Ģenerālprokurora dēls kaija ir Maskavas apgabala miskastes karalis. Atkritumu “karalis” riskē salauzt galvu Čaika un dēls
Prokurora jumts virs smirdīga atkritumu pilskalna
Maskavas apgabala Ļubercu pilsētas rajona prokurora vietnieks Nareks Čelebjans ir diezgan jauns, taču viņam ir izdevies izveidot spožu karjeru. Tūlīt pēc Maskavas Valsts tiesību akadēmijas absolvēšanas viņš strādāja par Ramenskas apgabala prokurora palīgu, un trīs gadus vēlāk, nepilnus 25 gadus vecs, tika iecelts par Ļubercu prokurora vietnieku. Kāds ir noslēpums?
stāstījums pa Maskavas ielām.
Nareka Gračjajeviča (attēlā) dzīvesveids ir nedaudz atšķirīgs - viņš apmetās savā mājā cienījamā slēgtajā kopienā "Bely Bereg" (Ramensky rajons), tāpat kā viņa priekšnieks, Ļuberca prokuratūras vadītājs Aleksandrs Salomatkins, ciena dārgus sporta motociklus. , brauc ar pieticīgu Lexus RX .
Ja viņš būtu vieglprātīga meitene vai “geju orientācijas” jauneklis, tad stulbi un skaudīgi cilvēki droši vien teiktu, ka viņš “savu karjeru veidoja vienuviet”. Bet nē, Narekam Čelebjanam šī vieta ir labi. Tomēr viņa karjera ož ļoti slikti, jo savus panākumus viņš, pirmkārt, ir parādā netīrai un smirdošai vielai - atkritumiem. Precīzāk, lielais atkritumu bizness Maskavā.
Galvaspilsēta saražo 20% Krievijas atkritumu - miljoniem tonnu gadā un ar tiem kaut kas jādara. Daudzi ir dzirdējuši, ka ar atkritumiem var nopelnīt desmitiem miljardu rubļu gadā, ka ar trešo personu starpniecību šajā biznesā iesaistās valsts korporācijas Rostec vadītājs Sergejs Čemezovs, oligarhs Genādijs Timčenko, Romāns Abramovičs un Maskavas valdības amatpersonas. Tas viss ir taisnība, bet ar vienu nosacījumu, ja jūs varat pēc iespējas lētāk atbrīvoties no atkritumiem, par kuriem visi maksā par izvešanu.
Katru dienu uz tuvāko Maskavas apgabalu tiek sūtīti tūkstošiem atkritumu mašīnu (vešana tālu ir dārga) ar savu kravu, kas ir nenovērtējama katrā ziņā. Kopumā Maskavas reģionā ir aptuveni 20 oficiāli cieto sadzīves atkritumu (MSA) poligoni, katrs ar platību aptuveni simts hektāru, no kuriem lielākās atrodas uz austrumiem un dienvidaustrumiem no Maskavas - Ļuberci, Balašihas un Noginskas rajoni. Šīs teritorijas robežās atrodas lielākā daļa legālo un nelegālo poligonu, nav nejaušība, ka Ļuberci ar daudzajiem karjeriem un industriālajām zonām sauc par Maskavas apgabala “atkritumu galvaspilsētu”.
Lai arī ko teiktu par cieto atkritumu dalītu savākšanu un pārstrādi, vienkāršākais un lētākais veids, kā ar tiem tikt galā, ir kaut kur aizvest, izgāzt kaudzē un aizmirst. Panākumu noslēpums atkritumu biznesā ir ne tikai noslēgt līgumu par atkritumu izvešanu, bet arī kontrolēt kaut kādu poligonu un nelaist iekšā konkurentus, jo tā jauda nav neierobežota. Visā Krievijā par šādu poligonu likumīgas darbības uzraudzību ir atbildīga prokuratūra, nevis Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrija vai Dabas resursu ministrija, tā nav nejaušība, ka atkritumu apglabāšanas nozari bieži sauc par "Prokurora bizness."
Nareks Čelebjans ir tālu no pēdējās personas šajā jomā, kaut vai tikai tāpēc, ka viņa atbildības jomā atrodas viens no lielākajiem cietajiem atkritumiem Maskavas reģionā - Torbejevskas poligons, jeb, ja tā saucas. lāpsta, grandiozais Torbejevskas poligons, kas atrodas blakus Torbeevo ciematam, Kraskovo un Tomilino ciemiem, kur atkritumi tiek savākti ne tikai no Ļubercu, bet no visa Maskavas Dienvidaustrumu rajona.
Torbeevsky cieto atkritumu poligons ar augstumu 60 m
Vieta ir leģendāra - trakulīgs pilskalns gandrīz 30 hektāru platībā un 20 stāvu ēkas augstumā. Federālie un vietējie TV kanāli veidoja sižetus par vides katastrofu Torbeevo ciema rajonā, kautrīgi rakstīja “Komsomoļskaja pravda” un “Argumenti un fakti”, 2011. gadā Kremļa jauniešu kustība “Naši” pieprasīja izgāzt poligonu. . Bet, neskatoties uz solījumu slēgt Torbejevskas poligonu un atjaunot kārtību, šis sākotnēji nelegālais, spontānais poligons, kas radās 1994. gadā Ļubercu reģionā un pēc dažiem gadiem tika legalizēts varas iestāžu dēļ vienkārši tā pastāvēšanas dēļ, plaukst un aug. . Vieta poligonam nav izolēta no zemes, un šķidrie atkritumi un izplūdes no poligona iekļūst tieši gruntsūdeņos. Pat tad to vajadzēja slēgt. Tagad tās sola slēgt 2020. gadā.
OOO ENIT, kam pieder poligons, guļ istabā nelielā ēkā Kalanchevsky Proezd, Maskavas Kazaņas dzelzceļa stacijas nomalē, un tā ģenerāldirektori aizstāj viens otru kā gadalaikus. Šim uzņēmumam sākotnēji bija licence darbam ar cietajiem atkritumiem līdz 2013.gadam 12 hektāru platībā, taču tā tika pagarināta un teritorija tika palielināta ar atpakaļejošu spēku. 2014. gadā uzņēmums uzrādīja 3,3 miljonu rubļu peļņu. Salīdzinājumam viņi iekasē 1200-1300 rubļu tikai par vienas automašīnas ielaišanu Maskavas atkritumu izgāztuvē, un dienā pienāk vairāki simti šādu automašīnu. Darbs notiek visu diennakti.
Pirms neilga laika OOO ENIT nopirka blakus poligonam lauksaimniecības zemes gabalu 63 hektāru platībā un pievienoja zemi poligonam. Aizbildinoties ar noliktavu kompleksa organizēšanu šajos 63 hektāros plaša patēriņa preču uzglabāšanai un atkritumu pārstrādes tehnoloģiskā parka organizēšanu, lauksaimniecības zeme tika nodota rūpnieciskās zemes kategorijai. Tehnoloģiskais parks nekad netika uzbūvēts, noliktavas pat nesākās, bet šīs vietas vidū tika izrakts karjers jaunu cieto atkritumu apglabāšanai.
Torbejevskas poligonā un tā apkārtnē ir viegli atrast pamatu, lai ierosinātu, iespējams, duci krimināllietu, tomēr daudz grūtāk ir tās neatrast, ar ko Nareks Čeļebjans veiksmīgi tiek galā, protams, ne bez cilvēku palīdzības. kurš lobēja viņa iecelšanu amatā.
No 2012. līdz 2014. gadam Maskavas rātsnams rīkoja deviņus konkursus par tiesībām slēgt līgumus uz 15 gadiem par atkritumu izvešanu par kopējo summu vairāk nekā 142 miljardi rubļu. Pilsēta apmaksā atkritumu izvešanas un izvešanas pakalpojumus, un konkursa uzvarētājiem ir jāiegādājas jaunas atkritumu mašīnas, atkritumu savākšanas konteineri un jābūvē šķirošanas rūpnīcas un atkritumu izgāztuves. Maskavas valdība nolēma pāriet uz jaunu atkritumu savākšanas sistēmu, ar šiem oficiālajiem konkursiem tā nodeva šīs funkcijas vairākiem iepriekš zināmiem privātiem lieliem spēlētājiem.
Pirms tam izvešanu veica DEP - pilsētas ceļu uzturētāji, kuri, mainot spēles noteikumus atkritumu biznesā, tika likvidēti kā nevajadzīgi, iepriekš bankrotējot. Sagadījās, ka OJSC DEP SEAD (tā pati, kas daudzus gadus atkritumus veda uz Torbejevskas poligonu) ģenerāldirektors un pēc tam likvidācijas komisijas priekšsēdētājs bija Nareka Čelebjana tēvs Hračja Čelebjans.
OJSC DEP SEAD pēctecis atkritumu izvešanas jautājumā ir MSK-NT LLC, liels uzņēmums, bet ne publisks, tā īpašnieka Igora Mihailoviča Čeremska vārds ir maz zināms, bet MSK-NT labuma guvējs vairākkārt nosaukts par Maskavas mēra vietnieks mājokļu, komunālo pakalpojumu un ainavu jautājumos Pēteris Birjukova.
Iespējams, no galvaspilsētas atkritumu karaļu no Tverskas viedokļa, jo viņiem bija jāmaina zīme, ir jēga, ka viņu uzticamie cilvēki, kas iepriekš bija saistīti ar šo biznesu, kaut kā paliks biznesā. Šajā gadījumā Nareka Čelebjana iecelšana vietnieka amatā. Ļubercu rajona prokurors izskatās loģisks un pamatots.
Turklāt ironiskā kārtā Čeļebjana ilggadējie sakari ar Maskavas atkritumiem, kā arī viena paziņa Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas vadībā bija iemesls, kāpēc Romāns Abramovičs netieši iesaistījās atkritumu izvešanas biznesā, ieguldot nelielus līdzekļus. naudu pēc viņa standartiem vienā projektā. Runa ir par stāstu, kad Aleksandra Čigirinska (Londonas Chelsea kluba īpašnieka biznesa partneris) dēls Miha Čigirinskis kopā ar savu studentu draugu Hamletu Avagumjanu 2012. gadā nodibināja uzņēmumu MKM-Logistic, kuram bija paredzēts izņemt Maskavas atkritumi no Dienvidaustrumu administratīvā rajona uz poligoniem Ļubercu reģionā. Jauno uzņēmēju vienošanās garants ar starpnieku bija sens Čelebiešu ģimenes paziņa, tolaik tiesībsargājošajās iestādēs ietekmīgais Eduards Sandrukjans. Taču lietas nenotika kā plānots.
2012. gadā Krievijas Iekšlietu ministrijas Transporta departamenta Centrālā federālā apgabala izmeklēšanas vadītāju pulkvedi Eduardu Sandrukjanu aizturēja specvienības savā kotedžā Krasnogorskas apgabalā, saņemot daudzmiljonu dolāru kukuli, plkst. tajā pašā laikā viņa dēls, 24 gadus vecais Sergejs Sandrukjans, tobrīd Maskavas prokuratūras Vispārējās uzraudzības departamenta prokurors, tika kaunā atbrīvots no varas iestādēm. Pēc tam, 2013. gadā, Hamlets Avagumjans pameta MKM-Logistic dibinātājus, tādējādi uzņēmums, kas jau bija noslēdzis līgumu ar Maskavas valdību par atkritumu izvešanu no Rietumu un Dienvidrietumu administratīvajiem rajoniem, nevis no Dienvidaustrumu virziena un Torbejevskas poligonā, kā sākotnēji plānots, man bija jāstrādā ar citiem cieto atkritumu poligoniem vispārīgi, tas ir, saskaņā ar likumu. Tas nešķita tik izdevīgi; Romāns Abramovičs ātri vien zaudēja interesi par šīm nevajadzīgajām un nelielajām problēmām, pārdodot savus 33% uzņēmuma akciju, un Miha Čigirinskis jau divus gadus nespēj atbrīvoties no MKM-Logistic. Bez sava poligona un atbilstošas prokuratūras uzraudzības sākotnēji pievilcīgs bizness pārvēršas par koferi bez roktura.
Gluži pretēji, uzņēmumam MSK-NT, jaunajiem atkritumu īpašniekiem Dienvidaustrumu administratīvajā rajonā, klājas labi. Laika gaitā pārbaudīts poligons un draudzīgs prokurors, kurš nepārprotami tiek galā ar uzticētajiem pienākumiem. 2014. gadā viņi mēģināja paplašināt poligona robežas līdz divām apdzīvotām vietām Ļubercu apgabalā - Tomilino ciemā un Tokarevo ciemā, taču tad Tomilino deputāti un iedzīvotāji to neļāva. Tagad vietējā pašpārvalde Maskavas reģionā kopumā un jo īpaši Ļubercu reģionā ir beigusies. 2016. gada decembrī, kad simtiem Tomilino iedzīvotāju aktīvi protestēja neatļautā mītiņā pret viņu apmetnes iekļaušanu Ļuberci pilsētas rajonā, neviens cits kā Nareks Čelebjans ieradās viņiem draudēt ar “nopietnām sekām” varas nepakļaušanās gadījumā.
Savā blogā Korupcijas apkarošanas fonda jurists. RBC sekoja uzņēmuma, kas saņēma valdības līgumu, pēdās.
Atkritumu harta
No 2012. līdz 2014. gadam Maskavas rātsnams rīkoja deviņus konkursus par tiesībām slēgt līgumus uz 15 gadiem par atkritumu izvešanu par kopējo summu vairāk nekā 142 miljardi rubļu. Pilsēta apmaksā atkritumu izvešanas un izvešanas pakalpojumus, un konkursa uzvarētājiem ir jāiegādājas jaunas atkritumu mašīnas, atkritumu savākšanas konteineri un jābūvē šķirošanas rūpnīcas un atkritumu izgāztuves.Divas lielākās partijas pēc summas (42,6 miljardi rubļu) - atkritumu izvešanu Maskavas ziemeļaustrumu un austrumu rajonos - paņēma 2012.gadā reģistrētā kompānija "Charter" ar 10 tūkstošu rubļu pamatkapitālu. Jaunākie dati par tās finanšu rezultātiem ir datēti ar 2013. gadu. Tolaik uzņēmums bija nerentabls: ieņēmumi bija 1,8 miljoni rubļu, tīrie zaudējumi bija 9,5 miljoni rubļu. Taču 2014. gadā viss mainījās.
Ieguvusi tiesības vākt atkritumus Ziemeļaustrumu administratīvajā apgabalā un Austrumu administratīvajā apgabalā, Charter nodrošināja vairāku miljardu dolāru apgrozījumu nākamajiem 15 gadiem.
Drīz pēc uzvaras konkursā Charter to nopirka no Maskavas Bankas par 267 miljoniem rubļu. atkritumu šķirošanas komplekss uz Altufevskoje šosejas un uzņēmums Dominanta, kam pieder vecu atkritumu mašīnu parks. Investīciju avots ir Maskavas Bankas aizdevums, RBC sacīja Charter izpilddirektors Aleksandrs Nikoļskis. Turklāt, pēc viņa teiktā, uzņēmums jau iegādājies aptuveni 50 jaunas atkritumu mašīnas un citas iekārtas, kā arī uzstādījis 8,5 tūkstošus konteineru atkritumu savākšanai (kopumā paredzēts uzstādīt 13 tūkstošus). Līdz 2018. gadam Nikolskis plāno (to paredz līguma nosacījumi) izveidot savu poligonu cieto atkritumu apglabāšanai un atkritumu šķirošanas staciju. Viņš arī apsver iespēju iznomāt pilsētai piederošo atkritumu sadedzināšanas iekārtu Nr.4 Nekrasovkas rajonā.
Lai iesniegtu pieteikumu, bija nepieciešams nodrošināt nodrošinājumu 1 miljarda rubļu apmērā, vēl 2,2 miljardus rubļu. Uzvarētājam jāiemaksā vienādās daļās 15 gadu laikā. Kā nezināms uzņēmums spēja izpildīt konkursa nosacījumus un ielauzties valsts atkritumu līgumu tirgū?
Kaija un dēls
Saskaņā ar Vienotā valsts juridisko personu reģistra datiem “Charter” vienīgais īpašnieks ir Aleksandrs Tsurkans. Charter ģenerāldirektors Aleksandrs Nikoļskis RBC sacīja, ka nezina, kā sazināties ar Tsurkanu, jo viņš pats "redzēja viņu divreiz". Uz jautājumu, kāpēc Maskava atkritumu izvešanu uzticējusi uzņēmumam, par kuru nekas nav zināms, Maskavas valdības preses dienests neatbildēja. Mēra birojam tuvu stāvošs avots RBC pastāstīja, ka Hartu kontrolē Krievijas ģenerālprokurora Jurija Čaika dēls Igors, to apstiprināja sarunu biedrs vienā no Maskavas valdības departamentiem. Par interesēm Igors Čaika galvaspilsētas atkritumu biznesā dzirdēja cita Maskavas amatpersona un vēl viena uzņēmēja paziņa. Mēra biroja pārstāvis solīja situāciju komentēt ceturtdienas rītā.| Igors Čaika
|
Starp Čaikas biznesu un hartu nav dokumentālas saistības, ir tikai netieša pārklāšanās. Intervijā izdevumam Izvestija Čaika stāstīja, ka bizness, kurā viņš iesaistās kopš otrā kursa, bijis saistīts ar pārtikas ražošanu, apzaļumošanu, publisko telpu attīstību un pilsētu arhitektoniskā izskata veidošanu. 2010. gadā, pēc SPARK datiem, viņš reģistrēja uzņēmumu “Innovations of Light”, kas trīs gadu laikā noslēdza vairākus līgumus gandrīz 700 miljonu rubļu vērtībā. Jo īpaši šis uzņēmums 2014. gada Olimpisko spēļu priekšvakarā radīja Jaungada apgaismojumu Maskavas Centrālajā un Dienvidu rajonā, Novospassky un Krymsky tiltu māksliniecisko apgaismojumu un Adleras - Krasnaya Polyana šosejas mākslīgo apgaismojumu. “Gaismas inovācijas” piedalījās arī Maskavas valdības komunālo pakalpojumu kompleksa departamentu konkursos, taču vairākas reizes zaudēja uzvaru Kaļiņingradas “Sitistroyservis” un Sanktpēterburgas “BalticStroyCompany”.
2013. gadā attiecības starp trim biržā kotētajiem uzņēmumiem piesaistīja Federālā pretmonopola dienesta (FAS) uzmanību. Dienests viņus turēja aizdomās par karteļa sazvērestību vienā no Ostankino parka labiekārtošanas konkursiem 686 miljonu rubļu vērtībā. Uzņēmumu sarakstā, kas piesaistīja Federālā pretmonopola dienesta uzmanību, ir arī Maskavā bāzētā Urban Sreda (ielu navigācijas elementu izstrāde). Pēc SPARK-Interfax informācijas, Urban Environment vienīgais īpašnieks ir Charter īpašnieks Aleksandrs Tsurkans. FAS pamudināja tas, ka pieteikumi no šiem četriem uzņēmumiem tika nosūtīti vienā dienā un no vienas IP adreses. Taču uzņēmumu pārstāvji pārliecināja FAS, ka no viņu puses nekādas vienošanās nav notikušas, viņi vienkārši visi izmantoja uzņēmuma Tender-inform pakalpojumus, kas sniedz starpniecības pakalpojumus, piedaloties valsts iepirkumos. Šis uzņēmums atteicās komentēt savas "klientu attiecības". FAS pārstāvis, atbildot uz precizējošiem RBC jautājumiem, tikai norādīja, ka "izmeklēšanas rezultāti ir izklāstīti FAS komisijas lēmumā, kuru neviens, tostarp iesniedzējs, nav pārsūdzējis." Pieteikuma iesniedzējs bija SIA “Sanktpēterburgas akmens pārstrādes uzņēmuma vadības celtniecības uzņēmums”.
Turēšana
FAS izmeklēšanā iekļautos četrus uzņēmumus saista ja ne mantiskās attiecības, tad vismaz projekti. Innovations of Light preses dienests izplata preses relīzes par CityStroyService un BalticStroyCompany realizētajiem projektiem. Proti, Innovations of Light sabiedrisko attiecību vadītāju kontakti tika norādīti paziņojumā presei par to, ka uzņēmums Citystroyservice ir pabeidzis darbu pie Ostankino parka labiekārtošanas, konkursa, uz kuru FAS izvirzīja pretenzijas. Divi darbinieki šajos uzņēmumos šīs struktūras sauc par “holdingu”, bet Light Innovations par pārvaldības uzņēmumu. “Sarunās ar uzņēmumiem “Innovations of Light”, “CityStroyService” un “BalticStroyCompany” bija skaidrs, ka tas ir viens holdings,” stāsta arhitekts Boriss Aksencevs, kurš pēc uzņēmumu pasūtījuma veica vairākus projektus. Par to runāja kāds cits uzņēmuma darbuzņēmējs, kurš vēlējās palikt anonīms: "Tirgus profesionāļi zina, ka šis ir viens uzņēmums."Pēdējo trīs gadu laikā Citystroyservis ir pabeidzis Maskavas pašvaldības pakalpojumu kompleksa pasūtītos darbus par vairāk nekā 5 miljardiem rubļu. Tajā pašā laikā biroja ēkā, kurā atrodas Čaikas uzņēmums “Gaismas inovācijas”, RBC korespondentam tika paziņots, ka šeit atrodas uzņēmums “Sitistroyservis”. Ik pa laikam CityStroyService uzvar būvdarbu konkursos par projektiem, ko izstrādājis cits uzņēmums, kas ir daļa no holdinga BalticStroyCompany: piemēram, 16 publisko dārzu labiekārtošana Garden Ring teritorijā 1,4 miljardu rubļu vērtībā. Tāda pati situācija izveidojās arī Ostankino parka rekonstrukcijas laikā. Būvniecību veica Citystroyservice (emisijas cena bija 2,1 miljards rubļu, no kuriem 209 miljoni tika iztērēti Eiropas lielākā skeitparka celtniecībai), un tas tika projektēts par 22,8 miljoniem rubļu. "BalticStroyCompany" Ar šo līgumu bija saistīts skandāls: skeitparka būvniecība aizkavējās vairāk nekā gadu, to atklāja Maskavas mērs 2014. gada rudenī Sergejs Sobjaņins. Tomēr divas dienas vēlāk pēc vairākām slidotāju traumām kļūdainas konstrukcijas dēļ objekta darbība tika apturēta. “Holdings” tika atrasts arī projektos, kurus Igors Čaika vadīja vēl gubernatora padomnieka amatā. Tādējādi Urban Environment izstrādāja navigācijas sistēmu Čaikovska muzejiem Klinā, Puškina muzejam Boļšije Vjazmijā un Jaunās Jeruzalemes dabas rezervātā. Turklāt Igora Čaika vadītajā darba grupā Klin izskata atjaunināšanai bija arī pilsētvides speciālisti.
Arī saiknei starp četriem uzņēmumiem un atkritumu konkursā uzvarējušo Hartu var izsekot tikai netiešiem pierādījumiem. Bez Aleksandra Tsurkāna viņus vieno izskats - šo uzņēmumu mājaslapas veidojusi tā pati dizainere Oksana Koršunova, kura šos darbus ievietojusi savā portfolio. Viņa atteicās runāt ar RBC. Saskaņā ar Ru-Center domēna reģistratūras pakalpojumu Who-is, hartas domēnu hartiya.com uztur administrators Artjoms Maijerls, kurš strādā uzņēmumā Innovations of Light. Tiesa, pa telefonu viņš teica, ka tiesības uz “Charter” domēnu nodevis citam administratoram.
Pilsētvides mārketinga daļas vadītājai Irinai Ļevakovai vairākas dienas neizdevās sazināties ar uzņēmuma īpašnieku Aleksandru Curkānu. Jautāta par interviju ar Igoru Čaiku, viņa atbildēja: "Es nesaprotu, par ko jūs runājat" - un nolika klausuli. Drīz vien RBC korespondents saņēma no viņas SMS: “Runājiet ar Vladimiru Putinu. Lūdzu, netraucē mani vairs." Uzņēmums "Innovations of Light" nebija pārsteigts par RBC korespondenta lūgumu sazināties ar Aleksandru Tsurkanu, taču viņi ieteica atzvanīt uz citu biroju, kur viņi par viņu vairs nebija dzirdējuši. Gaismas inovāciju ģenerāldirektors Ivans Zavorotnijs atteicās atbildēt uz RBC jautājumiem.
© sobollubov, 26.08.2015., Ilustrācijas: via sobollubov
Abramovičs, Timčenko un ģenerālprokurora Čaikas dēls. Ar ko ir saistīts Maskavas atkritumu izvešanas bizness?
 |
|
|
Man bija ļoti interesanti redzēt, kas stāv aiz šiem uzņēmumiem, kuri, izstumjot visus pārējos, ieņēma lielu daļu sadzīves atkritumu izvešanas tirgus. Izrādījās, ka nominālo īpašnieku pēdas ved pie lielām amatpersonām un oligarhiem.
Kas izmet atkritumus
Genādijs Timčenko un Vladimirs LavļencevsUzņēmums, kuram piešķirts līgums: EcoLine LLC
Atkritumu izvešanas teritorija: Centrālais administratīvais rajons (valsts līgums), Ziemeļu administratīvais apgabals (valsts līgums)
Izmaksas budžetam: 25,6 miljardi rubļu 15 gadu laikā
Komunikācija: EcoLine LLC direktors Dmitrijs Gennadievičs Dolgovs ir arī IFSK ARKS LLC (turpmāk tekstā ARKS) viceprezidents, EcoLine LLC dibinātājs Arsens Eduardovičs Bakijevs ir tā paša uzņēmuma finanšu direktors. ARKS ir viena no lielākajām būvniecības organizācijām Maskavā. Mediji ziņo, ka uzņēmuma dibinātājs un īpašnieks ir Aleksandrs Lavļencevs, viņa dēls Vladimirs strādāja par Maskavas Būvniecības departamenta vadītāja vietnieku un Sanktpēterburgas vicegubernatoru mājokļu un komunālo pakalpojumu jautājumos. Līgumu par atkritumu izvešanu saņemšanas brīdī ARKS bloķējošā likme (25%) piederēja Genādijam Timčenko.
Igors Čaika
Uzņēmums, kuram piešķirts līgums: Charter LLC
Atkritumu izvešanas teritorija: Ziemeļaustrumu administratīvais rajons (valsts līgums), Austrumu administratīvais apgabals (valsts līgums)
Izmaksas budžetam: 42,9 miljardi rubļu 15 gadu laikā
Komunikācija: līguma saņemšanas laikā Charter LLC dibinātājs un ģenerāldirektors bija Aleksandrs Tsurkans. Tsurkans ir arī Urban Sreda LLC (cits uzņēmuma nosaukums: Navigation Solutions LLC) izpilddirektors un vienīgais dibinātājs. Šis uzņēmums, publicējot savas vakances, norāda uzņēmuma Innovations of Light logo, un abi uzņēmumi iesniedza pieteikumus vienam valsts konkursam no vienas IP adreses, kas tika noteikta ar pretmonopola dienesta lēmumu. Tajā pašā laikā SIA Innovations of Light pieder ģenerālprokurora Jurija Čaikas jaunākajam dēlam Igoram Čaikam. Uzņēmums "Innovations of Light" reģistrēts 12. korpusā, ielā 1. korpusā. Ročdeļskaja. Tajā pašā adresē atrodas uzņēmums “Ēdiens pārim”, kura ģenerāldirektors ir tas pats Tsurkans.
Romāns Abramovičs
Uzņēmums, kuram piešķirts līgums: MKM-Logistics LLC
Atkritumu izvešanas teritorija: Slēgtā akciju sabiedrība (valsts līgums), Dienvidrietumu administratīvais rajons (valsts līgums)
Izmaksas budžetam: 40 miljardi rubļu 15 gadu laikā
Komunikācija: Uzņēmuma dibinātāji norāda trīs ārzonas kompānijas. Galīgais labuma guvējs vienā no tiem - Ervington Investments - ir Romāns Abramovičs, atlikušo ārzonu kompāniju īpašnieki ir paslēpti BVI jurisdikcijā.
Sergejs Čemezovs
Uzņēmums, kas piešķīris līgumu: Spetstrans LLC
Atkritumu izvešanas teritorija: Ziemeļrietumu administratīvais apgabals (valsts līgums)
Izmaksas budžetam: 12,4 miljardi rubļu 15 gadu laikā
Komunikācija: vienīgā uzņēmuma Spetstrans dibinātāja ir Jeļena Jevgeņijevna Močalova. Močalova ir arī RT-INVEST FINANCE LLC ģenerāldirektore, kuras vienīgais dibinātājs ir RT-Invest LLC. Savukārt uzņēmums Rt-Invest pieder valsts korporācijai Rostec. Rostec pastāvīgais vadītājs no valsts korporācijas dibināšanas līdz mūsdienām ir Putina draugs Sergejs Čemezovs. Jau 2011. gadā mediji rakstīja par Rostec vēlmi piekļūt sadzīves atkritumu izvešanas tirgum, tostarp 2011. gada jūnijā Kommersant ziņoja, ka Russian Technologies un partija Vienotā Krievija vienojās izveidot nacionālo atkritumu apsaimniekotāju.
?
Uzņēmums, kas saņēma līgumu: MSK-NT LLC
Atkritumu izvešanas teritorija: Dienvidaustrumu administratīvais rajons (valsts līgums), ZelAO (valsts līgums)
Izmaksas budžetam: 21,4 miljardi rubļu 15 gadu laikā
Komunikācija: Uzņēmums dibināts 2013. gada aprīlī, un jau 2013. gada novembrī tas saņēma pirmo vairāku miljardu dolāru līgumu par Maskavas atkritumu izvešanu. Līguma saņemšanas brīdī uzņēmuma dibinātājs un ģenerāldirektors bija Igors Mihailovičs Čeremskojs. Šis ir mazpazīstams uzņēmējs, par viņu izdevās uzzināt tikai sekojošo.
Pirms šī līguma saņemšanas Čeremskojam piederēja 50% no Praktika-Service LLC, uzņēmums ieguva nelielus līgumus ar mājokļu un komunālo pakalpojumu nozari, bieži konkurējot ar kāda Dvorika Aleksandra Majeviča uzņēmumu "Clean City". Pēc līguma par atkritumu izvešanu saņemšanas uzņēmums Praktika-Service izsolē vairs nepiedalījās.
2012. gadā Čeremskojs un Dvoriks piedalījās vienā šķīrējtiesā kopā ar producentu Igoru Matvienko. Maskavas šķīrējtiesa izskatīja lietu par nekustamo īpašumu Ņižņijmņevņikos, kas nelikumīgi izņemti no uzņēmuma Mostelefonstroy OJSC, Matvienko un Dvorik bija līdzatbildētāji, bet trešā persona bija Čeremska. Spriežot pēc lietas materiāliem, īpašums nodots uzņēmumam CJSC UM Mostelefonbaza, kura direktors bija ražošanas centra vadītājs Igors Matvienko. Šobrīd lietas izskatīšanas ietvaros pat arestētā īpašuma adresē atrodas Igora Matvienko studija. Matvienko un Čeremski tiesā pārstāvēja viens direktors - kāds E.V.
Pēc maniem diviem avotiem, līguma labuma guvējs joprojām ir Petrs Birjukovs, Sobjaņina vicemērs mājokļu un komunālo pakalpojumu jautājumos, taču oficiāla apstiprinājuma tam nav. [...]
Kā atbrīvoties no atkritumiem
Ilgtermiņa līgumu slēgšana ar lielākajiem tirgus dalībniekiem varētu būt attaisnojama, piesaistot investīcijas, ieviešot tehnoloģijas un investējot uzņēmumus jaunu atkritumu pārstrādes rūpnīcu celtniecībā. Bet kopš pirmā līguma sākuma ir pagājuši trīs gadi, un Maskavas atkritumi ir sadedzināti un aprakti, un to turpina darīt.Līgumos ļoti taupīgi ir noteiktas saistības esošo atkritumu pārstrādes un apglabāšanas vietu modernizēšanai, galvenais uzsvars tiek likts uz to izvešanu. Maskavas varas iestāžu nostāja: izņemiet atkritumus no pagalmiem, un tas, ko jūs ar tiem darīsit tālāk, nav mūsu darīšana. Vismaz plānā kārtā izklāj pa visu Krieviju. Bet nav skaidrs, kāpēc tad ar atkritumu izvešanu nodarbojas 5 uzņēmumi, nevis simti, un kāpēc tika paplašināti līgumi un radīti mākslīgi monopoli, ja joprojām nav investīciju. Ir skaidrs, ka daudzu uzņēmumu konkurence par atkritumu izvešanu samazinātu pakalpojumu cenas un uzlabotu to kvalitāti iedzīvotājiem.
Līgumi tika slēgti ar galveno mērķi izlietot budžeta naudu, un tehnoloģiju attīstība un pilsētas ekoloģijas uzlabošana paliks tikai uz papīra. Par to liecina neizpildītie valsts līgumu nosacījumi par atkritumu pārstrādi. Noteiktās normas pārstrādājamo materiālu savākšanai no iedzīvotājiem nav izpildāmas iepriekš:
Proti, jau šodien atkal būtu jāsavāc trešā daļa iedzīvotāju atkritumu. Bet pat tad, ja katrā trešajā Maskavas pagalmā ir uzstādīti atsevišķi konteineri atkritumu savākšanai (kas šobrīd tā nav), tik un tā nav kur tos šādos daudzumos pārstrādāt - nav infrastruktūras.
Maskavas apgabala (Maskavas un Maskavas apgabala) varas iestādēm vajadzēja izsludināt atklātu konkursu par visas atkritumu apsaimniekošanas sistēmas izstrādi, izvēlēties labāko plānu, sākt tam būvēt infrastruktūru un, visbeidzot, pārtaisīt atkritumu tirgu. noņemšana (vienkāršākais darbs pēc būtības). Bet tas nenotika: Maskavas varas iestādes nekad publiski neizteica otrreizējās pārstrādes sistēmas izstrādes koncepciju.
Tāpēc, ja Eiropā sadzīves atkritumi tiek šķiroti, pārstrādāti, pa ceļam ģenerējot elektrību, un poligonos tiek veidoti golfa laukumi, tad Krievijā par to var tikai sapņot. Tagad par to ir atbildīgs Sobjaņins un visa šī zagļu, birokrātu banda, kas ir cieši balstīta uz budžeta naudu.
Krievijas mediji un emuāru autori steidzās pasniegt Jadrovas poligona pie Volokolamskas īpašnieka laurus Krievijas Federācijas ģenerālprokurora dēlam Igoram Čaikam. Tas ir tikai daļēji taisnība.
Patiesībā viņš nav vienīgais, kas tur lietas kārto. Viņš pamatoti dala godu tikt pieskaitītam krievu bērnu saindētāju pulkam ar vismaz četriem citiem briesmoņiem.
Neatkarīgā prese nesnauž Ļoti kompetenta izmeklēšana, kuru acīmredzamu iemeslu dēļ nevarēja veikt Krievijas Ģenerālprokuratūra.
“Maskavas atkritumu biznesu pirms dažiem gadiem sadalīja lielās amatpersonas un oligarhi. Tas notika klusi un nemanot pēc mēra Sobjaņina ierašanās.
Viņš nolēma racionalizēt atkritumu savākšanu un izvešanu no Maskavas. Katrs rajons tika norīkots vienam operatoram, kuram pilsēta solīja maksāt cienīgu naudu. Tieši viņi izraisīja lielāko spēlētāju interesi.
Viņi nolēma izņemt liekos - Maskavas apgabala gubernators Vorobjovs rakstīja Putinam vēstuli ar ierosinājumu slēgt pusi poligonu. Putins parakstīja rīkojumu, un poligonu skaits sāka strauji samazināties. Turklāt Vorobjeva sarakstā tika iekļauti pat tādi poligoni, kuriem bija visi nepieciešamie dokumenti, atradās tālu no apdzīvotām vietām un varēja mierīgi strādāt. Nu, dekrēts ir dekrēts.
2012.–2014. gadā Maskavas rātsnams rīkoja deviņus konkursus. Nez kāpēc tajās nepiedalījās neviens no iepriekšējiem spēlētājiem, bet parādījās pieci jaunpienācēji. Rezultātā viņi sadalīja Maskavas atkritumu tirgu. Un kopā ar to - deviņi 15 gadu līgumi vairāk nekā 145 miljardu rubļu vērtībā.
Divas lielākās partijas pēc vērtības sasniedz 42,6 miljardus rubļu. 2015. gadā (viens divi) Par uzvarētāju kļuva 2012. gadā reģistrētais uzņēmums "Charter" ar pamatkapitālu 10 tūkstoši rubļu.
Oficiāli Hartas direktors vienmēr ir bijis kāds Aleksandrs Surkāns, uzņēmumu kontrolējis Krievijas ģenerālprokurora dēls Igors Čaika. Tiesiskās attiecības ar Charter viņš noformēja tikai 2017. gada beigās - noslēdza darījumu par 60% uzņēmuma akciju iegādi.
40 miljardi rubļu. noņemšanai un iznīcināšanai 2015. gadā MKM-loģistikas uzņēmums saņēma atkritumus. 100% uzņēmuma akciju tika sadalītas starp trim ārzonu kompānijām: divas no Kipras un viena no Britu Virdžīnu salām. Labuma guvējs vienā no Kipras ārzonu kompānijām ir Romāns Abramovičs.
Divos konkursos (viens divi) par kopējo summu 25,6 miljardi rubļu. Ecoline uzvarēja. Pēc Korupcijas apkarošanas fonda datiem, viņa ir saistīta ar bijušā satiksmes ministra Sergeja Franka dēla un Genādija Timčenko znota Gļeba Franka grupu Arks.
Vēl 12,4 miljardi rubļu.– uzņēmums "Spetstrans" ". Tā vienīgā īpašniece ir Jeļena Močalova, kura vada uzņēmumu, kas ir tieši saistīts ar korporācijas Rostec vadītāju un Putina draugu Sergeju Čemezovu.
citāta beigas.
Tātad, Igors Čaika, Romāns Abramovičs un citi mazāk zināmi kolēģi bojāri, jūs zināt, kas.
Viņiem nebija un nav arī priekšstata par cieto atkritumu uzglabāšanas un apglabāšanas specifiku.
Es atzīmēju, ka viņiem arī nav ne jausmas, ko parastie krievu cilvēki ar viņiem darīs, kad pienāks laiks.
Un, starp citu, gubernators Vorobjevs ir tikai mazs mazulis, sešnieks pēc šo augsta ranga neliešiem.
Bet es esmu pret jebkādiem asiņainiem slaktiņiem. revolūcijas, Maidans un citas slepkavības.
Es iestājos par atklātu tiesu. Un, kā mēs zinām, viņš ir vishumānākais pasaulē. Manuprāt, visam šim gop uzņēmumam ir pietiekami daudz urāna raktuvju. Un viņi tur ilgi necietīs.
Mēs taču neesam ekstrēmisti, biedri Berija?
viens
http://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/common-info.html?reestrNumber=0173200000913000502
divi
http://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/common-info.html?reestrNumber=1774370937515000012
eksportēt
http://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/common-info.html?reestrNumber=0173200000913000501
pārstrāde
Atkritumu vēsturē ir vieta gan amerikāņu sapnim, gan noziegumiem. Tikai ārkārtīgi naivs cilvēks noticētu, ka atkritumi nav vērtīgi. Izmaksas. Un ļoti dārgi. Ar to jūs varat nopelnīt ievērojamu bagātību. Ja, protams, izdosies izvairīties no konfliktiem ar mafiju
Apkārtne. Atkritumi un bagātība ir daudz tuvāk viens otram, nekā jūs varētu iedomāties. Fotoattēls torange.ru
Saskaņā ar New York Times datiem, aptuveni 82 000 lauku migrantu Pekinā ir aizņemti ar noderīgu atkritumu ieguvi no poligoniem un pārdodot tos pārstrādes rūpnīcām kaimiņu provincēs. No šo cilvēku vidus izcēlās “atkritumu karaļi”, kas organizēja pārstrādes uzņēmumus. Tiek lēsts, ka ceturtā daļa Pekinas cieto sadzīves atkritumu (MSW) nonāk šo tirgotāju rokās, kuri izmanto trīsriteņu velosipēdu ratiņus, lai no atkritumu poligoniem izvestu kartonu, skārdu, cūku barības tējkannas un cepamās eļļas atlikumus no restorānu atkritumiem. apstrādāts ziepēs.
Viens no šādiem cilvēkiem, Du Maoksians, ieradās galvaspilsētā bez juaņas kabatā. Pēc diviem atkritumu kaudzēs pavadītiem gadiem viņš nopirka pedāļu ratiņus, sāka tālākpārdot noderīgos atkritumus un sāka algot tautiešus no Sičuaņas provinces. Tagad viņam ir neformālas vienošanās ar darbiniekiem, kuri maksā lielām viesnīcām un restorāniem, lai tie iegūtu piekļuvi pārstrādājamiem materiāliem un pārtikas atkritumiem. Du ienākumus gūst no ieņemamā amata atkritumu ķēdes augšgalā: viņš tālāk pārdod materiālus mazām privātām pārstrādes rūpnīcām Hebei provincē, kas atrodas Pekinā.
Pierakstīties. Neapolē atkritumu bizness ir pilnībā mafijas kontrolē. Ja mafijai ir kādas iekšējas vai ārējas problēmas, tad tas uzreiz kļūst pamanāms gan acīm, gan degunam
Pagājušajā gadā Pekinas atkritumu karalis reģistrēja uzņēmumu un parakstīja oficiālus līgumus par tiesībām savākt atkritumus no 40 (no 762) pilsētas atkritumu savācējiem - tikai daļa no neoficiālajām darbībām, ar kurām nodarbojas viņa cilvēki. Līdzīga situācija ir raksturīga visām lielajām Ķīnas pilsētām, izņemot to, ka Pekinā atkritumi ir “bagātākie”.
Situācija nav atšķirīga ASV, kur mafija vēsturiski ir kontrolējusi atkritumu pārvietošanu no melnajiem maisiem un tvertnēm uz pārstrādes rūpnīcām. Tā 1986. gada ASV Kongresa ziņojumā “Organizētās noziedzības iesaiste atkritumu pārstrādes rūpniecībā” teikts: “Uzpirkjot amatpersonas un draudot konkurentiem, sindikāts ir panācis virtuālu monopolu atkritumu aprites jomā. Reketieri prasīja milzīgas cenas par toksisko un bīstamo atkritumu izvešanu, pēc tam tos apvienoja ar parastajiem atkritumiem un vienkārši izgāza uz laukiem.
Vēl 1950. gadu beigās un 1960. gadu sākumā mafiozs Karlo Gambino un viņa ģimene izmantoja kontroli pār kravas automašīnu vadītājiem, lai iegūtu ietekmi atkritumu pārvadājumu uzņēmumos. Cosa Nostra atkritumi kļuva par legālu biznesu, kurā tika viegli atmazgāta netīrā nauda, kas saņemta no azartspēlēm, kredītu izkrāpšanas un citām tradicionālām mafijas darbībām.
Attēls. Tieši filmās, lomu spēlēs un datorspēlēs gangsteri “attīra” tikai savus konkurentus. Patiesībā viņi var iztīrīt (bez pēdiņām) atkritumu izgāztuves un poligonus
Itālijā ir pat īpašs vārds mafioziem, kas kontrolē atkritumu biznesu - ekomafija. Itālijas augstākā vides uzraugs Legambiente ziņoja, ka 13,1 miljons toksisko atkritumu "pazuda" Dienviditālijas mafijas rokās vien 2003. gadā, un Itālijas ekomafijas ieņēmumi pēdējo desmit gadu laikā sasniedza 159 miljardus ASV dolāru. Viens mafiozs ar brīnišķīgo “vārdu” karalis Midass paziņoja policijai: “Es pārvēršu atkritumus zeltā.”
Krievijā lietas nav labākas, ja ne sliktākas. Mūsdienu Krievijas vēsture zina ne tikai atkritumu otkatus, bet arī reideriskus atkritumu pārstrādes rūpnīcās, kā arī pasūtījuma slepkavības. Kā jau varēja gaidīt, šīm augsta līmeņa lietām nesekoja neviena skaļa atklāsme vai paraugpārbaude. 2010. gadu sākumā atkritumu mafijas ienākumi Maskavā tika lēsti 3-5 miljonu dolāru apmērā mēnesī.
Atkritumu izgāztuvju problēma Maskavas reģionā pirmo reizi federālajā dienaskārtībā nonāca nedaudz mazāk nekā pirms gada. Tad Balašihas iedzīvotāji tiešās līnijas laikā ar prezidentu Putinu sūdzējās par pretīgu smaku no Kučino poligona, kas atrodas blakus pilsētai. Prezidents lika poligonu nekavējoties slēgt. Ir skaidrs, ka “manuālās vadības” režīmā nav iespējams izlemt katras Kremļa izgāztuves likteni. Un tas nav nepieciešams. Šī teritorija ir reģionālo iestāžu jurisdikcijā. Bet Maskavas apgabala ekoloģijas un dabas resursu apsaimniekošanas ministrs Aleksandrs Kogans Līdz šim tas ir veiksmīgi ticis galā tikai ar problēmas pasliktināšanos. Taču nesteigsimies ierēdni apsūdzēt profesionālajā nekompetencē. Pilnīgi iespējams, ka tas ir jēgpilnu darbību rezultāts.
Tikai dažu pēdējo gadu laikā Maskavas apgabals Tika slēgti 24 no 39 oficiālajiem poligoniem. Šogad plānots slēgt vēl četrus. Tādējādi slodze uz atlikušajām ir ievērojami palielinājusies. Pēc oficiālajiem datiem, poligonos pie Maskavas gadā tiek saņemti 11,7 miljoni tonnu atkritumu. Tajā pašā laikā Maskava saražo 7,9 miljonus tonnu. Atkritumu plūsmas palielināšanās ir izraisījusi poligonu darbību, pārsniedzot paredzēto jaudu. Nav laika pārklāt atkritumus ar augsni un apstrādāt tos ar filtrātu. Jaunajai nepārvaramai varai ir uzlikta novecojušo tehnoloģiju problēma - poligoni tika projektēti vēl padomju laikos, kad neviens par aktīvu degazēšanu nebija dzirdējis, un tajā bija ievērojami mazāk iedzīvotāju un attiecīgi arī atkritumu.
Tiesa, bez padomju mantojuma Maskavas apgabala varas iestāžu rīcībā ir arī viens pilnīgi moderns dokuments - Maskavas apgabala atkritumu apsaimniekošanas teritoriālā shēma. Šīs līdz 2030. gadam spēkā esošās stratēģijas izstrādei no reģionālā budžeta tika samaksāti 80 miljoni rubļu. To, cita starpā, apgalvoja Aleksandrs Kogans. Taču dīvainas sakritības dēļ dokumentā nemaz nav ņemta vērā aptuveni 6 miljonu tonnu atkritumu plūsma no galvaspilsētas gadā. Kā tas varētu notikt, ir noslēpums. Starp citu, arī tik intensīvai esošo poligonu slēgšanai nav saprātīga izskaidrojuma. Daudzi likumīgie poligoni slēgšanas brīdī bija tālu no plānotās jaudas. Un to masveida slēgšana, ja nav rezerves infrastruktūras, arī ir dīvaini, lai neteiktu vairāk.
Bet par “dīvainuma” iemeslu - zemāk. Pa to laiku cilvēka izraisītas ārkārtas situācijas rezultātā daži Maskavas apgabala apgabali pārvērtās par vides katastrofu zonām. Martā Volokolamskas iedzīvotāji tika pakļauti “ķīmiskajam uzbrukumam” no Jadrovas poligona. Dažu dienu laikā pēc palīdzības pilsētas ārstniecības iestādēs vērsās vairāki desmiti cilvēku, tostarp 76 bērni. Viņi sūdzējās par reiboni, vemšanu, caureju, deguna asiņošanu, neizprotamiem izsitumiem, daži noģība un samaņas zudums. Vietējās varas iestādes, pretojoties kārtības labad, atzina, ka notikusi poligona gāzes noplūde. Pilsētas iedzīvotāji pulcējās pie pilsētas slimnīcas ēkas uz spontānu mītiņu. Viņus apraudzīt ieradās Maskavas apgabala gubernators Andrejs Vorobjovs, un viņu sagaidīja ar saucieniem “Kauns!” un "Killer!" Un toreizējam mēram Jevgeņijam Gavrilovam saplēsa jaka un sasituši sāni. Drīz viņš bija spiests atkāpties no amata.
Ne mazāk dramatiski situācija attīstās Kolomnā, kas atrodas blakus Voloviču poligonam. Pēc Kučino slēgšanas kapitāla atkritumu plūsma šeit sākotnēji palielinājās pat nevis vairākas reizes, bet gan par lielumu. Kāpēc pilsētā un tās apkārtnē burtiski nebija ko elpot. Iedzīvotāji devušies “pastaigāties” pa gājēju pāreju pie poligona ieejas. Un viņi turpina “staigāt” līdz šai dienai, neļaujot izbraukt atkritumu mašīnām ar Maskavas numura zīmēm. Ik pa laikam policija viņus dzen prom, daži tiek nogādāti policijas iecirkņos un tiek ierosinātas administratīvās lietas. Taču cilvēki atkal dodas ceļā, jo saprot, ka problēmas saglabāšana viņiem ir postoša vārda tiešā nozīmē. Protesti pret poligoniem notiek arī citos reģiona rajonos. Voskresenskas rajona iedzīvotāji bloķēja ceļu uz būvējamo atkritumu sadedzināšanas iekārtu, savukārt Ružas pilsētas rajonā notika mītiņš pret atkritumu izgāšanu atkritumu karjerā.
Kad kļuva skaidrs, ka cieto atkritumu uzglabāšanas problēmu Maskavas apgabalā nevar atrisināt ar burvestībām un dejām ar tamburīniem, publiskajā telpā parādījās dažādi priekšlikumi reģiona glābšanai. No civilizētajiem - dalītās atkritumu savākšanas ieviešana ar atkritumu pārstrādes rūpnīcu celtniecību - līdz eksotiskām: atkritumu pārvadāšanai pa dzelzceļu uz bezgalīgo Sibīriju. Maskavas varas iestādes vērsās pie saviem kolēģiem no Tveras ar priekšlikumu būvēt jaunus izmēģinājumu poligonus reģiona mazapdzīvotās vietās. Bet viņiem tika atteikts. Tiesa, arī agrāk ar līdzīgu lūgumu Maskavas apgabala varas iestādēm vērsās galvaspilsētas atkritumu izvešanas uzņēmumi. Bet viņi nesaņēma nevienu zemes gabalu.
Patiesībā reģionā ir piemērotas zemes. Turklāt tie ir rezervēti tieši šim nolūkam, jo atrodas tālu no apdzīvotām vietām. Un pirmos investoru priekšlikumus zemes piešķiršanai reģionālā valdība saņēma jau 2016. gadā. Bet ministrs Kogans pēc tam atteicās - aizbildinoties ar "sociālās spriedzes pieauguma novēršanu" ap nākotnes poligoniem. Daudz vēlāk, kad atkritumu situācija reģionā kļuva kritiska, tika izdots dekrēts, kas pavēra iespējas jaunu poligonu izveidei. Bet, pēc ekspertu un tirgus dalībnieku domām, ceļš no nulles līdz licences iegūšanai prasa vismaz trīsarpus gadus. Pašlaik nav zināms, kā Maskava un reģions pabeigs atkritumu meklēšanu.
Taču aptuveni ir skaidrs, kādas dividendes vidējā termiņā varēs izvilkt pats ministrs Aleksandrs Kogans. Atkritumu problēmas nopietnības palielināšanās, protams, veicināja nelegālo poligonu rašanos Maskavas reģionā. Nepaveicās Dmitrovska (Ikšas, Nikolskoje), Ruzsky (Časts), Noginska (Elektrougli, SNT "Veterāns"), Solņečnogorska (Sokolovo, Aleksejevo, Mošņici), Odincovas (Pronskoje, Nikolskoje) un citiem apgabala rajoniem. Dažus no “spontānajiem” poligoniem dienā apmeklēja vairāki simti automašīnu. Un “noliktavas” pastāvēja vairāk nekā sešus mēnešus. Pēc vietējo novērotāju teiktā, Aleksandrs Kogans ne reizi vien pamanīts “spontānās” atkritumu uzglabāšanas vietās. Un pēc viņa vizītēm atkritumu mašīnu satiksme tikai pieauga. Nav grūti uzminēt, ka ministrs savu nelegālo izgāztuvju protektorātu nepārvērš par atkritumiem. Un, pateicoties viņa paša diezgan “sabotāžas” taktikai, viņš var viegli turpināt kļūt bagāts. Jo pat tad, kad ar vietējo aktīvistu pūlēm tiek slēgts viens spontāns poligons, ar Maskavas apgabala ekoloģijas ministra pūliņiem tuvumā parādās jauns.
Šobrīd aktīvi tiek apspriests projekts par četru atkritumu sadedzināšanas iekārtu būvniecību reģionā. Rūpnīcas labākajā gadījumā sāks darboties pēc pieciem gadiem – ministrs Kogans šo laiku var droši uzskatīt par aktīvu. Taču arī pēc paredzētās jaudas sasniegšanas uzņēmumi nespēs tikt galā ar pieaugošo atkritumu plūsmu galvaspilsētā. Bez uzraudzības paliks vismaz 4 miljoni tonnu cieto atkritumu. Tas ir, uzņēmīgas amatpersonas žēlastībā.
Un ministram bija arī izredzes sasildīt rokas par Kučino poligona rekultivāciju. Pagaidām tas ir pieticīgs - 50 miljonus rubļu vērtais projekts tika nodots uzņēmumam Spetsgeoecology, kas Koganam nav svešs. Bet pati meliorācija tiek lēsta 4 miljardu rubļu apmērā. Pastāv liela varbūtība, ka šī drosmīgā pavēle ministru apiet netiks.
Tomēr tas nav fakts, ka Aleksandrs Kogans būs apmierināts ar uzskaitītajiem bonifikācijas veidiem. Jo arī viņš tika pamanīts viņa interesēs par legālajiem pārbaudes laukumiem. Zināms, ka pat nu jau slēgtā Kulakovska poligona un darbojošos Timohovo un Jadrovo darbības laikā amatpersonas neoficiālie pārstāvji mēģinājuši iegūt akciju kontrolpaketi par simbolisku naudu. Pretējā gadījumā viņi tiks bombardēti ar pārbaudēm un naudas sodiem. Kas patiesībā notika pēc tam, kad īpašnieki atteicās no šādiem priekšlikumiem. Tomēr reģionā joprojām darbojas izmēģinājumu poligoni. Un nav garantijas, ka rīt vides ministra cilvēki tur neparādīsies. Jo Aleksandra Kogana shēma, lai arī vienkārša, tomēr ir efektīva: cilvēka izraisīta sabrukuma apstākļos pieprasīt poligonu īpašniekiem pieņemt vairāk atkritumu un tajā pašā laikā sodīt ar rubļiem par pārkāpumiem. Visapkārt ministrs ir pa plaukstām: vai nu īpašnieki atteiksies no biznesa, vai arī slēgs poligonu. Vai arī viņi to salauzīs un samaksās. Vai arī viņi to nepārkāps, un tad Aleksandra Kogana vārdā nosauktie "spontānie" poligoni pieņems jaunas tonnas atkritumu. Kopumā vai nu vides ministru apturēs tiesībsargājošās iestādes, vai arī šī “stumšana-vilkšana” virzīsies tālāk.
