvojën e tyre, u zhvillua një klasifikim i ri i anijeve (duke i ndarë ato në luftanije, fregata, etj.), U krijua një organizim i përhershëm i flotës, të cilat filluan të ndahen në skuadrone, dhe këto të fundit në të ashtuquajturat. divizionet (pararoja, qendra dhe praparoja). Taktikat e luftimeve detare gjithashtu kanë ndryshuar ndjeshëm. Për 1 A.-g. V. karakterizohet nga mungesa e formacioneve të caktuara beteje: beteja filloi me një zjarr artilerie dhe u shndërrua në një luftë të vetme midis anijeve individuale, në të cilën rezultati u vendos nga zjarri artilerie dhe hipja. , Përdorimi i Brander ov ishte i një rëndësie të caktuar. Në të 2-të dhe veçanërisht të 3-të A.-G. V. Formacioni kryesor i betejës ishte kolona e zgjimit, dhe baza e luftimit ishte zjarri i artilerisë, megjithëse sulmet me konvikt dhe varkat e zjarrit vazhdojnë të ruajnë njëfarë rëndësie.

Lit.: Revolucioni borgjez anglez i shekullit të 17-të, vëll.1 (f. 457-467), vëll.2 (f. 47-51, 133-136), M., 1954; Ballhausen S., Die drei Englisch-Hollandische Seekriege, Haag, 1923.

A. S. Samoilo.


Enciklopedia e Madhe Sovjetike. - M.: Enciklopedia Sovjetike. 1969-1978 .

Shihni se çfarë janë "luftërat anglo-holandeze të shekullit të 17-të" në fjalorë të tjerë:

    LUFTËRAT ANGLO-HOLANDE të shekullit të 17-të u shkaktuan nga tregtia dhe rivaliteti kolonial midis dy shteteve më të zhvilluara të Anglisë dhe Holandës në shekullin e 17-të. Në gjysmën e parë të shekullit të 17-të, Republika e Provincave të Bashkuara (shih REPUBLIKA E PROVINAVE TË BASHKUARA) ... fjalor enciklopedik

    Luftërat anglo-holandeze e para - e dyta - e treta - e katërta Luftërat anglo-holandeze një seri luftërash midis Anglisë (Britanisë së Madhe) dhe Holandës në shekujt 17 - 18, në të cilat u kundërshtuan hegjemonia detare dhe fuqia koloniale... ... Wikipedia

    Luftërat anglo-holandeze të shekullit të 17-të u shkaktuan nga tregtia dhe rivaliteti kolonial midis dy shteteve më të zhvilluara ekonomikisht të shekullit të 17-të. ‒ Republika borgjeze e Provincave të Bashkuara (Republika Holandeze), e cila zinte një pozicion dominues... ... Enciklopedia e Madhe Sovjetike

Luftërat anglo-holandeze

- luftërat midis Anglisë (nga 1707 Britania e Madhe) dhe Republikës së Provincave të Bashkuara të Holandës (Hollandë) në 1652-1654, 1665-1667, 1672-1674, 1780-1784. Konfliktet bazoheshin në dëshirën e fuqive për të dominuar rrugët tregtare detare dhe konkurrencën në zgjerimin kolonial. Në gjysmën e parë të shekullit të 17-të. Provincat e Bashkuara u bënë një nga fuqitë kryesore detare të Botës së Vjetër. Duke zotëruar poste të shumta tregtare në Ishujt Spice (Indonezi) dhe duke zhvendosur nga atje portugezët dhe britanikët, holandezët u bënë furnizuesi monopol i erëzave në Evropë. Tregtarët anglezë përballeshin vazhdimisht me konkurrencën holandeze edhe në detet Mesdhe dhe Karaibe, në brigjet e Afrikës dhe Amerikës. Britanikët ishin veçanërisht të irrituar nga hegjemonia tregtare holandeze në Balltik dhe Detin e Veriut, ku holandezët kontrollonin tregtinë e grurit dhe lëndës drusore të anijeve.

Pavarësisht nga kontradiktat ekonomike, Hollanda protestante gjatë Revolucionit Anglez të shekullit të 18-të. u perceptua nga mbështetësit e parlamentit anglez si një aleat i natyrshëm në luftën kundër tiranisë monarkike dhe kundërreformimit papal. Në prill 1649, Republika angleze propozoi një aleancë me Provincat e Bashkuara. Republikanët holandezë, të cilët përfaqësonin provincat më të pasura në Estates General, e përshëndetën në mënyrë të favorshme këtë propozim, por portokallitë ishin mbështetës të Stadthouder William II të Orange, një i afërm i të ekzekutuarve. Charles I, kundërshtoi. Uilliam II u siguroi patronazh mbretërorëve anglezë edhe pasi ata vranë të dërguarin anglez I. Dorislaus në dhomat e tij. Marrëdhëniet midis dy republikave u përkeqësuan. Më 10/09/1651, Parlamenti anglez miratoi Aktin e Lundrimit, i cili lejonte importin e mallrave në Angli dhe kolonitë e saj vetëm në anijet vendase dhe në anijet e vendeve prodhuese. Kjo ndikoi seriozisht në interesat e Holandës, e cila mori të ardhura të konsiderueshme nga tregtia ndërmjetëse dhe kartën e anijeve të saj tregtare, dhe tani ajo filloi negociatat e reja për lidhjen e një aleance ushtarake, gjatë së cilës palët ranë dakord për pothuajse të gjitha pikat e marrëveshjes së ardhshme. Në të njëjtën kohë, korsairët holandezë, që vepronin nga portet franceze, vazhduan të sulmonin në emër të Karli II në anijet angleze.

07/09/1652 Anglia i shpalli luftë Provincave të Bashkuara, duke i akuzuar për zbatimin e "planit Portokalli" për të përmbysur Republikën Angleze dhe për të rivendosur[. Në qershor 1652, Blake sulmoi një flotilje peshkatarësh holandezë dhe kolonën e tyre ushtarake shoqëruese në Ishujt Orkney. 07/02/1652 në Kanalin anglez, skuadrilja angleze e Askew sulmoi një karvan të madh tregtar: 6 anije u kapën, 3 u dogjën, 26 u rrëzuan dhe vetëm 7 arritën në brigjet holandeze. Në mesin e gushtit 1652, skuadroni i Askew sulmoi një karvan tregtar holandez nga Inditë Perëndimore dhe anijet luftarake të admiralit M. A. Ruiter që e ruanin atë, por sulmi u zmbraps me dëme të konsiderueshme për britanikët. 10/28/1652 Blake, afër Kentit, mundi flotën holandeze nën komandën e K. de Witt dhe Ruyter. Pasi një pjesë e skuadronit të Blake u dërgua në Detin Mesdhe, M. Tromp mundi Blake më 12/10/1652. Në mars 1653, holandezët mundën britanikët në brigjet e Italisë. Megjithatë, pasi kishin mbledhur një flotë prej 80 anijesh në Kanalin Anglez nën komandën e Blake dhe J. Monk, britanikët morën iniciativën. 02/18–03/02/1653 pranë Portlandit ata goditën ndjeshëm Tromp dhe Ruyter, duke kapur më shumë se 10 anije tregtare nga karvani që ruanin. Në qershor 1653 Blake mundi Tromp dhe C. de Witt në brigjet e Suffolk. Në verën e vitit 1653, Monk bllokoi portet holandeze nga deti. Në gusht 1653, flota holandeze u përpoq të thyente bllokadën në Scheveningen, por u mund. Tromp vdiq në betejë. Kjo disfatë forcoi pozicionin e republikanëve të udhëhequr nga J. de Witt, i cili arriti të pajtohej me O. Cromwell kushte të pranueshme paqeje. Në Paqen e Westminsterit 1654, Provincat e Bashkuara njohën nenet e Aktit të Lundrimit të 1651 dhe u zotuan të kufizojnë fuqinë e Shtëpisë së Portokallisë.

A.-g. V. 1665–1667 filloi me kapjen nga britanikët e posteve tregtare dhe kolonive të Holandës në Perëndim. Afrika dhe Veriu Amerikën. Pasi holandezët rifituan atë që kishin humbur me forcë, Anglia shpalli luftë (mars 1665). Në Betejën e Lowestoft (qershor 1665), britanikët shkatërruan 17 anije armike, por holandezët arritën të shpëtonin pjesën më të madhe të flotës. Në gusht 1665, britanikët u përpoqën të kapnin një karvan të kompanisë holandeze të Indisë Lindore me erëza në portin danez të Bergenit, por sulmi i tyre u zmbraps nga zjarri i baterive bregdetare. Në vitin 1666, Franca (janar) dhe Danimarka (shkurt) hynë në luftë në anën e Provincave të Bashkuara. Në fund të majit - fillimi i qershorit 1666, skuadrilja holandeze nën komandën e Ruyter dhe K. Tromp fitoi një betejë katër-ditore në Kanalin anglez, duke shkatërruar 20 anije angleze. Megjithatë, në gusht 1666, admirali anglez R. Holmes bëri një bastisje të suksesshme në ishullin Terschelling, ku dogji rreth 130 anije holandeze me mallra. Në vitin 1667, për shkak të vështirësive financiare, flota angleze nuk ishte në gjendje të dilte në det, gjë që Ruyter e shfrytëzoi: në shkurt, ai e drejtoi skuadriljen e tij deri në Thames në kantierin e anijeve Chatham, ku dogji shumë anije armike. Pas kësaj, britanikët kërkuan paqe, e cila u nënshkrua në Breda më 31 korrik 1667. Provincat e Bashkuara morën të drejtën për të importuar mallra gjermane në Angli, rifituan Surinamin, të cilin e kishin humbur më parë, por u detyruan të braktisnin koloninë e tyre të Amerikës së Veriut të Amsterdamit të Ri.

A.-g. V. 1672–1674 Anglia udhëhoqi një koalicion me Francën. Në 1668, Anglia, Provincat e Bashkuara dhe Suedia përfunduan Aleancën e Trefishtë anti-Franceze, por pas shpinës së aleatëve, Charles II nënshkroi një traktat të fshehtë me Francën, duke u zotuar ta mbështeste atë në det kundër Holandës. Në 1672, Anglia (28 mars) dhe Franca (6 prill) i shpallën luftë Republikës së Provincave të Bashkuara. Në tokë francezët ishin të suksesshëm, por në det holandezët ishin të suksesshëm. Skuadrilja e admiralit Ruyter mundi flotën anglo-franceze në Solebey (qershor 1672), Schoneveld (qershor 1673) dhe Texel (korrik 1673). Kursi i pasuksesshëm i operacioneve ushtarake dhe rritja e ndjenjave të opozitës brenda vendit e detyruan Charles II të përfundonte një Paqe të veçantë të Westminsterit më 19 shkurt 1674, e cila përsëriti kushtet e Paqes së Bredës në 1667.

Arsyeja për A.-g. V. 1780–1784 u bë pozicioni i Holandës gjatë Luftës së Pavarësisë së kolonive të Amerikës së Veriut të Anglisë. Pronarët e anijeve dhe tregtarët holandezë, duke përfituar nga pozicioni neutral i vendit të tyre, furnizuan me armë dhe municion amerikanët rebelë. Pasi flota angleze mori urdhra për të ndaluar të gjitha anijet holandeze që shkonin në Amerikë, për të konfiskuar ngarkesën e tyre dhe për të ndaluar ekuipazhet e tyre, Provincat e Bashkuara u bashkuan me Lidhjen e Fuqive Neutrale. 12/31/1780 Britania e Madhe i shpalli luftë Holandës - 08/05/1781 skuadrilja holandeze në Detin e Veriut mundi flotën angleze, por ca kohë më vonë ajo arriti të bllokojë plotësisht portet holandeze nga deti. Në shkurt 1781, britanikët pushtuan ishullin e Shën Eustatius, përmes të cilit kalonin furnizimet kryesore holandeze në Veri. Amerikë, dhe më pas pothuajse të gjitha postet tregtare holandeze në Afrikë. Lufta përfundoi me nënshkrimin e Paqes së Parisit të vitit 1784, sipas së cilës Britania e Madhe mori Negapatam në Indi dhe të drejtën për të tregtuar lirisht në Indonezi.

Shatokhina-Mordvintseva G. A. Politika e jashtme e Holandës. 1713-1763. M., 1998; Hainsworth R. dhe Kishat Ch. Luftërat Detare Anglo-Holandeze 1652-1674. Stroud, 1998; Pincus S.C.A. Protestantizmi dhe Patriotizmi; Ideologjitë dhe krijimi i politikës së jashtme angleze, 1650–1658. Kembrixh, 1994; Wilson C. Fitimi dhe Fuqia: Një Studim i Luftërave të Anglisë dhe Holandës. L., 1957. S. V. Kondratiev.

Arti detar
në luftërat anglo-holandeze

Në shekullin e 17-të Lufta për dominim kolonial, tregtar dhe detar ishte kryesisht midis Anglisë dhe Provincave të Bashkuara të Holandës.

Në Holandë, si rezultat i revolucionit borgjez të shekullit të 16-të. dhe çlirimi nga sundimi spanjoll, u krijua një republikë e pavarur - Provincat e Bashkuara të Holandës , ose, me emrin e krahinës më të madhe, Hollanda .

Nga mesi i shekullit të 17-të. Republika holandeze u shndërrua në një nga shtetet tregtare më të fuqishme në Evropë. "Hollanda, ku sistemi kolonial për herë të parë mori zhvillim të plotë," vuri në dukje K. Marks, "tashmë në 1648 arriti pikën më të lartë të fuqisë së saj tregtare". Flota tregtare dhe e peshkimit holandeze përbëhej nga 16 mijë anije, të cilat përbënin rreth gjysmën e të gjithë flotës tregtare të Evropës. Holandezët hynë në Amerikën e Veriut, ku pushtuan atë që tani është shteti i Nju Jorkut. Ata zotëronin një numër ishujsh në Detin e Karaibeve (Curacao), pjesë e brigjeve jugore dhe perëndimore të Afrikës (Kepi Land dhe bregdeti i Gjirit të Guinesë); tregtia me Inditë Lindore ishte në duart e tyre. Së fundi, zotërimi i grykëderdhjeve të lumenjve Scheldt, Meuse dhe Rhine, d.m.th. i lidhur rrugët ujore me rajonet qendrore të Evropës, Provincat e Bashkuara të Holandës zinin një pozicion të favorshëm për tregtimin e mallrave jashtë shtetit në vendet evropiane. Kështu, holandezët kryenin tregti ndërmjetëse detare në vetë Evropë.

Aktivitetet tregtare të Holandës me kolonitë përfunduan në shterimin barbar të burimeve natyrore, grabitje dhe shfrytëzim brutal të popullsisë vendase. K. Marksi shkroi: "Historia e ekonomisë koloniale holandeze - dhe Holanda ishte një vend shembullor kapitalist i shekullit të 17-të - shpalos një pamje të pashembullt të tradhtisë, ryshfetit, vrasjes dhe poshtërësisë."

Kështu, gjysma e parë e shekullit të 17-të ishte një kohë e dominimit kolonial, tregtar dhe detar holandez. Por tashmë në mesin e shekullit të 17-të. situata po ndryshon.

Në gjysmën e parë të shekullit të 17-të. Kapitalizmi anglez ka bërë një hap të rëndësishëm përpara. Revolucioni borgjez anglez , e cila filloi në vitin 1640, hapi rrugën për zhvillimin e mëtejshëm të kapitalizmit.

Klasat sunduese të Anglisë, të cilat krijuan pasurinë e tyre përmes plaçkitjes së kolonive, tregtisë së skllevërve dhe grabitjes detare, filluan të pretendojnë për hegjemoninë koloniale dhe tregtare. Në këtë drejtim, borgjezia angleze ngriti çështjen e shtypjes së fuqisë së Holandës.

Përpara se të kthehej në armë, qeveria britanike e ftoi Hollandën të përfundonte aleancë mbrojtëse-sulmuese , që do të nënkuptonte nënshtrimin e Holandës dhe kolonive të saj në Angli. Pasi mori një refuzim, parlamenti anglez në 1651 nxori Akti i lundrimit , drejtuar kundër tregtisë holandeze. Sipas këtij akti, mallrat e huaja lejoheshin të importoheshin në Angli vetëm me anijet angleze dhe vetëm nga vendet ku prodhoheshin këto mallra. Kështu, Hollanda, e cila ishte e angazhuar kryesisht në tregtinë ndërmjetëse, u përjashtua nga tregtia me Anglinë.

Përkeqësimi i kontradiktave midis Anglisë dhe Holandës çoi në luftë. Pati tre luftëra anglo-holandeze: e para në 1652-1654, e dyta në 1665-1667. dhe e treta - në 1672-1674.

Qëllimet politike të palëve ndërluftuese përcaktuan edhe natyrën e luftërave. Meqenëse secili vend luftoi për dominim në koloni dhe në rrugët e tregtisë detare, domethënë, ndoqi qëllime agresive, luftërat ishin të padrejta në natyrë nga të dyja palët.

Teatri i luftës mbulonte Detin e Veriut, Kanalin Anglez dhe ngushticën e Doverit. Në Detin e Veriut, holandezët kishin portet e Texel dhe Vlieland në ishujt me të njëjtin emër, të cilët, së bashku me ishujt e tjerë të Frizianëve Perëndimor, mbulonin hyrjen e Gjirit Suderzee, në thellësi të të cilit ndodhej Amsterdami. Më në jug, përgjatë bregdetit, nuk kishte ankorim të përshtatshëm për flotën deri në zonën e lumenjve Meuse dhe Scheldt, ku tufat e shumta, ishujt dhe rrugët e ngushta të rrugës siguruan një sërë pozicionesh të mira për flotën për të mbrojtur bregdetin.

Zona e Detit të Veriut, Kanalit anglez dhe ngushticës së Doverit ishte qendra e rrugëve tregtare detare holandeze, kështu që ndërprerja e rrugëve tregtare në këtë zonë çoi në ndërprerjen e tregtisë detare holandeze.

Anglia, për shkak të pozicionit të saj gjeografik në teatrin e luftës, kishte një të madhe avantazh strategjik . bazat detare angleze ndodheshin në rrugët detare që të çonin në brigjet e Holandës. Prandaj, anijet holandeze që kalonin përmes Kanalit Anglez ose rrethonin Skocinë nga veriu, ishin në rrezik të sulmit nga flota angleze. Në bregun jugor të Anglisë kishte portet e Plymouth, Portsmouth, Dover dhe më tej në bregun lindor - Chatham, Harwich, Solebay dhe Lowestoft.

Pikat e forta të partive

Forcat e Armatosura Holandeze përbëhej nga forcat e armatosura të çdo krahine, të pavarura në kohë paqeje dhe të bashkuara vetëm në kohë lufte. Secila krahinë kishte të sajën admiraliteti , ndërtoi të sajën flota dhe e menaxhoi atë në mënyrë të pavarur. Vetë Admiralitetet caktuan të tyren admiral, zëvendësadmiral, admiral i kundërt dhe mbajti me pagë konstante një numër të caktuar kapitenët . KapitenÇdo anije duhej të rekrutonte një ekuipazh dhe të kujdesej për mirëmbajtjen e saj.

Në fillim të luftës, Hollanda kishte 120 anije, shumica e të cilave ishin anije tregtare, të armatosura me 20-30 armë të kalibrit të vogël . Për shkak të ujërave të cekëta në brigjet e Holandës, anijet e saj kishin një tërheqje më të cekët se ato angleze.

Flota angleze gjatë revolucionit borgjez u riorganizua. Cromwell, i cili kishte përvojë në riorganizimin e ushtrisë, dërgoi tre kolonë në marinë si "gjeneralët e marinës" dhe "komisarët e flotës". Trupi i tyre këshillues ishte komiteti special i admiralit.

Në fillim të luftës, flota angleze përbëhej nga 88 anije; afërsisht dy të tretat e tyre ishin ndërtuar në mënyrë specifike ushtarake.

Personeli plotësohej me staf me punësim. Mungesa e personelit për marinarët detyroi rekrutimin e personave që nuk kishin trajnim detar për shërbimin ushtarak. Në këtë drejtim, personeli i flotës angleze ishte inferior ndaj holandezëve.

Ndërtimi dhe menaxhimi i centralizuar i flotës angleze i dha asaj përparësi ndaj flotës holandeze. Fortësia detare dhe armatimi i artilerisë së anijeve angleze ishin më të mirë se holandezët. Përveç anijeve me armë artilerie, përfshinin flotat e të dyja palëve anije zjarri. I vënë zjarrin qëllimisht ose mbushur me eksploziv , u angazhuan me anijet armike dhe i shkatërruan. Anije të vogla me manovrim mjaft të mirë u përdorën si anije zjarri. Anije zjarri për shkak të autonomisë së tyre të ulët, ato vepronin si pjesë e flotës vetëm në një distancë të shkurtër nga bazat e tyre.

Si në flotën detare angleze ashtu edhe në atë holandeze nuk kishte një organizim specifik të përhershëm.

Vështrim i shkurtër i luftërave

Britanikët, duke u përpjekur të shtypnin fuqinë e Holandës, vendosën një detyrë për flotën e tyre: duke vepruar në komunikimet detare të armikut për të shkatërruar anijet e tij tregtare, peshkimi dhe ushtarake që i ruanin. Zgjidhja e këtij problemi ishte aplikimi goditje potencialit ekonomik dhe ushtarak të Holandës , baza e së cilës ishte fuqia tregtare e kësaj të fundit.

Për faktin se tregtia, veçanërisht ajo detare, ishte baza e fuqisë së Hollandës , detyra kryesore e flotës së saj ishte mbrojtjen e komunikimeve tuaja detare . Kjo detyrë u krye duke siguruar drejtpërdrejt komunikimet detare, pra duke shoqëruar anijet luftarake të detashmenteve të anijeve tregtare të formuara posaçërisht teksa kalonin nëpër zonat e kërcënuara. Prandaj, pothuajse të gjitha përplasjet ushtarake midis kundërshtarëve u zhvilluan gjatë përcjelljes së autokolonave.

Një tipar i betejave detare të kësaj lufte ishte mungesa e formacioneve specifike të betejës. Betejat, si rregull, fillonin me zjarr artilerie dhe zbrisnin në një hale të përgjithshme, d.m.th. luftimi i anijeve individuale , në të cilën artileria luajti një rol të madh . Në të njëjtën kohë, luftimet midis anijeve shpesh përfundonin me hipje. Për më tepër, kishte një rëndësi të caktuar përdorimi i anijeve të zjarrit . Vetëm Gjatë rrjedhës së luftës, lind formimi i betejës së kolonës së zgjimit.

Nga gjashtë betejat kryesore detare që u zhvilluan në Luftën e Parë Anglo-Holandeze, çdo palë ndërluftuese fitoi tre.

Në dy të fundit betejat në Newport dhe Texel Holandezët u mundën. Në prill 1654, një traktat paqeje u lidh në Westminster, sipas të cilit Hollanda e njohu Akti i lundrimit dhe duhej të paguante një shumë të konsiderueshme parash.

Westminster Peace nuk e zgjidhi çështjen e dominimit në det dhe në koloni, sepse fuqia ekonomike e Holandës nuk u thye.

Ky i fundit shpejt e hapi sërish gjerësisht tregtia detare . Borgjezia angleze, duke u përpjekur për tregtinë dhe ekspansionin kolonial më grabitqar dhe të pangopur, vazhdoi të përballej me konkurrentin e saj të fortë - Hollandën. Së shpejti do çoi në Luftën e Dytë Anglo-Holandeze , e cila filloi në shkurt 1665.

Të dyja palët, duke u përgatitur për luftë, u përpoqën t'i siguronin vetes një flotë të përbërë nga anije luftarake të ndërtuara posaçërisht dhe të minimizonin përdorimin e anijeve të armatosura tregtare. Flota angleze bëri më shumë në këtë drejtim sesa holandezët, por megjithatë si Anglia ashtu edhe Hollanda vazhduan të përdorin anijet tregtare të armatosura . Për qëllime zbulimi, ata filluan të ndërtonin anije speciale të quajtura fregata. fjalë "fregatë"ishte huazuar nga flota e galerisë, në të cilënKështu qëu thirrën galerat e lehta të destinuara për zbulim.

Në fillim të luftës, Anglia kishte 109 anije. Në anije u prezantua Marinsat , e cila kishte për qëllim luftimin me konvikt dhe në të njëjtën kohë shërbente si forcë policore në flotë në rast të kryengritjeve të marinarëve.

Flota holandeze në fillim të luftës ai përbëhej nga 103 anije. Kishte ende mospërputhje në hartimin e anijeve, armatimin e tyre artilerik dhe trajnimin e personelit, pasi pesë admiralitete të veçanta ishin ende në krye të gjithë kësaj.

Bazuar në përvojën e luftës së parë anglo-holandeze, u krijua një organizatë e përhershme e flotës. Me fillimin e luftës Flota holandeze u nda në shtatë skuadrilje dhe më pas në katër skuadrile, nga të cilat e katërta do të kryente detyra rezervë. Megjithatë, së shpejti nga skuadrilja rezervë refuzoi, pasi admiralët e Evropës Perëndimore në atë kohë nuk ishin në gjendje ta përdornin atë siç duhet në betejat detare. Për herë të parë në historinë e flotës së lundrimit, rëndësia e rezervës taktike u kuptua saktë shumë më vonë nga admirali i shquar rus F.F. Ushakov. Gjatë Luftës Ruso-Turke të 1787-1791. F. F. Ushakov ndau një "trup" rezervë, d.m.th. rezervë taktike , dhe e përdori atë në mënyrë klasike në betejë.

Ndryshimet në Luftën e Dytë Anglo-Holandeze Metoda e luftës në det . Nëse në luftën e parë anglo-holandeze britanikët u përpoqën të prishnin komunikimet detare holandeze potencial ekonomik dhe ushtarak , më pas në luftën e dytë anglo-holandeze flotës angleze iu dha detyra të mposht flotën armike. Veprimi i drejtpërdrejtë kundër tregtisë së armikut ishte i një rëndësie dytësore në këtë luftë.

Holandezët, duke besuar se sigurimi i lirisë së tregtisë varej nga shkatërrimi i marinës britanike, përqendruan të gjitha forcat e tyre në luftën kundër flotës armike.

Në luftën e dytë dhe veçanërisht në luftën e tretë anglo-holandeze, të caktuara formacionet e betejës dhe teknikat taktike të luftimit detar.

Formacioni kryesor i betejës ishte kolona e zgjimit , i përbërë nga anijet më të mëdha. Në të njëjtën kohë, flotat përpiqen të ruajnë struktura e kolonës së zgjimit gjatë gjithë betejës. Baza e luftimit është zjarri i artilerisë së anijeve. Megjithatë, anijet e hipjes dhe zjarrit, megjithëse kanë humbur rëndësinë e tyre të mëparshme, ende gjejnë përdorim. Sinjalet janë futur për të kontrolluar flotën.

Në Luftën e Dytë Anglo-Hollandeze u zhvilluan tre beteja të mëdha detare, dy prej të cilave përfunduan me fitoren britanike.

Në qershor 1667 Komandanti i Flotës Hollandeze Admiral Ruiter nisi një bastisje në bazat angleze në grykën e Thames. Duke u ngjitur në Medway për në Chatham, holandezët shkatërruan disa nga anijet angleze dhe shkatërruan kantieret dhe arsenalet. Bastisja e Ruyter shkaktoi panik në Londër dhe i detyroi britanikët të shpejtonin negociatat e paqes që kishin filluar. Më 31 korrik 1667, në Breda u nënshkrua një traktat paqeje, sipas të cilit holandezët njohën kapjen e kolonisë së Holandës së Re (tani Nju Jorku) nga britanikët. Anglia e ktheu Surinamin në Holandë dhe zbuti disa nene të Aktit të Lundrimit.

Paqe në Breda ishte vetëm një pushim i përkohshëm. Mbreti francez Louis XIV, duke kërkuar të shkatërrojë republikën fqinje borgjeze - Provincat e Bashkuara të Holandës, hyri në një aleancë me mbretin anglez Charles II. Të dyja palët u zotuan të luftojnë së bashku kundër Holandës.

Përfundimi i një aleance midis Anglisë dhe Francës, në të cilën u bashkuan Suedia dhe principatat e Munsterit dhe Këlnit, e vuri Hollandën në një situatë shumë të vështirë, pasi këtë herë ajo u kërcënua me sulme të njëkohshme si nga toka ashtu edhe nga deti.

Bilanci i forcave në det nuk ishte në favor të Holandës. Flota anglo-franceze përbëhej nga 101 anije (65 angleze dhe 36 franceze), Flota holandeze përbëhej nga 91 anije. Për sa i përket forcës strukturore, aftësisë detare dhe armatimit të artilerisë, flota holandeze ishte inferiore ndaj flotës aleate.

Komandanti i flotës holandeze, Ruiter, duke marrë parasysh këtë rrethanë, e përqendroi vëmendjen e tij kryesore në rritjen e efektivitetit luftarak të flotës. Ai futi në praktikë stërvitjen sistematike luftarake. Kështu, në verën e vitit 1671, manovrat e flotës u kryen në brigjet holandeze.

Gjërat ishin edhe më keq për holandezët në tokë. Kundër dy ushtrive franceze (80 dhe 40 mijë njerëz), holandezët mund të nxirrnin detashmente të vogla nga provincat individuale. Kështjellat në kufirin lindor ishin plotësisht të rrënuara, kishte pak artileri dhe municione, kurse garnizonet ishin të vogla.

Plani komandues anglo-francez parashikonte një sulm ndaj Hollandës nga toka dhe deti: ushtria franceze duhej të përparonte nga jugu, forcat e armatosura të princave gjermanë nga lindja dhe flota anglo-franceze duhej të zbarkonte trupat nga deti.

Plani holandez ishte kryerja e veprimeve mbrojtëse në tokë, duke u mbështetur në një sistem fortesash; në det, për të kryer veprime aktive për të penguar lidhjen e flotës angleze dhe franceze dhe copëtimin e tyre në pjesë.

Luftimet filluan në mars 1672 me një sulm anglez mbi anijet tregtare holandeze përpara se të shpallej lufta. Ne prill 1672 Franca hyri në luftë. Në muajt e parë të luftës, francezët pushtuan tre provinca dhe iu afruan Amsterdamit. Në qershor, holandezët vendosën të hapnin portat për të bllokuar hyrjen e armikut në zonat vitale të Holandës.

Në det, ngjarjet u zhvilluan më të favorshme për holandezët. Vërtetë, Ruyter nuk arriti të parandalonte lidhjen e flotës angleze dhe franceze, por në betejën në Gjirin Solebey i shkaktoi një disfatë të rëndë flotës aleate. Dhe megjithëse humbja vendimtare e flotës anglo-franceze nuk ndodhi, flota holandeze përfundoi detyrën e saj - plani për një ulje të madhe në bregdetin holandez u prish. Anijet aleate u dëmtuan aq shumë sa u desh të shkonin në Thames për riparime.

Të dyja palët u përgatitën intensivisht për fushatën e vitit 1673. 20 maj 1673 Flota anglo-franceze shkoi në det me një numër të konsiderueshëm trupash zbarkimi në bord. Ruyter, duke mbuluar brigjet holandeze nga zbarkimet e armikut, pati dy herë përleshje të suksesshme ushtarake me flotën anglo-franceze në zonën Schooneveld në qershor 1673. Pasi morën dëme të konsiderueshme, anijet aleate u detyruan të ktheheshin në grykën e Thames.

Sidoqoftë, komanda anglo-franceze nuk e braktisi synimin e tyre për të zbarkuar trupa në bregdetin holandez. Më 27 korrik 1673, flota anglo-franceze prej 95 anijesh nën komandën e Rupert shkoi përsëri në det. Në anije ishin trupat zbarkuese , i destinuar për ulje në bregdetin e Holandës. Holandezët pozicionuan një pjesë të trupave të tyre përgjatë bregut, në vende ku armiku mund të zbarkonte, por këto forca ishin të parëndësishme. Flota duhej të luante një rol vendimtar në mbrojtjen e bregdetit.

Ruyter, duke pasur 70 anije, e konsideroi të rrezikshme të sulmonte një armik numerikisht superior derisa qëllimet e tij të sqaroheshin përfundimisht.

Flota anglo-franceze, duke u përpjekur të largonte flotën holandeze nga bregu, u kufizua në veprime demonstrative.

Pozicioni i Ruiter ishte i ndërlikuar nga fakti që pritej Konvoji i Madh i Indisë Lindore , e cila kërkonte mbulim. Për të siguruar kalimin e kolonës në portet e Holandës, Ruyter vendosi të sulmojë flotën anglo-franceze dhe ta mposht atë.


Më 20 gusht, flota holandeze u nis nga Texel dhe shpejt zbuloi flotën anglo-franceze. Ruyter, duke u gjetur nën erë, u zhvendos në breg dhe manovroi gjatë gjithë natës, duke pritur për një ndryshim në erë për të pushtuar pozicioni drejt erës .

Beteja u zhvillua më 21 gusht pranë ishullit Texel. Kundërshtarët, në formimin e kolonave të zgjimit, lëvizën në drejtime paralele në drejtim të jugut. Era ishte lindje-juglindje. Rreth orës 8 Ruyter, duke qenë në erë, vendosi të sulmojë armikun.

Duke pasur parasysh stërvitjen më të dobët luftarake të francezëve, Ruyter ndau një pjesë më të vogël të forcave të tij kundër tyre për të goditur flotën angleze me forcat kryesore. Sipas vendimit të marrë holandezët avangardë, që numëronte 10 anije, sulmoi pararojën Flota franceze (30 anije). 60 anijet e mbetura holandeze sulmuan 65 anije angleze.

Pararoja holandeze, nën komandën e Bankers, mori një kurs paralel me atë të kolonës franceze dhe e sulmoi fuqishëm atë. Llogaritja e Ruiter-it se do të mjaftonte të ndaheshin 10 anije kundrejt 30 anijeve franceze u justifikua. Sulmi i pararojës holandeze i detyroi francezët, duke shtuar lundrimin, të vazhdonin lëvizjen në jug, gjë që çoi në ndarjen e tyre nga forcat kryesore. Disa nga anijet franceze u përpoqën të ktheheshin, të anashkalonin pararojën holandeze, të shkonin në erë dhe më pas t'i fusnin në dy zjarre. Në të njëjtën kohë, distanca midis anijeve u rrit, gjë që holandezët e shfrytëzuan. Anijet e tyre zbritën, prenë formacionin e anijeve franceze, shkaktuan dëme të rënda mbi ta dhe shkuan për t'u bashkuar me Ruyter.

Anijet franceze, Në vend që të shkonin te britanikët, ata filluan të riparonin dëmet e tyre. Pothuajse deri në fund të betejës, francezët mbetën spektatorë indiferentë. Vetëm në orën 19:00 u përpoqën t'i afroheshin britanikëve. Kështu, forcat aleate u ndanë.

Forcat e mbetura të armikut luftuan në dy grupe: qendra britanike (30 anije) nën komandën e Rupert - kundër qendrës holandeze (30 anije) nën komandën e Ruyter, praparoja britanikët (35 anije) nën komandën e Spragge - kundër praparojës së holandezëve (30 anije) nën komandën e Tromp. Rupert kërkoi të luftonte në distancë të gjatë, sepse anijet e tij ishin të mbipopulluara me trupa zbarkuese. Prandaj, ai zbriti në erë disa herë. Ruyter, duke mbajtur në formacion anijet e qendrës së tij, ndoqi lëvizjet e britanikëve.

Në procesin e manovrimit, qendrat dhe praparojat armike u ndanë dhe u luftuan në mënyrë të pavarur. Kur pararoja holandeze iu afrua Ruyterit, ky i fundit mund të kundërshtonte 30 anijet e Rupert me 40 anije të tij. Duke përqendruar forcat superiore kundër qendrës britanike, Ruyter rrethoi anijet e tyre dhe i vuri disa prej tyre nën dy zjarre.



Gjatë betejës, Rupert arriti të shpëtojë nga rrethimi. Nga ora 14, pasi mblodhi forcat e tij të goditura, ai shkoi në ndihmë të praparojës së tij; Ruyter gjithashtu ndoqi në praparojën e tij.

Përplasja e praparojave, pasi kishte arritur në këtë kohë tension të fortë, u kthye në beteja të anijeve të vetme. Nga ora 16 Rupert iu afrua praparojës angleze, e cila ishte në një situatë shumë të vështirë. Në këtë kohë, Ruyter ishte bashkuar me praparojën e tij.

Rreth orës 18, beteja midis britanikëve (65 anije) dhe holandezëve (70 anije) u ndez me një energji të përtërirë. Nga ora 19, në perëndim të diellit, beteja përfundoi me disfatën e flotës anglo-franceze; Britanikët u mbytën dy anije dhe shtatë u dogjën. Viktimat britanikët ishin dy herë më të shumtë se holandezët (2 mijë veta kundrejt 1 mijë njerëzve).

konkluzionet

Suksesi i holandezëve shpjegohet me faktin se aftësia taktike e flotës së tyre në këtë betejë ishte më e lartë se ajo e britanikëve.

Ruyter, bazuar në një vlerësim të saktë të aftësisë luftarake të armikut, i dha goditjen kryesore britanikëve, duke ndarë një pjesë të vogël të forcave të tij kundër francezëve. Pasi arriti ndarjen e forcave armike, ai u përqendrua kundër britanikëve forcat superiore . Ruiter e arriti këtë falë stërvitjes së mirë luftarake të flotës holandeze. Familjarizimi i juaj flamurët me planin e betejës siguronte bashkërendimin e veprimeve të skuadriljeve në kushte lufte në tre grupe. Vlen të përmendet veprimet e komandantit të pararojës holandeze, i cili, pasi arriti daljen e flotës franceze nga beteja, shkoi në ndihmë të Ruiter. Me këtë manovër Holandezët krijuan epërsi në forca në drejtimin kryesor në momentin vendimtar.

Komanda anglo-franceze bëri një sërë gabimesh.

Me gjithë epërsinë numerike, nuk mundi të krijonte epërsi në forca në drejtim të sulmit kryesor; Ajo gjithashtu nuk arriti të arrijë qëndrueshmëri në veprimet e skuadriljeve të saj, secila prej të cilave luftoi veçmas. Francezët, pasi u larguan nga beteja, nuk morën pjesë më tej në të. Së fundi, duhet theksuar se holandezët gjuanin më mirë se britanikët.

Humbja e flotës anglo-franceze pati pasoja të rënda. Plani anglo-francez për një zbarkim në bregdetin holandez u prish. Flota aleate u detyrua të tërhiqej në bazat e tyre, gjë që i dha Ruiter mundësinë për të kryer pa pengesa Karvani i Indisë Lindore në Holandë.

Edhe më të rëndësishme ishin pasojat politike të betejës së Texelit. Rupert, pas kthimit në Angli, ia vuri të gjithë fajin francezëve për humbjen. Rrethet borgjeze në Angli kërkuan prishjen e aleancës me Francën. Ndërsa kishte mosmarrëveshje në kampin e aleatëve, Hollanda në gusht 1673 hyri në një aleancë me Spanjën dhe perandorin gjerman.

Në shkurt 1674, një paqe e veçantë u lidh në Westminster midis Anglisë dhe Holandës. Kushtet e traktatit të paqes u përsëritën kryesisht Traktati i Bredës 1667

Rezultatet e luftërave anglo-holandeze

Lufta për dominim kolonial dhe detar midis Holandës dhe Anglisë përfundoi me fitoren e kësaj të fundit. Pavarësisht se në luftën e tretë anglo-holandeze Flota holandeze në betejat e Solebey, Schuneveld dhe Texel ishte i suksesshëm, Hollanda duhej të pranonte humbjen. Arsyeja kryesore e humbjes së Holandës ishte se fuqia e saj bazohej në tregti, ndërsa baza e zhvillimit të Anglisë ishte prodhimi i saj industrial.

Luftërat anglo-holandeze treguan se një vend me industrinë e tij është më i fortë se një vend tregtar. K. Marksi në Kapital vë në dukje: “Dhe mbizotërimi i tregtisë tani shoqërohet me një mbizotërim më të madh ose më të vogël të kushteve për ekzistencën e industrisë në shkallë të gjerë. Vlen të krahasohen, për shembull, Anglia dhe Holanda. Historia e rënies së Holandës si një komb mbizotërues tregtar është historia e nënshtrimit të kapitalit tregtar ndaj kapitalit industrial.”

Luftërat anglo-holandeze të shekullit të 17-të. luajti një rol të rëndësishëm në zhvillimin e flotës dhe artit detar.

Përbërja e flotës dhe klasifikimi i anijeve

Bazuar në përvojën e luftërave anglo-holandeze, ajo u zhvillua klasifikimi i ri i anijeve të flotës.

Anijet e tre gradave të para quheshin luftanije, pasi ato u vendosën në vijën e betejës. Anijet e rangut të katërt dhe të pestë quheshin fregata dhe përdoreshin për qëllime zbulimi, operacione në komunikimet detare dhe për të mbuluar anijet luftarake të dëmtuara në betejë. Anijet e rangut të gjashtë kishin emra të ndryshëm dhe përdoreshin si anije lajmëtare.

Anije zjarri- Anije me vela me zhvendosje të vogël me manovrim të mirë, të mbushura me eksplozivë ose lëndë të ndezshme - të destinuara për të shpërthyer ose ndezur anijet e armikut duke u ngjitur ngushtë me to duke përdorur grepa speciale.

Organizimi i flotës

Gjatë luftërave anglo-holandeze, një i përhershëm organizimi i flotës me vela . Flotat filluan të ndaheshin në skuadrone. Zakonisht kishte tre prej tyre dhe "secila përbëhej nga tre divizione: pararoja, qendra dhe praparoja. Në krye të divizionit ishte flamurtar. Më i madhi ishte komandanti i qendrës (admirali) , më i vjetri i radhës ishte komandanti pararojës (zëvendësadmirali) dhe më i ri - komandant praparoje (admiral i pasëm).

Strategjia

Ka pasur ndryshime në mënyrën e zhvillimit të luftës në det.

Lufta e parë anglo-holandeze u karakterizua nga luftimi në komunikimet detare si metoda kryesore e luftës . Në luftën e parë detyra kryesore e flotës angleze ishte shkatërrimi i tregtisë detare holandeze . Detyra kryesore e flotës holandeze ishte duke mbrojtur tregtinë tuaj dhe duke luftuar tregtinë e armikut.

Për të siguruar komunikimet detare, të dyja palët prezantuan sistemi i kolonës , d.m.th. shoqërimi dhe mbrojtja e anijeve tregtare me anije luftarake . Kështu, lufta e parë anglo-holandeze u karakterizua nga e drejtpërdrejtë sigurimi i komunikimeve detare . Natyrisht, të gjitha betejat e kësaj lufte janë të lidhura me shoqërimin e autokolonave.

Në luftën e dytë dhe, veçanërisht, në luftën e tretë anglo-holandeze, të dy kundërshtarët braktisën metodën e sigurimit të drejtpërdrejtë të anijeve tregtare me forcat detare. Detyra kryesore e flotës është të kryejë operacione luftarake kundër forcave luftarake të armikut me qëllim të shkatërrimit të tyre në betejë, e cila në të njëjtën kohë siguron tregtinë e tyre të mundimshme.

Taktikat

Lufta e parë anglo-holandeze u karakterizua nga mungesa e formacioneve të vendosura luftarake. Beteja, e cila filloi me një shkëmbim artilerie, shpejt u shndërrua në një përleshje të përgjithshme, ku rezultati u vendos nga një betejë me konvikt midis anijeve individuale.

Në luftën e dytë dhe veçanërisht në luftën e tretë anglo-holandeze, beteja humbet karakterin e një haleje. Formacioni kryesor i betejës bëhet kolona e zgjimit (vija e betejës), të cilën flotat luftarake përpiqen ta mbajnë gjatë gjithë betejës. Shfaqja e formacionit të zgjimit ishte për shkak të vendosjes në bord të artilerisë, e cila u bë arma kryesore e një anijeje me vela, aftësia për të kaluar anijet sulmuese në erë pa ndryshuar formacionin, thjesht duke rritur intervalet midis anijeve dhe lehtësinë e kontrollit. anijet në betejë.

Linja e betejës përfshinte anijet më të fuqishme të artilerisë, me afërsisht të njëjtat të dhëna taktike dhe teknike, të afta për të shkatërruar forcat kryesore të armikut.

Formacioni marshues ishte një formacion me një, dy dhe tre kolona vigjilente , në varësi të numrit të anijeve që marrin pjesë në lundrim.

Taktikat luftarake detare përmbledhur në vijim. Para betejës, flotat kërkuan të merrnin një pozicion me erë, gjë që bëri të mundur diktimin e kohës, vendit dhe distancës së sulmit ndaj armikut dhe, në kushte të favorshme, përdorimin e anijeve të zjarrit. Pasi pushtoi një pozicion drejt erës, flota në betejë duke formuar një kolonë zgjimi filloi të zbriste në vijën e armikut derisa distancat e zjarrit të artilerisë . Pasi arriti këtë distancë, flota u soll në erë, u vendos në një kurs paralel me armikun dhe hapi zjarr artilerie. Megjithëse artileria u bë arma kryesore e një anijeje me vela, për shkak të cilësive të saj ende të pamjaftueshme luftarake, ajo nuk mund të vendoste gjithmonë rezultatin e betejës. Prandaj, sulmet me bord dhe zjarrfikës vazhdojnë të përdoren.


Në kushte beteja e skuadriljes eshte rritur rëndësia e menaxhimit të flotës . Për të ruajtur kontrollin e skuadroneve, komandanti i flotës ndodhej në anijen më të fortë në qendër ose në krye të formacionit të betejës. Kontrolli në betejë kryhej me sinjale ose urdhra të transmetuara nga anijet e lajmëtarëve.

Këto janë rezultatet e zhvillimit të artit detar në luftërat anglo-holandeze.

Puna e Pavel Gost mbi taktikat detare

Përvoja e operacioneve luftarake në det në luftërat e gjysmës së dytë të shekullit të 17-të. të përgjithësuara Jezuit Pavel Gost , i cili botoi një vepër në vitin 1697 me titull "Arti i flotës së luftës ose një ese mbi evolucionet e detit". Pavel Gost ishte profesor i matematikës në shkollën detare në Toulon dhe shërbeu si prift në anijet kryesore të flotës franceze për shumë vite.

Parimet themelore të taktikave lineare , të paraqitur nga Gost, përmbledhur në vijim.

1. Anijet me vela kanë si armë kryesore artilerinë. Bazuar në rregullimin në bord të artilerisë në një anije me vela, Gost e konsideroi formacionin më të mirë të betejës si një kolonë zgjimi, të cilën anijet e ruajnë gjatë gjithë fazës së artilerisë së betejës. Gost besonte se luftanijet nga të cilat u ndërtua linja e betejës duhet të ishin anije të armatosura me të paktën 50 armë.

2. Flota duhet të përpiqet të marrë një pozicion drejt erës, i cili kishte më shumë avantazhe, sepse lejonte:

- t'i diktojë armikut kohën, vendin dhe distancën e betejës;

- përdorni anije zjarri kundër anijeve të armikut;

- mos jini në tym pluhur që ndërhyn me lëvizjen dhe të shtënat;

- prerë formacionin e armikut përmes boshllëqeve të formuara në vijën e tij ose mbështjell praparojën e armikut.

Gost e pa disavantazhin e pozicionit drejt erës në faktin se në një erë të fortë të fortë, armët e kuvertës së poshtme të flotës së erës u privuan nga mundësia për të vepruar, sepse ato u përmbytën me ujë kur anijet rrotulloheshin. Pozicioni i pjerrët kishte përparësinë që në rast dëmtimi anijet mund të dështonin lehtësisht.

3. Forma kryesore e goditjes në luftim është sulm artilerie në distancën e një salvo të vërtetë.

Beteja e flotës me vela, sipas GOST, përbëhej nga disa faza.

Faza paraprake - lufta për pozicionin e erës.

Faza e parë - duke ndërtuar një vijë beteje paralele me vijën e armikut. Në këtë rast, anijet e flotës së erës shpërndahen rreptësisht përballë anijeve përkatëse të anës së pjerrët.

Pas kësaj fillon faza e dytë - duke iu afruar armikut. Me një sinjal nga komandanti, të gjitha anijet e flotës së erës largohen njëkohësisht nga era me 3-4 pikë dhe, pasi vendosin duke mbajtur qëndrueshmëri në anijen e caktuar të armikut, zbritni mbi armikun, duke mbajtur një vend në formacionin e betejës.

Kur flota e erës erdhi brenda rrezes së zjarrit aktual të artilerisë, flota lee , duke u vendosur me vonesën përballë armikut, qëllon me të gjithë anën e tij. Flota e erës mund të përdorë vetëm një numër të vogël armësh me hark gjatë kësaj periudhe.

Kur flota e erës arrin rrezen e sulmit, me sinjalin e komandantit, të gjitha anijet sillen në erë. Nga ky moment fillon faza e tretë e betejës , i përbërë nga beteja midis anijeve individuale.

Kjo është skema bazë e betejës e dhënë nga Gost.

Duhet të theksohet se Gost e konsideroi të mundur, duke pasur parasysh një mjedis të favorshëm dhe praninë e epërsisë sasiore duke prerë formacionin e armikut ose duke mbështjellë praparojën e tij. Vërtetë, ai i kushton pak vëmendje këtyre çështjeve, duke e konsideruar të mundur prerjen e formacionit ose mbështjelljen e pasme të tij në raste shumë të rralla.

Për kohën e tij, taktikat e Gost ishin një hap i njohur përpara në zhvillimin e artit detar. Megjithatë, duke qenë një metafizik, Gost në fakt i reduktoi dispozitat e tij në disa parime të përjetshme të dhëna një herë e përgjithmonë.

Pozicionet e taktikave lineare, të përcaktuara nga Gost u pranuan në të gjitha flotat e Evropës Perëndimore dhe dominuan atje pothuajse gjatë gjithë shekullit të 18-të.

Teoricienët e Evropës Perëndimore dhe veçanërisht anglezët ngritën disa nga dispozitat e Gost-it në dogmë, gjë që çoi në futjen e metodave të ngurta të legalizuara të taktikave lineare, të pandryshueshme dhe konstante në çdo situatë.

Arti i avancuar detar rus u zhvillua në mënyrë të pavarur; stanjacioni dhe dogmatizmi, aq karakteristik për taktikat lineare të flotës së Evropës Perëndimore të shekullit të 18-të, ishin të huaja për të. Arti detar rus, ndryshe nga arti i Evropës Perëndimore, u zhvillua në mënyrë krijuese dhe ishte i një natyre aktive.